Conta dei danni

[senatore]

Mmmmmmmmmmmmm, e se gli facessi fare questa fine?:

http://cgi.ebay.it/Motore-VESPA-200-RALLY-Raro-Completo-e-Funzionante_W0QQitemZ140134690654QQihZ004QQcategoryZ94141QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[PaSqualo]

Ma il blocco 200 Rally non ha il volano con i 5 bulloncini tipo 180 SS?

 

Comunque, puoi anche fargli fare quella fine, a patto che non restituisci i documenti e che mi dai tutta la Vespa tranne il blocco!

 

Va bene?

[gigler]

Tranquilli, l'ho visto a Casarano, ditone fasciato al piede, ma velocissimo nelle staffette, una scorza dura il nostro Senatore.

[DeXoLo]

Ma il blocco 200 Rally non ha il volano con i 5 bulloncini tipo 180 SS?

 

la mia mi pare ne abbia 6, ma a memoria non ricordo cmq smpre la mia non ha la centralina lì ma attaccata al telaio e il copriventola è diverso

[Guest]

Ciao senatore, la Vespa non è messa poi tanto male. Devo passare al modulare anche io, quelle foto mi hanno procurato brividi poco piacevoli...

 

Speriamo di rivederci presto, auguroni!

[PaSqualo]

Ma il blocco 200 Rally non ha il volano con i 5 bulloncini tipo 180 SS?

 

la mia mi pare ne abbia 6, ma a memoria non ricordo cmq smpre la mia non ha la centralina lì ma attaccata al telaio e il copriventola è diverso

 

Esattamente DeXolo, credo che i bulloni siano 6 e che la centralina sia attaccata al telaio, quasi sopra l'omologazione, sigla e numero di telaio.

Sto parlando di una Vespa Rally 200 del 75 che un amico ha preso.

 

Grazie

[senatore]

Nelle ultime rally, la centralina è Ducati ed è attaccata al motore come sui PE. I bulloni del volano, sono 6 e non 5, ma non ricordo se il volano degli utimi rally è sempre uguale ai precedenti o non sia come sui PE.

[MrOizo]

....confermo che negli ultimi rally il volano, almeno dall'esterno, sembra sia identico a quello che monta la femsa, cioè ha i bulloncini a vista, invece la centralina è montata come nei px, con una staffa, e dove nei femsa si trova la centralina, c'è una sorta di incavatura rotonda.....lo so perchè mi rode il fatto che me ne stavo accaparrando uno, messo un pò male, quando improvvisamente il proprietario deve essersi informato di quanto avrebbe potuto farci e ha cominciato a sparare bombe......

[gigler]

Il volano delle ultimissime serie è il motore della P 200 senza frecce, ducati con bobina ai carter e non sul telatio.

[alain]

Il volano delle ultimissime serie è il motore della P 200 senza frecce, ducati con bobina ai carter e non sul telatio.

 

eh eh eh.. questi sono strafalcioni cje compie chi invece è solito discorrere di "fellatio"...

[gigler]

Il volano delle ultimissime serie è il motore della P 200 senza frecce, ducati con bobina ai carter e non sul telatio.

 

eh eh eh.. questi sono strafalcioni cje compie chi invece è solito discorrere di "fellatio"...

 

GNURAND, viene dal latino .. telatio telationis .. non ropere i maronis.

[tatone]

Minchia che storia... io da "giovane" ho fatto un centinaio di metri strisciando in statale appeso al mio red rose e con le auto che sfilavano accanto... non lo auguro a nessuno vi posto fra un po una foto del mio vecchio red rose... mitico

[_pd_]

anche io ho avuto un red rose 50

per circa otto anni....

 

tantissimi bei ricordi!!!

 

sarei curioso di vedere queste foto!!!!!!!

 

.........ma quente pecche quell'impianto elettrico!!!!

[Calabrone]

Cosa vi e' rimasto di quei Red Rose? dovrei rimettere quello

di mio figlio,scusate l'ot.

[_pd_]

io lasciai il red rose da un meccanico per problemi di spazio

eppoi dopo qualche anno... non ho ritrovato neanche più

il meccanico!!!!!!!!!!

 

la moto era completa solo che l'impianto elettrico

era completamente andato e quindi c'era da spendere

proprio parecchio!

 

da qualche parte dovrei avere ancora il carburatore

ed il cilindro originali e forse qualche cromatura

del cruscotto... ma dovrei cercare....

[tatone]

no... i miei lo rottamarono per il vespino 50 a marce dirette nuovo di mio frato...