SpeciaLINA

[Gabriele82]

Il preventivo più economico qui a Torino è stato:

Fondo + catalizzatore (1kg): 22e

Vernice MaxMayer (1kg): 75e

Catalizzatore MaxMayer (500g): 26.50e

Diluente MaxMayer (1L): 18.50e

TOT: 142e

 

Oppure volendo risparmiare, catalizzatore e diluente di un'altra marca compatibile costano il 50% in meno del MaxMayer. E vado a spendere in tutto 121e.

 

Di meno, ho cercato, ma non ho trovato nulla.

 

Stamattina ho ritirato la forcella e mozzo, bella sabbiata, ho provato a darci una spruzzata di "alluminio ruote", ma viene una mezza schifezza. Troppo lucido e chiaro come colore.

Mi sa che ci dò prima una mano di antiruggine e poi mi faccio fare una bomboletta di MaxMayer 1.268.0983 che è il suo colore originale.

Il Mozzo però lo faccio nero opaco. I cerchi invece color "alluminio ruote" in modo da staccare un pò: cerchio, gomma, mozzo.

 

 

Concordo, piace anche a me il mozzo nero. appena h un attimo sento cosa dicono per i prezzi.

 

Alluminio ruote dovrebbe essere il suo! anche io li devo ri.fare, questinverno!

[LuckyLuciano]

Bene bene!

Per quanto riguarda la forcella, il tubo dove vanno le ghiere e i rulli l'hai verniciata, dato solo antiruggine o lasciata grezza e solo ingrassata?

[jetronik]

ciao Lucià

pure qua stai?

comunque bella vespa e mi raccomando stupiscici

approposito in una foto si intravede anche il muso della Svaccatella;-)

[LuckyLuciano]

Son dappertutto! eheheh

Grazie 'mbare!!

hai visto? anche Lei, sempre presente.

[LuckyLuciano]

Oggi ho dato uno sguardo ai cerchi. Magistrarlmente verniciati a pennello con antiruggine per cancelli color grigio.

Stranamente rugosissimi sotto la vernice, sintomo di ruggine spaventosa di 30 anni. ehehe

Ed infatti... taaac, cerchio mangiatissimo.

Amo le cose vecchie!! eheheh

E non mi dite "vintage" che mi incaxxo.

[LuckyLuciano]

Ecco il "vintage" nel dettaglio sia prima che dopo il trattamento con spazzola rotante.

[appino]

Ecco il "vintage" nel dettaglio sia prima che dopo il trattamento con spazzola rotante.

 

 

Grande!!!!!!!!

I cerchi VINTAGE li voglio anche io! :Lol_5:

[alename]

anche i miei cerchi erano così sulla mia r...buchi buchi...ahahah

[Gabriele82]

Ecco il "vintage" nel dettaglio sia prima che dopo il trattamento con spazzola rotante.

 

beh non son male dai....

 

a differenza tra vintage e vecchio sono due...lo sporco e il prezzo...

[LuckyLuciano]

beh non son male dai....

 

a differenza tra vintage e vecchio sono due...lo sporco e il prezzo...

 

 

Esatto

[LuckyLuciano]

qualche altra fotina.

Verniciatura forcella, dopo sabbiatura.

[Vespista46]

Ecco il "vintage" nel dettaglio sia prima che dopo il trattamento con spazzola rotante.

Scusa la critica, ma non mi piacciono per niente!

Riverniciali e falli venire belli come un tempo!

[Abakos]

dai non è male verniciata così

più che altro è il calendario sullo sfondo della terza foto che è fantastico!

[LuckyLuciano]

Scusa la critica, ma non mi piacciono per niente!

Riverniciali e falli venire belli come un tempo!

 

 

Si ma infatti li ho sabbiati.

E li rivernicio grigio argento.

[LuckyLuciano]

dai non è male verniciata così

più che altro è il calendario sullo sfondo della terza foto che è fantastico!

 

 

L'ho messo a posto.

E' la mia fonte di ispirazione

[LuckyLuciano]

Aggiungo qualche foto della fase di eliminazione stucco. Le parti verniciate con antiruggine son le parti ormai pulite e "tamponate" giusto per bloccare la fase di ossidazione visto che il lavoro è stato eseguito in più giorni.

[LuckyLuciano]

Ed ecco ora i particolare usciti in evidenza sul fondo pedane.

Saldature e riporti di lamiera.

[LuckyLuciano]

Ed ecco le foto del telaio completamente destuccato. E con una leggera mano di antiruggine a bomboletta giusto per preservarlo dall'ossidazione durante le lavorazioni di carpenteria

Son uscite le saldatura dei lamierati riparati nel tempo.

[LuckyLuciano]

Ed ecco le pedane pulite, con relative sorprese

Qui la pedana destra in cui lo stucco nascondeva la lamiera martoriata e la pedana un pò staccata dal longherone.

Nel dettaglio, le foto prima e dopo la pulizia.

[LuckyLuciano]

E a seguire le foto della pedana sx

[appino]

Poverina è veramente massacrata!!!!!!

Tutte quelle cicatrici sono un orrore...... no no non si fa!!!!!!

 

Si vede bene che si è storta e che hanno provato di addrizzarla senza staccare lo scudo......lo vedi bene da quelle pieghe ad X nella zona dietro parafango anteriore, e poi anche dal fatto che la pedana si è dissaldata dal tunnel, chissà che torsione che ha subito.

 

RESUSCITALA!!!!!!!!

[rafalexa]

:Ave_2:tanto di "cappello" a Voi che magistralmente siete capaci di resuscitare Vespe e riportarle pian piano all'antico splendore e forse anche più belle di prima...siete davvero da ammirare....

[LuckyLuciano]

Poverina è veramente massacrata!!!!!!

Tutte quelle cicatrici sono un orrore...... no no non si fa!!!!!!

 

Si vede bene che si è storta e che hanno provato di addrizzarla senza staccare lo scudo......lo vedi bene da quelle pieghe ad X nella zona dietro parafango anteriore, e poi anche dal fatto che la pedana si è dissaldata dal tunnel, chissà che torsione che ha subito.

 

RESUSCITALA!!!!!!!!

 

 

Si, quelle grinze dietro il parafango sono dovute probabilmente anche alla botta che ha preso. E secondo me è stata riparata in momenti differenti, perchè lo stucco non era di una qualità sola.

Cmq ora è a ZERO.

Domenica l'ho anche addrizzata. Era storta di 1cm esatto.

Appena posso metto le foto che ho fatto del lavoro.

[LuckyLuciano]

:Ave_2:tanto di "cappello" a Voi che magistralmente siete capaci di resuscitare Vespe e riportarle pian piano all'antico splendore e forse anche più belle di prima...siete davvero da ammirare....

 

 

Grazie caro.

Questa è passione e si fa quel che si può.

[LuckyLuciano]

Altre foto della giornata raddrizzamento telaio. Finalmente dritta. Distanza tra bordi superiori longherone e attacchi posteriori della sella: 61.5mm ambedue i lati.