_pd_ Inviato July 8, 2007 Inviato July 8, 2007 Non riesco più a trovare il topic ma da qualche parte su questo sito ho letto che sulle ultime serie della 200rally con la centralina ducati e non femsa è possibile fare una modifica e mettercene una a 12 volt! vero? in che consiste?? 0 Cita
Utenti Registrati MrOizo Inviato July 9, 2007 Utenti Registrati Inviato July 9, 2007 ..in effetti sull'argomento c'è un po di confusione......non esistono centraline a 6 o a 12 volt, esistono centraline che funzionano con impianti a 6 volt, altre che funzionano sia con impianti a 6 che a 12, ma la centralina di per sè non c'entra nulla.....le ultime serie di 200 rally, assemblate quando già era in commercio il px, montavano la centralina ducati con la staffa, come sui px, ma avevano l'impianto a 6 volt, come il coevo p200e senza frecce; il p200e con le frecce, pur avendo la stessa centralina, aveva un diverso statore e un diverso impianto elettrico che funzionava a 12 v.....ora, se il tuo interesse è montare una lampadina per il faro anteriore da 12 v, basta semplicemente far passare da un regolatore di tensione come quello del px con le frecce, nascondendolo da qualche parte nel telaio, il filo o i fili che vuoi che eroghino 12 v...cioè in pratica il regolatore di tensione fa da amplificatore di tensione..... 0 Cita
_pd_ Inviato July 9, 2007 Autore Inviato July 9, 2007 chiarissimo! l'unico dubbio era sul fatto che la centralina fosse compatibile con l'impianto elettrico sia a 6 che a 12.... quindi l'impianto viene dopo.... e dopo il regolatore.... che se è per 6 volt eroga appunto 6 volt... se è per 12... eroga 12! non mi interessa sostituire la lampada da 6 con quella da 12! quanto a reperibilità la centralina ducati dovrebbe presentare meno problemi della femsa... giusto?? 0 Cita
DeXoLo Inviato July 9, 2007 Inviato July 9, 2007 io ho la femsa originale del '74 e non mi ha mai dato problemi.... 0 Cita
_pd_ Inviato July 9, 2007 Autore Inviato July 9, 2007 ho letto in un vecchio post dello scorso anno... che c'erano lamentele generali.... quasi come se questo modello di vespa avesse poca autonomia ed affidabilità... anche se c'era un particolare riferimento a centraline replica.. mi pare di marca ceam o qualcosa del genere... 0 Cita
Utenti Registrati MrOizo Inviato July 10, 2007 Utenti Registrati Inviato July 10, 2007 ......non è che gli impianti femsa dessero problemi, è che si tratta di mezzi con trenta e passa anni sulle spalle, che, se non sono ben messi a punto, possono dare delle noie.....nell'impianto femsa ci sono diversi parametri da controllare, che se non rispondenti, possono in extremis portare qualche guaio alla centralina, anche se originale.......io personalmente, ad esempio, dopo aver messo a punto l'impianto, che era disastrato, con cavetti nuovi, pick-up nuovo e resistenza nuova, cammino felicemente col mio 200 rally con la tanto vituperata centralina "ceab" e non ho mai avuto problemi, a riprova del fatto che, quando tutto è a posto, l'affidabilità e totale....se volete saperne di più, leggetevi il post dove è scritto come mettere a punto l'accensione del 200 rally....... http://www.vesparesources.com/MDForum-viewtopic-t-260.phtml 0 Cita
_pd_ Inviato July 10, 2007 Autore Inviato July 10, 2007 eppoi perché questo tipo di vespa... (non so altre), sul lato ruota di scorta ha la predisposizione per il montaggio della batteria?? a cosa e quando sarebbe dovuta servire? 0 Cita
Utenti Registrati MrOizo Inviato July 10, 2007 Utenti Registrati Inviato July 10, 2007 ....serviva per taluni mercati esteri ove c'era l'obbligo di poter tenere accese le luci di posizione a motore spento..... 0 Cita
_pd_ Inviato July 10, 2007 Autore Inviato July 10, 2007 a prescindere dal modello di vespa..... voi per abitudine,, soprattutto con quelle pre anni '80, lasciate i fari accesi anche di giorno? quali sono le controindicazioni?? 0 Cita
primaserie Inviato July 10, 2007 Inviato July 10, 2007 a prescindere dal modello di vespa..... voi per abitudine,, soprattutto con quelle pre anni '80, lasciate i fari accesi anche di giorno? Più che per abitudine, io lo faccio per sicurezza personale e perchè è obbligatorio! 0 Cita
_pd_ Inviato July 10, 2007 Autore Inviato July 10, 2007 mi chiedevo se e quanto fosse usurante per l'impianto elettrico 0 Cita
DeXoLo Inviato July 10, 2007 Inviato July 10, 2007 basta dire alla vespa che è notte e lei non ci fa caso 0 Cita
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