saveriovespa Inviato 22 maggio 2010 - 08:11 Share Inviato 22 maggio 2010 - 08:11 salve ragazzi...oggi vorrei dedicarmi alla mia nuova vespetta....lavandola un pò ed in particolare cercando di farla partire...cmq si tratta di una vbb..che ho messo nella sezione presentazione... La vespa ha il motore libero e ben compresso...provato stamane a spinta ma niente, la candela ho messo quella della 50 special(va bene lo stesso?)cosa devo fare?cmq la scintilla sulla candela arriva.... Però da dire che non ha la batteria...fa qualcosa?che io sappia è solo per le luci...il motore dovrebbe partire vero? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lospecial Inviato 22 maggio 2010 - 08:15 Share Inviato 22 maggio 2010 - 08:15 Nell'altro post ti hanno già detto che è necessaria anche una pulita al carburatore, perche non lo fai prima di aprire nuovi post con le stesse domande? Comunque la batteria non è necessaria per farla partire, se la corrente arriva il problema sta sicuramente nel carburatore sporco, la candela quando la smonti è bagnata? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
saveriovespa Inviato 22 maggio 2010 - 08:16 Autore Share Inviato 22 maggio 2010 - 08:16 no è asciutta... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
saveriovespa Inviato 22 maggio 2010 - 08:17 Autore Share Inviato 22 maggio 2010 - 08:17 cmq scusa l'altro post l'avev usato per i commenti sull'acquisto...mentre ho aperto questo più specifico...allora come devo fare? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lospecial Inviato 22 maggio 2010 - 08:19 Share Inviato 22 maggio 2010 - 08:19 Se è asciutta non arriva benzina, quindi inizia a smontare carburo, dagli una bella pulita ed accertati che arrivi benzina 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
saveriovespa Inviato 22 maggio 2010 - 08:23 Autore Share Inviato 22 maggio 2010 - 08:23 apro quel coperchio in alluminio vero...cosa devo fare per pulirlo?sono nuove della materia...poi come faccio a vedere se arriva la benzina? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa98 Inviato 22 maggio 2010 - 08:44 Share Inviato 22 maggio 2010 - 08:44 Ciao saveriovespa, dai un'occhiata qui, è spiegato bene... Revisione Carburatore SI - VRwiki Ciao, Davide 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
saveriovespa Inviato 22 maggio 2010 - 08:50 Autore Share Inviato 22 maggio 2010 - 08:50 aperto il tutto...ora pulisco...ma come faccio a vedere se arriva benzina? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lospecial Inviato 22 maggio 2010 - 09:05 Share Inviato 22 maggio 2010 - 09:05 Stacchi il tubo dal carburo apri il rubinetto e vedi se esce benzina, se esce vuol dire che al carburo arriva e se il carburo è ben pulito deve arrivare anche al cilindro 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
saveriovespa Inviato 22 maggio 2010 - 09:42 Autore Share Inviato 22 maggio 2010 - 09:42 partita...però non mantiene in minimo devo tenere sempre un pò l'acceratore girato...come mai?devo regolare il minimo?se è si dove si regola?... grazie per avermi aiutato.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lospecial Inviato 22 maggio 2010 - 09:46 Share Inviato 22 maggio 2010 - 09:46 Si regola nella vite che c'e sopra il coperchio del filtro, quella a spacco 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
saveriovespa Inviato 22 maggio 2010 - 09:48 Autore Share Inviato 22 maggio 2010 - 09:48 grazie lo special...ora vado subito a provare....consigli anche di cambiargli un pò d'olio a l motore? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ricmusic Inviato 22 maggio 2010 - 10:14 Share Inviato 22 maggio 2010 - 10:14 Certamente si......cambia l'olio dei carter con 250 cc di olio minerale SAE30 (tipo quello che si usa nei tagliaerba). E ricordati anche l'olio nella miscela.....magari sintetico Riccardo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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