metaleth Inviato 27 maggio 2010 - 06:45 Share Inviato 27 maggio 2010 - 06:45 Salve ragazzi, ieri smontando il motore, per la revisione completa (la mia prima volta a smanettare da solo:mavieni:) mi è venuto un dubbio: -mentre mi accingevo a svitare le viti della centralina, mi sono trovato tra le mani il filo che dalla stessa va sulla candela...ebbene questo era "staccato" dalla centralina, come se fosse tranciato...ora mi chiedo:l'ho spezzato senza essermene accorto, oppure è normale? nel caso l'avessi spezzato...soluzioni? se invece è normale, nel montaggio, devo solo inserirlo nel buco?...non rischia di uscirsene iin qualche buca o con le vibra? scusate per le domande, ma essendo novello....chiedo prima di commettere errori. Grazie. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
metaleth Inviato 27 maggio 2010 - 07:43 Autore Share Inviato 27 maggio 2010 - 07:43 Ecco a cosa mi riferisco. PS. ho notato che queste vengono vendute senza il filo che va alla candela...quindi presumo non sia saldato o fisso. Effettivamente pulendo ho anche notato che lungo il bordo interno alla bobine c'è una sorta di filettatura molto leggera...serve ad avvitare il cavo (nero?) Il problema che il filo in mio possesso e sottile e non tocca lungo il bordo...devo sostituire il filo?grazie di cuore a tutti...:testate: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
metaleth Inviato 27 maggio 2010 - 12:54 Autore Share Inviato 27 maggio 2010 - 12:54 allora, ho visto la centralina nuova ed al centro del foro ha una vite dove si "avvita"il cavo della candela..bhe a me si è evidentemente spezzato quest'ultimo...ho possibilità di ripristinarlo..oppure ci vuole nuovo? nel caso dovessi prenderlo....c'è differenza tra il "ducati" e "rms"? grazie mille... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 29 maggio 2010 - 18:14 Share Inviato 29 maggio 2010 - 18:14 devi cambiare centralina e cavo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ricmusic Inviato 29 maggio 2010 - 19:04 Share Inviato 29 maggio 2010 - 19:04 Scusa una domanda : ma la tua centralina funzionava ? Se funzionava perchè sostituirla ? Il cavo della candela viene "avvitato" come hai detto tu nel foro della centralina....nel caso, se la lunghezza te lo permette, tagliane via circa 1 cm. in modo da avere il conduttore bello pulito e integro. Per il resto usa quello che hai. riccardo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
metaleth Inviato 29 maggio 2010 - 21:16 Autore Share Inviato 29 maggio 2010 - 21:16 grazie riccardo, la centralina funzionava prima che smontassi il tutto... Probabilmente, il nottolino dove si avvita il filo della candela era marcio e quindi si è spezzzato... Adesso ho una centralina funzionante, ma senza il nottolino che permette il contatto con il filo. Ho pensato, siccome alla fine quella vitina era solo un contatto, di provare ad avvirtare al posto di quello originale una vitina che permette il contatto con il filo...magari mantiene...che ne dite ne vale la pena tentare? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 29 maggio 2010 - 22:43 Share Inviato 29 maggio 2010 - 22:43 come puoi avvitare una vitina,la punta deve essere rivolta verso il cavo candela,se tu avviti una vite la punta va nel foro dove avviti.e comunque se non vuoi fare cose precarie e non vuoi rischiare di restare fermo...cambiala nuova costa si e no 20 euro,se resti fermo da qualche parte oltre il nervoso ti costa di piu farti portare a casa 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ricmusic Inviato 29 maggio 2010 - 23:05 Share Inviato 29 maggio 2010 - 23:05 ......scusami ma non ho capito di che vitina parli...... Il cavo candela si monta "avvitandolo" nell'alloggiamento della bobina ad alta tensione...... Dov'è sta vitina ? forse sono io che non capisco.....secondo me non ti si è spezzato proprio niente..... Fai una foto dettagliata così capiamo meglio.... Riccardo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
metaleth Inviato 30 maggio 2010 - 09:09 Autore Share Inviato 30 maggio 2010 - 09:09 ......scusami ma non ho capito di che vitina parli......Il cavo candela si monta "avvitandolo" nell'alloggiamento della bobina ad alta tensione...... Dov'è sta vitina ? forse sono io che non capisco.....secondo me non ti si è spezzato proprio niente..... Fai una foto dettagliata così capiamo meglio.... Riccardo Hai ragione mi spiego malissimo.... Allora: la vitina (quella rivolta con la punta vesto l'atro) nel alloggio della centralina, dove viene avvitato il cavo della candela, a me non è piu presente...ovvero nell'alloggio non c'è, probabilmente col tempo si sara ossidata e con lo spostamento del filo...spezzata. La vespa prima che la fermassi per la revisione, non mi ha mai dato problemi elettrici...per questo mi dispiacerebbe buttarla...ma se dite che è inutile la compro ex novo... OT: ho aperto un nuovo post dove cerco di chiarirmi tutti i dubbi venuti...se vi va, venitemi aa dare una mano...grazie. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauro10 Inviato 30 maggio 2010 - 10:48 Share Inviato 30 maggio 2010 - 10:48 cambiala... te lo dico io che sono gia rimasto a piedi per un motivo analogo..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.