modifica pk s

[lelethebest]

salve a tutti... ho una pk s dell '82... sopra ho montanto un 75 dr... solo che mi hanno regalato un 110 polini 6t se non mi sbaglio... cosa mi consigliate di montare oltre a qst cilindro... e soprattutto €??

grazie

[Mincio82]

Dovresti per lo meno acquistare una campana più lunga in modo tale da non ritrovarti in quarta marcia con il motore fuori giri a discapito di un'usura precoce del gruppo termico e di consumi eccessivi.

Il singolo pezzo costa all'incirca sulle 40 50 euro, il problema è che dovresti aprire il motore per montarla e nel caso decidessi di farlo poi è quasi inevitabile non dargli una revisionata generale, specie se gira da 30 anni!

Considera che di componenti arriverai all'incirca sui 100 120 euro esclusa la manodopera

[LuckyLuciano]

E anche un carburo da 19/19 non sarebbe male...

[lelethebest]

che campana mi consigliate di mettere? qst va bene??' Jollymotoricambi - Campana Frizione denti elicoidali 18/67 Vespa PK 50 S / XL

[LuckyLuciano]

è corta per il 110cc.

Avresti un motore impiccatissimo di giri e fermo ai 70km/h

[lelethebest]

e cosa mi consigli allora??

[LuckyLuciano]

24/72 o un più tranquillo 22/63

[lelethebest]

che velocità pensi che mi arrivi con: cilindro 110, marmitta a banana polini, campana22/63,albero anticipato mazzucchelli...??

grazie

[LuckyLuciano]

sui 95.

[castello]

ho la stessa vespa e la stessa configurazione (con carb 19 e camp 24) e ti posso dire che stati sui 90....ma è molto divertente guidarla!

[fedebrico]

ciao a tutti stessa vespa e stessa configurazione, ma niente albero.. cosa mi consigliate.. non posso immaginarmi la differenza ma è un buon investimento un albero anticipato per questo modello? si guadagna abbastanza?

 

grazie ragazzi

[LuckyLuciano]

certo che si, è una cosa standard da fare per sfruttare al meglio le potenzialità del gruppo termico.

[fedebrico]

consigli? tanto devo riaprire che è meglio mettere? secondo voi che avete una PK..

[LuckyLuciano]

Son 2 le cose. O anticipi il tuo calcolando ci quanto con goniometro sullo statore, oppure ne prendi uno già anticipato che prendi e monti come un mazzucchelli AMT 185

[fedebrico]