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Inviato

Con questo sondaggio vorrei che catalogassimo le nostre 180 SS e che ne indicassimo alcuni particolari a volte poco noti, che nel tempo sono cambiati. Premessi i cambiamenti noti tipo il fanale posteriore e l'assenza dell'impianto elettrico a batteria per la seconda serie etc, vi chiedo di indicare ove possibile ma sopratutto certo questi dettagli:

 

Numero di telaio (ultime due cifre **) serie e colore

Scritta posteriore: 3 o 4 pin

Scritta sulla testa: GS o SS

Chiave al manubrio: testa a goccia o triangolare

 

:ciao:

  • Risposte 73
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Immagini Postate

Inviato

Iniziamo:

 

VSC1T 0031xx prima serie rosso

scritta posteriore 3 pin

scritta sulla testa GS

Testa chiave a goccia

 

VSC1T 00319xx seconda serie blu pavone

scritta posteriore 4 pin

scritta sulla testa SS

No chiave al manubrio

 

:ciao:

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Inviato

telaio 69xx, testa chiave a goccia, scritta quattro fori(non ho capito se ti riferisci a questo)scritta sulla testa gs, aprile 65

Inviato

Aggiungo anche la mia:

 

VSC1T 0045xx

scritta posteriore: 3 pin

scritta sulla testa: non ho idea di dove sia

chiave a manubrio con testa a goccia

 

Secondo la Piaggio la mia Vespa e stata venduta da loro il 03/02/1965 a Udine mentre risulta immatricolata il 06/05/1965.

Inviato

 

telaio 69xx,

testa chiave a goccia,

scritta quattro fori

scritta sulla testa gs, aprile 65

 

Si mi riferivo ai fori sulla scocca ed ovviamente ai pin della scritta. Sulla mia e su altre con telaio simile al mio quindi basso e dei primi mesi di produzione la scritta ha tre pin.

 

:ciao:

Inviato

Riepilogo

 

alext5:

VSC1T 0031xx prima serie rosso

scritta posteriore 3 pin

scritta sulla testa GS

Testa chiave a goccia

 

Diegonevespone:

VSC1T 0045xx prima serie rosso

scritta posteriore: 3 pin

scritta sulla testa: nc

chiave a manubrio con testa a goccia

 

mirkovespa:

VSC1T 00052XX prima serie rosso

Scritta posteriore: 3 pin

Scritta sulla testa: GS

chiave originale non presente

 

Mroizo:

VSC1T 0069xx prima serie rosso

scritta posteriore 4 pin

scritta sulla testa GS

chiave al manubrio con testa a goccia

 

SStartaruga:

VSC1T 0014XXX prima serie biancospino

scritta posteriore : a 4 pin

scritta sulla testa SS

Chiave al manubrio: testa a goccia

 

V11T:

VSC1T 00234xx prima serie Rosso

scritta posteriore : a 4 pin

scritta sulla testa: (al momento mi e' impossibile verificare)

testa chiave a goccia

 

Alext5:

VSC1T 00319xx seconda serie blu pavone

scritta posteriore 4 pin

scritta sulla testa SS

No chiave al manubrio

 

Chi si deve aggiungere o deve correggere, copia e incolla mettendosi in ordine di n. di telaio.

 

inoltre, giusto per collocare meglio alcuni cambiamenti, aggiungo questi dati di un paio di amici non utenti del forum:

 

VSC!T 00141xx prima serie rosso

scritta posteriore 4 pin

scritta sulla testa SS

chiave originale smarrita

 

VSC1T 00154xx prima serie rosso

scritta posteriore 4 pin,

motore originale sostituito

chiave originale smarrita

 

:ciao:

Inviato

V11T:

VSC1T 00234xx prima serie Rosso

scritta posteriore : a 4 pin

scritta sulla testa: (al momento mi e' impossibile verificare)

testa chiave a goccia

 

:ciao::ciao::ciao:

Inviato

Qualche dettaglio sulla chiave al manubrio. Da quello che ho constatato chiedendo a vari proprietari e verificando sulla mia e su altre conservate, la chiave con testa a goccia è presente nei primi esemplari per poi diventare con la testa triangolare, simile a quella dell'ape ma con il profilo della chiave in asse con il profilo del triangolo mentre nella chiave ape il profilo è a 90° rispetto la testa della chiave.

 

La chiave con testa a goccia è simile a quella della GS ma ha il profilo più corto e le chiavi originali sia a goccia che a triangolo non hanno la scritta siem.

 

Nelle foto allegate potete vedere una chiave testa tonda originale ed una testa triangolare SIEM, poi nelle altre due foto si nota la differenza della lunghezza del profilo.

 

Per chi ha la chiave a testa tonda, controllate la lunghezza, per un periodo le chiavi della 180 SS non si trovavano e si utilizzavano quelle della GS a testa tonda.

 

:ciao:

DSCN7611.jpg

DSCN7612.jpg

DSCN7613.jpg

Inviato
eccomi qua

 

180 SS

VSC1T/ 00052XX

CON CHIAVE E BATTERIA

ROSSO 847

CHIAVE SUL MANUBRIO

 

in fase di ultimazione restauro :lol::mrgreen:

 

Se puoi aggiungi i seguenti particolari: numero di fori di fissaggio della scritta posteriore e scritta sulla testa se gs o ss.

 

Grazie

 

:ciao:

Inviato
vsc1 00042....

con chiave e batteria e chiave a punta

anno 1966

scritta posteriore a 3 pin

in origine biancospino ora rosso corsa

 

la testa......non ricordo....

 

Quindi riepilogando:

 

telaio VSC1T 0042xx prima serie rosso

scritta posteriore 3 pin

scritta sulla testa: non sai

Testa chiave triangolare (sei certo che la chiave è originale?)

 

Curiosità. Con quel numero di telaio dovrebbe essere stata immatricolata nel 65 essendo dei primi mesi di quell'anno, ammeno che non è rimasta invenduta per un anno in concessionaria o magari è stata ritargata all'epoca. Se Hai un cronologico dovrebbe risultare.

 

E poi una domanda ancora più curiosa: era a Castrovillari (CS) quella vespa?

 

:ciao:

  • 2 weeks later...
Inviato
Se puoi aggiungi i seguenti particolari: numero di fori di fissaggio della scritta posteriore e scritta sulla testa se gs o ss.

 

Grazie

 

:ciao:

 

Scritta 3 pin posteriore

GS stampato sulla testa:ciao:

Inviato
come mai per fortuna senza batteria?

 

Ho 2 vespe con la batteria, un gs 150 e un gs 160, entrambi nel momento in cui vorresti usarli....non partono, batteria scarica....mentre la ss180...una bomba, sempre pronta all'accensione, come del resto tutte le altre vespe, la batteria sulla vespa è sempre un debito!!:cry:

Inviato
Ho 2 vespe con la batteria, un gs 150 e un gs 160, entrambi nel momento in cui vorresti usarli....non partono, batteria scarica....mentre la ss180...una bomba, sempre pronta all'accensione, come del resto tutte le altre vespe, la batteria sulla vespa è sempre un debito!!:cry:

 

Mai avuto problemi di batteria, la mia va sempre, con e senza, carica e scarica. Anche la GS160 di un amico uguale quindi il problema non è la presenza della batteria ma qualche altro componente dell'impianto elettrico.

 

:ciao:

Inviato

la batteria nella vespa non influisce nell'accensione della vespa, casomai puoi riscontrare qualche problema nei o nel clacson ma non nell'accensione.......... forse hai qualche altro problema:mavieni:

Inviato
la batteria nella vespa non influisce nell'accensione della vespa, casomai puoi riscontrare qualche problema nei o nel clacson ma non nell'accensione.......... forse hai qualche altro problema:mavieni:

 

Nel gs 160 è cosi mentre nel gs 150 se la batteria è scarica la vespa non parte in nessun modo, in ogni caso è una cosa inutile la batteria, considerando l'unico vantaggio (i fari con più forza al minimo)non ne vale la pena, la dimostrazione di questo è data dal fatto che nella ss180 seconda serie piaggio ha capito lo sbaglio ed ha eliminato la batteria, certamente se si ha una sola vespa e la si usa spesso non si hanno problemi ma se la si usa molto raramente la batteria la si trova sempre scarica......:-(

Inviato

Riepilogo

 

alext5:

VSC1T 0031xx prima serie rosso

scritta posteriore 3 pin

scritta sulla testa GS

Testa chiave a goccia

 

fratelbelgio:

telaio VSC1T 0042xx prima serie rosso

scritta posteriore 3 pin

scritta sulla testa: non sai

Testa chiave: non certa

 

Diegonevespone:

VSC1T 0045xx prima serie rosso

scritta posteriore: 3 pin

scritta sulla testa: nc

chiave a manubrio con testa a goccia

 

mirkovespa:

VSC1T 00052XX prima serie rosso

Scritta posteriore: 3 pin

Scritta sulla testa: GS

chiave originale non presente

 

Mroizo:

VSC1T 0069xx prima serie rosso

scritta posteriore 4 pin

scritta sulla testa GS

chiave al manubrio con testa a goccia

 

Gis:

VSC1T 00128XX prima serie colore in corso di decisione

scritta posteriore : a 4 pin

scritta sulla testa: attendiamo

Chiave al manubrio: attendiamo

 

langioletto:

VSC1T 00142XX prima serie rosso

scritta posteriore : a 3 pin

scritta sulla testa SS

Chiave al manubrio: non originale

 

SStartaruga:

VSC1T 0014XXX prima serie biancospino

scritta posteriore : a 4 pin

scritta sulla testa SS

Chiave al manubrio: testa a goccia

 

V11T:

VSC1T 00234xx prima serie Rosso

scritta posteriore : a 4 pin

scritta sulla testa: (al momento mi e' impossibile verificare)

testa chiave a goccia

 

Alext5:

VSC1T 00319xx seconda serie blu pavone

scritta posteriore 4 pin

scritta sulla testa SS

No chiave al manubrio

 

tirrenico:

VSC1T 00320xx seconda serie rosso

Scritta 4 pin

Scritta sulla testa SS

No chiave al manubrio

 

vespeople:

VSC1T 00326xx seconda serie rosso

scritta posteriore 4 pin

scritta sulla testa SS

No chiave al manubrio

 

Chi si deve aggiungere o deve correggere, copia e incolla mettendosi in ordine di n. di telaio.

 

:ciao:

Inviato

Salve mi aggiungo anch'io

 

180 SS ultima serie Senza batteria

Telaio 00320XX

Scritta testa SS

Scritta pin 4

colore Rosso 803

Anno 1968

 

concordo che e Meglio Senza batteria . diversi amici possessori di GS ed SS si lamentano , non per la carica ma per l' Impianto , gia all'epoca ricorrevano alla cosiddetta modifica . Oggi qualcuno si e attrezzato per farla senza far notare che c'è e quindi mantenendo l' originalità . saluti :ciao::ciao:

  • 2 weeks later...
Inviato

Eccomi anch'io..

Vespa SS 1° serie

telaio 142**di agosto 1965 ma immatricolata dicembre 1965

colore rosso 874

chiave purtroppo nn originale

scritta con 3 pin

sigla testa SS.

Ciao a tutti..:lol::lol:

IMG_0003.jpg

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