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Inviato

A me sembra buono pero' non l'ho mai provato...

non credo l'octane booster...sia un problema...

secondo me puoi usarlo tranqullamente.

Inviato
ma quell'injection nel nome non mi fa star tranquillo...mi fa pensare che non sia adatto al motore di una vespa...

 

Guarda che i nostri nonni nelle loro Vespette, quando andava bene mettevano un oliaccio minerale, quindi trai le tue conclusioni... ;-)

PS: conosco un signore che metteva anche l'olio motore esausto al 5/6% e camminava senza alcun problema!!!! :orrore:

Inviato
ma quell'injection nel nome non mi fa star tranquillo...mi fa pensare che non sia adatto al motore di una vespa...

 

 

L'injection sta a significare che è adatto al miscelatore automatico, poichè esiste lo stesso olio (che io uso) che però è per miscelazione manuale che si chiama KGR FUEL MIX. Sul sito della Bardahl trovi tutte le info http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/moto/lubrificante_motore_moto/lubrificanti_moto_2t/lubrificanti_moto_2t.html#1. Io quest'olio lo adoro! Lo uso una PX200E Pinascata a 215 e faccio 60 km al giorno di autostrada a 100km/h REALI e quando viaggio li posso tenere senza sforzare minimamente il motore! L'unica volta che ero senza quell'olio e sono andato un pò forte in autostrada ho grippato....

Inviato
L'injection sta a significare che è adatto al miscelatore automatico, poichè esiste lo stesso olio (che io uso) che però è per miscelazione manuale che si chiama KGR FUEL MIX. Sul sito della Bardahl trovi tutte le info Lubrificanti moto 2T- Lubrificanti e additivi olio motore - Bardahl Italia. Io quest'olio lo adoro! Lo uso una PX200E Pinascata a 215 e faccio 60 km al giorno di autostrada a 100km/h REALI e quando viaggio li posso tenere senza sforzare minimamente il motore! L'unica volta che ero senza quell'olio e sono andato un pò forte in autostrada ho grippato....

 

 

si la scheda tecnica l'avevo letta anche io,infatti l'avevo linkata ma sul sito tutte le schede tecniche sono più o meno le stesse,senza spiegare con precisione le prerogative di un olio o di un altro.

ora...io il miscelatore non lo ho....è un problema?che differenze avrà quest'olio da quello che usi tu?

grazie

Inviato
si la scheda tecnica l'avevo letta anche io,infatti l'avevo linkata ma sul sito tutte le schede tecniche sono più o meno le stesse,senza spiegare con precisione le prerogative di un olio o di un altro.

ora...io il miscelatore non lo ho....è un problema?che differenze avrà quest'olio da quello che usi tu?

grazie

 

l'unica differenza è che il KGR FUEL MIX è molto più denso e concentrato del KGR INJECTION, che è più liquido per permettere all'olio di passare nel miscelatore. Quindi se il miscelatore è settato per una miscelazione al 2%...metterla direttamente nel serbatoio a al 2% non cambia assolutamnete nulla....

  • 2 weeks later...

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