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Inviato

ciao si, ho smontato praticamente tutto motore telaio, per togliere il pedale, tolto l'interuttore e sgancito il filo fai fare il movimento come per frenare ed arriva sino a che il gommino tocca le pedane, io con una pinza ricurva dalla parte bassa ho fatto uscire il piolino che passa attraverso il piantoncino che esce dalla scocca, poi lo prendi dall'asola del pedale dove fa il movimento di rotazione e lo estrai ciao

Inviato

Ringrazio tutti per i commenti positivi che mi rendono orgoglioso del lavoro fatto, l'unico rammarico è di non essere stato io, non ne sono capace, a curare la parte di battitura lamiere e verniciatura, pero' credo che essere riuscito a smontarla saldarla e garantisco che anche il carroziere si è complimentato, rimontarla tutta, tranne il bordo scudo naturalmente, revisionare tutta la meccanica sià già abbastanza e poi è partita alla prima pedalata :lol::lol::lol::lol:, passata questa sbornia tocca all' ET3 ciao a tutti e grazie ancora

Inviato
:azz::azz::azz::azz: hai ragionecome ma volevo vedere come stave e la fretta di provare ad attaccarlo con un manicotto da 10 e i 2 controdadi cmq l'ho già girato.............. grazie
Inviato

se hai un moneto fammi vedere meglio con una foto come l'hai attaccato lo specchio ke dovrei farlo anke io...

 

ma "il manicotto" l'hai comprato o te lo sei fatto tu?

Inviato

ciao spero ti possa essere di aiuto questa al momento non ne posso fare altre

imgmanicotto.jpg

 

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un manicotto da 10 lo trovi inquasi tutte ferramenta bollenerie lo puoi trovare anche con sezione rotonda io avevo questo esagonale da 17 mm ma è un'avanzo di una lavorazione e mi sa che ne mettero' uno un po' meno pesante magari rotondo e i controdadi li faccio piu' piccoli ciao

Inviato

Interessante il sistema di fissaggio dello specchio ma.. forse non te ne sei accorto, ma lo specchio obbligatorio è quello sinistro e non il destro! :mrgreen: :mrgreen:

 

Complimenti per l'ottimo lavoro ;-)

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