vspon Inviato 9 luglio 2010 - 20:58 Share Inviato 9 luglio 2010 - 20:58 Premetto che prima di scrivere ho letto una marea di post sull'argomento. Vorrei dare un pò di grinta al mio px 200e ormai stanco e da rettificare per provare ancora qualche emozione alla guida allora ci sono : polini 208 (sconsigliato perchè molto delicato) pinasco 225 malossi 223 polini 220 non sò quale sia più adatto alle mie esigenze poichè non sò come vanno questi gt e vorrei sapere qualche info in più da chi li ha provati ed eventuali differenze. 1)Quali tra questi può essere montato p&p ? Per i primi tempi non farò altre modifiche , ma in seguito monterò un'espansione ecc....mi interessa prima di tutto l'accellerazione e vorrei tirare di più la 3° marcia , visto che adesso riesco a tirarla max fino ai 65 km /h ma con tanto sforzo . 2)Quale espansione potrei montare (sempre puntando all'accellerazione) meglio del padellino senza spendere un patrimonio? vi ringrazio :ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vspon Inviato 10 luglio 2010 - 10:53 Autore Share Inviato 10 luglio 2010 - 10:53 :Ave_2: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
aborigeno Inviato 10 luglio 2010 - 11:27 Share Inviato 10 luglio 2010 - 11:27 monta polini filtro t5 e simonini avrai tutto bassi medi alti, occhio alla carburazione, abonda con il getto del max.:ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista90 Inviato 11 luglio 2010 - 06:56 Share Inviato 11 luglio 2010 - 06:56 Premetto che prima di scrivere ho letto una marea di post sull'argomento.Vorrei dare un pò di grinta al mio px 200e ormai stanco e da rettificare per provare ancora qualche emozione alla guida allora ci sono : polini 208 (sconsigliato perchè molto delicato) pinasco 225 malossi 223 polini 220 non sò quale sia più adatto alle mie esigenze poichè non sò come vanno questi gt e vorrei sapere qualche info in più da chi li ha provati ed eventuali differenze. 1)Quali tra questi può essere montato p&p ? Per i primi tempi non farò altre modifiche , ma in seguito monterò un'espansione ecc....mi interessa prima di tutto l'accellerazione e vorrei tirare di più la 3° marcia , visto che adesso riesco a tirarla max fino ai 65 km /h ma con tanto sforzo . 2)Quale espansione potrei montare (sempre puntando all'accellerazione) meglio del padellino senza spendere un patrimonio? vi ringrazio :ciao: questi Gt sono: il Polini d.68 208cc in c.60, il malossi d.68.5 210cc in c. 60 e Pinasco d.69 213cc in c.60 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vspon Inviato 13 luglio 2010 - 14:10 Autore Share Inviato 13 luglio 2010 - 14:10 questi Gt sono: il Polini d.68 208cc in c.60, il malossi d.68.5 210cc in c. 60 e Pinasco d.69 213cc in c.60 caspita non ne ho azzeccato uno cmq penso proprio che metterò il polini p&p , spero solo di non spaccare nulla perchè la moto è da un bel pò che non viene controllata e fatto qualche lavoro di manutenzione. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
akprobeta Inviato 13 luglio 2010 - 14:15 Share Inviato 13 luglio 2010 - 14:15 questi Gt sono: il Polini d.68 208cc in c.60, il malossi d.68.5 210cc in c. 60 e Pinasco d.69 213cc in c.60 Questi tre GT sono di base come li hai presentati te è vero, ma sono piu conosciuti abbinati a un albero corsa 60 e quindi la cilindrata ne risulta maggiorata rispetto al prodotto di scatola. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vspon Inviato 13 luglio 2010 - 14:23 Autore Share Inviato 13 luglio 2010 - 14:23 Questi tre GT sono di base come li hai presentati te è vero, ma sono piu conosciuti abbinati a un albero corsa 60 e quindi la cilindrata ne risulta maggiorata rispetto al prodotto di scatola. sicuramente mettendo anche l'albero sarebbe un'altra storia in termini di prestazioni , ma purtroppo non è un lavoro che sò fare ,dovrei portarla da un meccanico e mi verrebbe a costare una fortuna solo di manodopera 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista90 Inviato 13 luglio 2010 - 15:39 Share Inviato 13 luglio 2010 - 15:39 Non è consigliabile montarlo P&P il 208 se proprio devi farlo portalo in rettifica e fatti controllare la tolleranza che spesso è 11/100 o 10/100 sopra e 5/100 o anche meno sotto;-) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vspon Inviato 14 luglio 2010 - 08:41 Autore Share Inviato 14 luglio 2010 - 08:41 Non è consigliabile montarlo P&P il 208 se proprio devi farlo portalo in rettifica e fatti controllare la tolleranza che spesso è 11/100 o 10/100 sopra e 5/100 o anche meno sotto;-) dici che il pinascone p&p sarebbe più affidabile? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista90 Inviato 14 luglio 2010 - 10:32 Share Inviato 14 luglio 2010 - 10:32 dici che il pinascone p&p sarebbe più affidabile? probabilmente si ma a che costo??? costa quasi come 3 Polini 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vspon Inviato 14 luglio 2010 - 22:34 Autore Share Inviato 14 luglio 2010 - 22:34 probabilmente si ma a che costo??? costa quasi come 3 Polini sapresti dirmi i costi più o meno in modo da orientarmi e non prendere bidonate , visto che su ebay ci sono prezzi che variano di molto...mi faresti un gran piacere cmq se il pinascone gli vale veramente per la mia vespetta gli spendo senza rancore 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespista90 Inviato 15 luglio 2010 - 06:22 Share Inviato 15 luglio 2010 - 06:22 sapresti dirmi i costi più o meno in modo da orientarmi e non prendere bidonate , visto che su ebay ci sono prezzi che variano di molto...mi faresti un gran piacere cmq se il pinascone gli vale veramente per la mia vespetta gli spendo senza rancore il polini si trova dai 160-170€ più la spedizione ed è un prezzo tutto sommato equo il Pinasco lo trovi a 320-340€ sempre spedizione esclusa il malossi lo trovi alla stessa cifra del Pinasco più o meno 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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