vespa 50 grippata?

[fabiomartello]

ciao a tutti, sono nuovo del forum, ma gia' con un problema.

ho "scaldato" una vespetta 50 n con su un 75 - con dell'orto 19/19 e getto 70 e marmitta originale piccolina.

Mentre correvo ha perso potenza, non accelerava piu e si e fermata senza blocco della ruota, ma con un po di fumo dal motore..... ho aspettato 10 minuti che si raffreddasse ed e' ripartita.....

pensando di avere la carburaz. magra ho sostituito il getto da 70 con uno nuovo da 80.

metto in moto, gorgoglia un po, faccio un giro e.... ho scaldato di nuovo... e' successo esattamente come con il getto da 70...

la candela e' nera ma asciutta....

cosa mi capita?

secondo me' e la carburazione, come la sistemo?

consigliatemi grassie

[jjack]

La compressione, quando vai per metterla in moto, ce l'ha o è più bassa di prima?

[fabiomartello]

no, la compressione sembra normale.

sudito dopo non funziona benissimo, va piano e gorgoglia, ma sono arrivato fino a casa.

 

dopo una mezzora, (quando si era raffreddata bene ) sembrava tutto normale.....

[jjack]

Secondo me hai stretto il cilindro, quindi bisognerebbe smontarlo e vedere se è successo qualcosa...a un mio amico gli capitò lo stesso problema e la soluzuione era proprio nel cilindro...

[Marcovespan]

secondo me è appunto un problema di gruppo termico che appena riscalda dilata e nn va piu bene come dovrebbe

[fabiomartello]

bhe... il gruppo termico avra 25/30 anni, ma sembrava ancora bello....

e ha sempre funzionato...cosa significa "hai stretto troppo il cilindro" ?

 

grassie

[jjack]

Come ha detto bene marcovespan significa che a causa dell'elevata dilatazione termica dovuta all'incremento della t° se dilata troppo e và atoccare gli altri componenti del cilindro.....E il ciò non è un caso se è avvenuto proprio in questa stagione così calda perchè il cilindro ha più difficoltà di raffreddamento...un buon aiuto a questi inconvenienti è quello di fare la miscela più grassa d'estate, il ciò evita la circolazione dell'aria(in sto periodo calda) nel cilindro e aumenta la lubrificazione.. L'ideale nel tuo caso comunque sarebbe smontare il cilindro e guardare se è il caso di rettificare il cilindro..Io qualche tempo fà ho grippato(tra l'altro molto seriamente), ho portato il cilindro da un meccanico(amico) e mi ha fatto spendere per una buona rettifica più il montaggio solo 70 euro..

[fabiomartello]

mi dicono che potrebbero essere essere la marmitta padellino che soffoco il motore surriscaldando il gruppo termico fino a grippare.... e si risolve tutto mettendo il "siluro"

voi che ne dite?

quasi quasi la metto originale......

[Marcovespan]

mai sentito una stupidagine del genere....

[jjack]

Assolutamente non credere a quete cose...io penso che sia il cilindro(o per lo meno da come sono i "sintomi" della vespetta), ma assolutamente quella della marmitta è la cosa più stupida che abbia mai sentito...secondo me a stò punto la cosa più conveniente è quella dio smontare il cilindro, se non te la senti di farlo da solo è meglio portarla da un meccanico bravo(sembra così ma io sono del parere che i meccanici onesti esistano ancora!)....non penso che quello sia un problema di carburazione comunque, mi sono informato meglio e sono sempre più convinto chenon c'entri niente...prova quindi a fare come ti ho detto:smonta il cilindro..ciao

 

fammi sapere notizie