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vendo per affare


eleboronero
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Non è brutta... e il prezzo penso sia giusto. Ma il colore cos'ha? (Non mi intendo assolutamente di nonnette...) E' troppo scuro? :mah:

 

però è bella la targa con i numeri prima delle lettere

Già, mi suona un pò strano :mah:

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chi se ne frega se il colore non è originale... è molto bella

 

Bene, ma che richiesta sia conseguentemente ridimensionata.

Su una Vespa di quegli anni, comunque, un errore così grossolano è indicativo dell'accuratezza del restauro. :roll:

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...non è assolutamente vera la cosa... la vespa può essere stata fatta a regola d'arte ma volutamente di un colore "particolare"...

 

certe volte non vi capisco affatto

 

Non capisco il senso della polemica, non critico le personalizzazioni, non sono contrario a priori. Questo è venduto come restauro!

Osservo che "casualmente" il colore è assai vicino a quello delle Vespe più anziane. Non è un colore "particolare". Se si parla di "restauro", la Vespa deve avere caratteristiche dell'origine; questa non le ha, e se viene spacciata per restauro, c'è un errore grossolano. Questo è pacifico, che tu mi capisca o meno, è nell'ordine delle cose.

 

Ho parlato di "accuratezza", un restauro accurato è un restauro fedele. Non un lavoro necessariamente fatto coi piedi, in termini di qualità dell'esecuzione. Ma non è un restauro!!

Gradirei che le mie parole non vengano travisate...

 

Un può personalizzarsi un PX o qualsiasi altra Vespa come preferisce, di qualsiasi colore, con lavori eseguiti a regola d'arte. Niente da eccepire.

 

Non mi piace polemizzare per sport, se faccio un'osservazione, lo faccio a ragion veduta. Ciò che, del resto, mi attendo dal prossimo.

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...non è assolutamente vera la cosa... la vespa può essere stata fatta a regola d'arte ma volutamente di un colore "particolare"...

 

certe volte non vi capisco affatto

 

E' vero che aver scelto un colore diverso non significhi che il restauro non è stato fatto in modo professionale, l'importante è averlo scelto!! Comunque un mezzo d'epoca restaurato deve avere il suo colore originale per poter pretendere certe richieste economiche:crazy::crazy:

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certo sulle pretese economiche non mi pronuncio, tanto ormai sappiamo tutti com'è la faccenda... dire che un restauro è tale solo se il colore si intona coll'anno della vespa è quantomeno un uso scorretto delle parole a mio vedere, poi ognuno...

 

per il resto marben hai completamente ragione, accuratezza lo avevo travisato pensando che ti riferissi alla qualità dell'intervento in toto :)

 

P.s. non stavo certo polemizzando, e sicuramente non per sport comunque...

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dire che un restauro è tale solo se il colore si intona coll'anno della vespa è quantomeno un uso scorretto delle parole a mio vedere, poi ognuno...

 

Scusami, ma il termine "restauro" indica il ripristino delle condizioni originarie, colore compreso (e del resto è dettaglio macroscopico). Non è questione di "essere intonata", ma di essere ciò che era.

 

Diversamente può essere un ottimo lavoro di riparazione/riverniciatura/personalizzazione (che non è meno 'nobile', anche se va incontro a valutazioni necessariamente più soggettive), ma parlare di restauro in presenza di incongruenze significative è improprio.

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E che ne so io :risata:

 

Lorè NOI abbiamo come pretesto il fatto che non eravamo nati! Qua sono tutti vecchi con i barboni bianchi e lunghi! :risata::risata::risata::Lol_5::Lol_5:

Con affetto ovviamente!! :Lol_5::Lol_5::mrgreen:

:ciao:

PS: dopo questa sparata so benissimo che molti voteranno a favore di un mio bannaggio dall'intera rete!! :risata1::risata::risata::sbonk::sbonk::mrgreen:

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Lorè NOI abbiamo come pretesto il fatto che non eravamo nati! Qua sono tutti vecchi con i barboni bianchi e lunghi! :risata::risata::risata::Lol_5::Lol_5:

Con affetto ovviamente!! :Lol_5::Lol_5::mrgreen:

:ciao:

PS: dopo questa sparata so benissimo che molti voteranno a favore di un mio bannaggio dall'intera rete!! :risata1::risata::risata::sbonk::sbonk::mrgreen:

:quote: Mi accodo al bannaggio !!! :risata:

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certo sulle pretese economiche non mi pronuncio, tanto ormai sappiamo tutti com'è la faccenda... dire che un restauro è tale solo se il colore si intona coll'anno della vespa è quantomeno un uso scorretto delle parole a mio vedere, poi ognuno...

 

per il resto marben hai completamente ragione, accuratezza lo avevo travisato pensando che ti riferissi alla qualità dell'intervento in toto :)

 

P.s. non stavo certo polemizzando, e sicuramente non per sport comunque...

 

Si è vero, il colore ognuno è libero di farlo cm vuole, ma in 50ino o in un px cambia poco, ma in una faro basso inizia a cambiare molto il valore della vespa, secondo me il valore di questa anke se verniciata bene è quello di una faro basso da restaurare, ma sana, quindi intorno a 3500 euro...

Il discorso poi potrebbe allargarsi mettendo conto se fosse radiata, a quel punto di quel colore nn te la passeranno mai ed allora restauro completo e quindi il valore di quella vespa è quello di una da restaurare

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secondo me il valore di questa anke se verniciata bene è quello di una faro basso da restaurare, ma sana, quindi intorno a 3500 euro...

moooolto meno... considerando che si deve ri-restaurare (smontare, sabbiare, lavori di carrozzeria .. infatti non si sa cosa c'è sotto il colore, rimontare)

 

:ciao:

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Lorè NOI Qua sono tutti vecchi con i barboni bianchi e lunghi! :risata::risata::risata::Lol_5::Lol_5:

 

Io ho la barba più lunga del forum...ne sono quasi certo...ma non sono vecchio...

 

Chi ha la barba è più che un giovane, e chi non ha barba è meno che un uomo

 

Disse un certo Shakespeare ;-)

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