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Inviato

salve ragazzi,avrei ancora bisogno del vostro valorosao aiuto:Ave_2::lol:.sto smontando il tamburo della mia 150 super,tolta la spina del dao e tolto il dado ho provato con l estratore,ma mi sembra sia un po troppo duro,sembra sforzi tanto sul perno,nn è che mi sfugge qualche passaggio?o devo isistere nel tirare l estratore.grazie ragazzi:-)

Inviato
salve ragazzi,avrei ancora bisogno del vostro valorosao aiuto:Ave_2::lol:.sto smontando il tamburo della mia 150 super,tolta la spina del dao e tolto il dado ho provato con l estratore,ma mi sembra sia un po troppo duro,sembra sforzi tanto sul perno,nn è che mi sfugge qualche passaggio?o devo isistere nel tirare l estratore.grazie ragazzi:-)

 

 

Ma, il tamburo porteriore o quello anteriore?

Se e' quello posteriore non dovrebbe sforzare piu di tanto, se e' quello anteriore, invece e' normale, dovrebbe avere, se e' come la altra large, un accoppiamento conico, quindi devi mettere in tensione l'estrattore poi dare una martellata sul bullone del'etrattore per "rompere" l'accoppiamento conico.

 

CIao,

 

VOl.

Inviato

a ok grazie,ho provato solo quello anteriore,si vede il filetto per il dado nn si nota se è conico,proverò il tuo consiglio,se nn riesco mando una foto.grazie mille ciao

Inviato

Non è conico il filetto, ma l'albero sul quale è piantato il mozzo ;-)

 

Suppongo che sia uguale (o molto simile) a quello della rally, che vedi in foto. :ciao:

07.jpg

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Inviato
:lol: mai visto filetto conico :mrgreen:.si perfetta la foto,mi sa che è identico.grazie mille,siete molto d aiuto.buona giornata:ciao:

 

..oltre al gas, nei motori gs 160-ss 180 il tappo magnetico di scarico olio è a filettatura conica.....

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