NewVespista Inviato 15 luglio 2010 - 14:23 Share Inviato 15 luglio 2010 - 14:23 Salve a tutti ragazzi, apro questa discussione per render nota la mia esperienza. In questi giorni ho inviato tutti vari moduli per aggiornare l'iscrizione della mia vespa all'FMI, e, nell'attesa di ricevere il certificato di rilevanza storica, per poter reimmatricolare la mia vespa senza documenti, ho deciso di andare all'ufficio collaudi della motorizzazione della mia città (Brescia), per vedere a che punto era la nuova legge. Beh, con mia grande sorpresa, ma ripensandoci forse neanche tanto, ho appreso che non sanno ancora nulla, cioè, a Brescia continuano a reimmatricolare solo ed esclusivamente vespe radiate d'ufficio, per le quali si riesce ad avere l' estratto cronologico, ossia si conosce la vecchia targa. Da qui il mio dubbio, ho come l'impressione che non sarà così facile reimmatricolare il mio giessone, anche quando avrò il certificato aggiornato, perchè ripeto, in motorizzazione nessuno è a conoscenza del nuovo decreto, e fino a che non ricevono un ordine dall'alto, nessuno si muove...come al solito... Ho paura che anche stavolta, come con la vecchia circolare, non basterà mostragli la legge stampata.......... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
signorhood Inviato 15 luglio 2010 - 14:32 Share Inviato 15 luglio 2010 - 14:32 Le scimmie dietro il buco non vedono, non parlano e non sentono se non glielo ordinano dall'alto. Da quando è scattato il nuovo sistema non credo che in FMI abbiano già partorito una sola delle nuove fiches. Si deve attendere poi vai con la legge, il decreto e tutto il resto e fai casino se continuano a fare le scimmie dietro il buco. Mi sa che è presto ma sanno già che "dovranno" farlo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NewVespista Inviato 15 luglio 2010 - 14:40 Autore Share Inviato 15 luglio 2010 - 14:40 Eehehhe vero, guarda quando sono stato lì, ho fattto il bravo, ho annuito stupidamente, e mi dicevo "stai calmo, non è ancora il momento"...purtroppo con tutti i certifcati "vecchi" (ho avuto l'iscrizione al registro il 19/03/2010 e dopo pochi giorni hanno pubblicato il decreto), non avrei potuto fare la voce grossa, avevo lì la legge ma se poi la leggevano avrebbero comunque potuto dire che non ero in regola, poichè nella legge si richiede specificatamente il Certificato di rilevanza storica e collezionistica, mentre io avevo solo quello vecchio delle Caratteristiche Tecniche. Aspetto con ansia sto certificato, e poi, nel caso non collaborino, faccio un polverone... Avendo frequentato più volte sti uffici, ho capito che è l'unica strada...l'unica...purtroppo... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 15 luglio 2010 - 16:50 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 15 luglio 2010 - 16:50 Eehehhe vero, guarda quando sono stato lì, ho fattto il bravo, ho annuito stupidamente, e mi dicevo "stai calmo, non è ancora il momento"...purtroppo con tutti i certifcati "vecchi" (ho avuto l'iscrizione al registro il 19/03/2010 e dopo pochi giorni hanno pubblicato il decreto), non avrei potuto fare la voce grossa, avevo lì la legge ma se poi la leggevano avrebbero comunque potuto dire che non ero in regola, poichè nella legge si richiede specificatamente il Certificato di rilevanza storica e collezionistica, mentre io avevo solo quello vecchio delle Caratteristiche Tecniche.Aspetto con ansia sto certificato, e poi, nel caso non collaborino, faccio un polverone... Avendo frequentato più volte sti uffici, ho capito che è l'unica strada...l'unica...purtroppo... C'è una circolare distribuita dal ministero a tutte le sedi: PROT. N. 19277/23.25 - Roma, 3 MARZO 2010. Quindi lo sanno, magari è ancora nell'ufficio del dirigente, ma gli è arrivata di sicuro. Al momento opportuno NON potranno fare i finti tonti (più di quanto già non lo siano!). Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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