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salve!! mi mancano due cavi nell'impianto della 200rally


animazione111
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buongiorno a tutti!

con un mio amico abbiamo scovato

una 200 rally e stiamo valutando se metterla

a posto...

 

ci siamo arenati su un problema:

la centralina non c'è ed è stata fatta

la modifica a punte e condensatore

ed il volano ha marca ducati

 

nella scatoletta dove si dipanano i fili,

provenienti dal volano ce ne sono solo tre

mentre quelli provenienti dall'impianto elettrico

sono cinque...

 

in pratica resta il giallo (fari)

ed il blu (luce stop)

senza possiblità di collegamento....

 

voi pensate che stavano tutti collegati

su quello del clacson?

 

prima di fare prove... cosa ci consigliate???

 

vi prego di darmi un valido aiuto...

navigando in internet ho visto che questo

forum è davvero ben fatto e seguito

 

a proposito, delle lampadine (tutte a sei volt)

alcune mancano e quelle che ci sono

faro e stop sono fulminate

 

HELP!!!

 

Davide

mentre il clacson suona

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Il mio consiglio, è quello di smontare il volano e lo statore e di fare foto per documentare il tutto. In questo modo, ti potremo dare un aiuto più mirato e con dati di fatto.

Comunque, benvenuto a bordo.

P.s.: sposto la discussione nel forum appropriato.

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oggi alle ore 15 smontiamo completamente....

a prima vista c'è il piatto della px

e sono stati eliminati il cavo giallo ed il cavo blu....

 

ora dobbiamo cercare di capire il motivo

e la fattibilità dell'eventuale ripristino!

 

domanda....

noi abbiamo una centralina femsatronic

e ho letto che il pickup è di nuovo in produzione...

 

per riportarla all'origine...

cosa manca?

 

la resistenza ed il piatto? la camma?

 

grazie per le info!

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Se c'è lo statore del PX, se è del PX prima serie a 6 V., potrebbe anche andare, ma non con la centralina, sempre a puntine. Se lo statore è del PX, ma a 12 V, da qualche parte, nascosto, ci deve essere anche il regolatore di tensione ed in questo caso, l'impianto della vespa è stato anche modificato. Per ripristinare tutto come in origine, ti serve lo statore del rally e la camma, visto che la centralina dici di averla. Non scordarti di fotografare per farci capire meglio come stanno le cose.

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  animazione111 dice:
ma lo statore del rally e la camma in quale

posto delle meraviglie lo si va a recuperare?

 

oggi vediamo meglio.. smontando

Infatti, questo è un problema che non so come risolvere. Bisogna solo sperare nel classico colpo di frortuna.

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lo statore che c'è montato non ha il filo giallo e quello blu...

 

noi abbiamo uno statore mod. sprint veloce ultima serie

che ci entra...

 

ma non stiamo riuscendo a trovare il volano foro grande

da NESSUNA parte....

 

se qualcuno ci può aiutare o consigliare.....

ve ne saremmo molto lieti

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...ascolta, meglio che fai 2 foto al volano e allo statore, così alla cieca andiamo a tentoni...ci può essere ditutto in quella vespa...fai 2 foto e poi vedremo...

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niente da fare...

perché per l'albero....

non si monta il volano 150 sv

 

dovremmo cercare di trovare

statore, volano e camma della 200 rally....

dal momento che il pickup è in produzione

e la centralina femsatronic ce l'abbiamo

 

credo che abbandoniamo.....

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http://cgi.ebay.it/Vespa-Rally-200-Femsatronic-Zuendung-komplett-original_W0QQitemZ320139242124QQihZ011QQcategoryZ9903QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

lo statore sembra proprio lui...

ma i colori dei cavi sembrano diversi..

 

che facciamo???

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