Il motore affoga sempre, 0 ripresa e coppia !! help

[sir9090]

La mia vespa 50 special dell 81 mi sta dando una serie di problemi inspiegabili. Il motore è sempre stato una bellezza, quando acceleravo sembrava una sinfonia mozartiana, ottima ripresa e coppia, una regolarità nell'accelerazione unica, carburazione ottima (mai avuti problemi di fumo) ma ora nn è più così. Il motore tende sempre ad affogare sia agli alti che ai bassi regimi, ho provato a ricarburarla ma nulla, posso mettere anche il minimo al massimo ma piano piano tende a spegnersi. Ho provato a regolare l'aria in tutti i modi ma nn ne vuole proprio sapere. Non capisco cosa stia succedendo. quando sto fermo ai semafori devo accelerare sempre altrimenti si spegne e quando accelero sale lentamente xkè s'affoga. Inizialmente ho pensato il cambiamento di temperatura ma nn può essere visto che sto riscontrando qesto problema da 2 settimane e l'estate è inizata 2 mesi or sono. quando però cammino questi problemi nn vi sono, nel senso che se mi mantengo a un numero di giri medio alto sembra che va, ma nn più come prima. la candela poi è nerissima con residui di schifezza varie e anche moto bagnata. Ho messo la candela nuova ma è lo stesso, me l'ha sporcata in mezza accelerazione. La mia vespa monta un 102 olympia, carburo 16/16, rapporti 22/63, e marmitta originale. cosa potrebbe essere ?

[er luke]

Le butto li'...o spillo del carburo che non fa più tenuta...o paraolio lato frizione andato...

la seconda ipotesi non è molto auspicabile...

[sir9090]

infatti una pulitina e controllatina al carburatore ho già in programma di farla. ma se fosse il paraolio lato frizione nn dovrei avere perdite di olio ? cmq il motore è stato aperto e chiuso un paio di mesi fa e i paraoli l'ho cambiati.

[sartana1969]

infatti una pulitina e controllatina al carburatore ho già in programma di farla. ma se fosse il paraolio lato frizione nn dovrei avere perdite di olio ? cmq il motore è stato aperto e chiuso un paio di mesi fa e i paraoli l'ho cambiati.

 

Hai la marmitta tappata

[sir9090]

GIà La marmitta tappata ? Potrebbe essere l'olio che sto usando ? questo problema lo sto riscontrando da quando più o meno ho cambiato l'olio, sono passato da un tipo economico al tts della castrol !! E mo come la "stappo" la vespa ?? hihi

[janly71]

Hummmmm.......io ho un problema simile.... la mia aspira aria da qualche parte... ma ancora non so da dove...

quando è al minimo... se avviti tutta la vite dell'aria sul carburatore... si spegne o resta accesa?

[lolloet3]

GIà La marmitta tappata ? Potrebbe essere l'olio che sto usando ? questo problema lo sto riscontrando da quando più o meno ho cambiato l'olio, sono passato da un tipo economico al tts della castrol !! E mo come la "stappo" la vespa ?? hihi

 

smonti la marmitta e gli dai fuoco!!!se hai il barbecue è perfetto!!!fai un bel fuocherello e ce la metti dentro....io faccio cosi...preparo il fuoco, posiziono la marmitta, aggiungo un pò di diluente all'interno della marmitta e poi accendo il tutto...la lasci li un'oretta poi con una pinza la togli e la batti un pò con un pezzetto di legna o un martello di gomma!!!non picchiare forte perchè se no il metallo caldo si deforma!!!poi una bella spazzolata con il trapano e la punta a spazzola di ferro e una verniciata con nero alte temperature!!!se non è la marmitta originale puoi anche optare per prenderne una nuova, con 30 euro su egay la prendi....fai tu....