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pk 50 xl: 90 e poi?


Skeggia5
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Buon giorno...volevo avere un vostro consiglio.

 

Io ho una vespa pk 50 xl e volevo farla andare a 80 km/h...se gli metto un 90cc è abbastanza oppure devo metterci qualcos'altro?

 

grazie in anticipo ;)

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partiamo dal fatto che 90cc per corsacorta non esiste...è il 102 che tutti si ostinano a continuare a chiamare 90. poi si scende all'80cc. comunque per raggiungere quella velocità se non apri il motore in due come una mela per allungare i rapporti non vai da nessuna parte, puoi mettere pure un 2000cc... coi rapporti originali è già un miracolo fare i 70 in fuorigiri ovviamente

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Mi ricollego alla discussione in cui siamo intervenuti: http://www.vesparesources.com/tuning/31259-frizione-polini.html#post449575

 

Se metti un 90cc è hai i rapporti della campana originali la vespa sale tantissimo di giri e le vibrazioni si fanno insopportabili.

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intanto grazie per aver risposto...adesso vi chiedo un'altra cosa. Se cambio anche i rapporti quanto mi farà + o -?

 

Poi con il cilindro e i rapporti nuovi va bene o bisogna che cambio anche il carburo?

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saluti scheggia...per quantomi riguarda solo il GT non basta...devi regolare tutto...metti un albero anticipato,un cilindro come si deve,un 19.19 basta,una marmitta semi espansione(ottima la proma a mio avviso)...e come ti hanno consigliato gli amici una rapportatura adeguata.lo so,non sono due oggetti,ma almeno apri il motore una volta sola!!

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