guardate questa..........

[alex90ss]

Oggi sono andato dal mio meccanico e non c'era poi è arrivato con questo oggetto e l'ho aiutato a fare le foto per iscriverla alla FMI vi piace?

[areoib]

se alla FMI hanno un minimo di rispetto/conoscenza dei modelli Vespa.... non dovrebbero farla passare.. assolutamente no!

[enricopiozzo]

non c'è fine al cattivo gusto

[vader.t7]

iscriverla alla FMI vi piace?

 

 

Forse Mi Iscrivono . . .

[Ducati87]

Forse Mi Iscrivono . . .

:sbonk:

[alex90ss]

se alla FMI hanno un minimo di rispetto/conoscenza dei modelli Vespa.... non dovrebbero farla passare.. assolutamente no!

non capisco se la vespa è omologata con quel sidecar perchè non dovrebbero iscriverla al registro storico?

[orcad83]

non capisco se la vespa è omologata con quel sidecar perchè non dovrebbero iscriverla al registro storico?

 

Perchè fa ribrezzo, un px con il sidecar per un vecchio modello di vespa , almeno metticene uno "moderno"!

[horusbird]

non capisco se la vespa è omologata con quel sidecar perchè non dovrebbero iscriverla al registro storico?

 

Il Registro Storico dovrebbe tutelare appunto la storicita' dei mezzi e la conformita' a quello che succedeva all'epoca, e' chiaro che quella Vespa (un pe anni 80) nulla ha a che vedere con un sidecar anni 60, il fanale posteriore del sidecar non e' quello con cui il sidecar usciva ma di una vespa e via di seguito.

L'iscrizione al RS prevede la totale assenza di accessori e solo parlando del PX vediamo:

 

portaoggetti del T5

modanature di fantasia sul bauletto

fasce nere in plastica sui cofani

leve nere non di serie

adesivi vari

e altro che i nostri esperti certamente noteranno.

 

La cosa comunque piu' illogica e' un sidecar di quel tipo su una Vespa di ultima generazione.

Che poi sia immatricolato non significa nulla, la "storicità" e' altra cosa!