andre84 Inviato 30 agosto 2010 - 19:09 Share Inviato 30 agosto 2010 - 19:09 ciao a tutti, sto praticamente finendo il rodaggio son quasi ai 500 km con miscela al 3% e monto un polini 102 in corsa 45 24/72 travasi e albero anticipato... per curiosità e anche per far slegare un pò il motore ho dato la prima seria tirata ai massimi regimi per qualche centinaia di metri... Avevo il gps ma la velocità di punta era 80km orari..l'anticipo è a 17 e i lavori son stati fatti con la massima attenzione, non mi spiego come mai così poco come velocità massima..Altra cosa, la vespa ha un 84 di max sembra leggermente grassa ai medi, ma dopo la tirata la candela era sul nocciola. Sapevo che con questa configurazione almeno i 90 son assicurati ma con me non è così...Qualcuno ha esperienze o consigli? ringrazio:ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
2IS Inviato 30 agosto 2010 - 23:41 Share Inviato 30 agosto 2010 - 23:41 le fasature sono originali?? in tal caso devi far respirare bene il motore, fai uno scarico come si deve, fasi sul cilindro 115° di travaso, 170° di scarico, rapporto di compressione 13,5:1, aspirazione da 125° prima del pms a 55° dopo. smussa per benino gli spigoli delle luci, specialmente lo scarico. con una buona marmitta (proma o simili) vedrai che tocchi anche i 100 orari. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
grandeveget Inviato 31 agosto 2010 - 08:15 Share Inviato 31 agosto 2010 - 08:15 ciao a tutti, sto praticamente finendo il rodaggio son quasi ai 500 km con miscela al 3% e monto un polini 102 in corsa 45 24/72 travasi e albero anticipato... per curiosità e anche per far slegare un pò il motore ho dato la prima seria tirata ai massimi regimi per qualche centinaia di metri...Avevo il gps ma la velocità di punta era 80km orari..l'anticipo è a 17 e i lavori son stati fatti con la massima attenzione, non mi spiego come mai così poco come velocità massima..Altra cosa, la vespa ha un 84 di max sembra leggermente grassa ai medi, ma dopo la tirata la candela era sul nocciola. Sapevo che con questa configurazione almeno i 90 son assicurati ma con me non è così...Qualcuno ha esperienze o consigli? ringrazio:ciao: infatti, non ci hai dato un elemento essenziale: la marmitta! cosa monti? se hai per esempio una sito plus stai fresco...è normale muri così presto. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marco77 Inviato 31 agosto 2010 - 09:56 Share Inviato 31 agosto 2010 - 09:56 anche secondo me è un problema dovuto dalla marmitta... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
andre84 Inviato 31 agosto 2010 - 10:47 Autore Share Inviato 31 agosto 2010 - 10:47 come marmitta monto una polini banana!! Però dall'erogazione sembra grassa soprattutto ai medi anche con l'84, ma dopo averla tirata con l'83 la candela era nocciola ma non scuro quindi non fidandomi ho rimesso l'84! Devo dire che con l'83 di massimo l'erogazione dei gas era perfetta! Gli 80 li ho presi col getto 84, ho pensato che forse essendo un pò sul grasso non ho raggiunto i km desiderati... Ho anche pensato che il motore forse deve slegarsi ancora per bene. Per la mia configurazione:102 polini albero corsa 45 anticipato, basetta 1mm travasi allargati, valvola allungata leggermente di 2mm, 19shbc, 24/72, polini banana, minimo i 90 orari li dovrei prendere senza toccare fasi... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
grandeveget Inviato 31 agosto 2010 - 12:35 Share Inviato 31 agosto 2010 - 12:35 certo è un po' strano ma dai ancora tempo al motore di slegarsi e vediamo. fra 83 ed 84 non è che cambi molto... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
andre84 Inviato 31 agosto 2010 - 13:04 Autore Share Inviato 31 agosto 2010 - 13:04 certo è un po' strano ma dai ancora tempo al motore di slegarsi e vediamo. fra 83 ed 84 non è che cambi molto... Vediamo fra qualche km, con l'84 ai medi dopo un paio di secondi fa prrrrr come se ho l'aria tirata, mentre con l'83 no però son ripassato all'84 visto il colore candela per sicurezza..Stavo pensando di dimezzare la retina del filtro per far passare più aria e tenere l'84. Ho anche il soffietto e praticamente l'aria non circola la dentro. Mi meraviglia che con tutti i lavori raccordatura ecc sia grassa con l'84. boh boh... Che dite 500km posson bastare per il rodaggio o meglio ancora qualche centinaia? Vorrei fare miscela al 2,5% e iniziare a tirarla un pò di più 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PoooL Inviato 31 agosto 2010 - 13:08 Share Inviato 31 agosto 2010 - 13:08 Vediamo fra qualche km, con l'84 ai medi dopo un paio di secondi fa prrrrr come se ho l'aria tirata, mentre con l'83 no però son ripassato all'84 visto il colore candela per sicurezza..Stavo pensando di dimezzare la retina del filtro per far passare più aria e tenere l'84. Ho anche il soffietto e praticamente l'aria non circola la dentro. Mi meraviglia che con tutti i lavori raccordatura ecc sia grassa con l'84. boh boh... Che dite 500km posson bastare per il rodaggio o meglio ancora qualche centinaia? Vorrei fare miscela al 2,5% e iniziare a tirarla un pò di più io lascerei stare il filtro, gioca di getti, altrimenti secondo me complichi le cose. il rodaggio è molto importante: http://www.vesparesources.com/officina-smallframe/13598-ricettario-del-rodaggio.html 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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