Administrators horusbird Inviato 4 agosto 2007 - 11:41 ADMIN Administrators Share Inviato 4 agosto 2007 - 11:41 Con estrema fatica sono riuscito a recuperare il collettore aria che mi mancava per il VS5, il braccetto che collega la ghigliottina che apre e chiude il condotto dell'aria lo abbiamo ricostruito grazie ad un "prestito" di un amico restauratore che aveva in casa un VS5 come il mio in fase di rimontaggio. Adesso volevo pero' capire come registrare la leva aria... Se non ho capito male in posizione chiusa (cioe' con la levetta tutta infilata verso il telaio) la ghigliottina e' completamente aperta mentre "aprendo" l'aria, cioe' estraendo la leva, la ghigliottina si chiude sino a far arrivare al carburatore soltanto aria che che passa dal forellino di circa 4 mm al centro del dischetto, giusto? Lo domando perche' regolando l'inclinazione del comando lato collettore si puo' far si che la ghigliottina in posizione di riposo sia piu' o meno aperta e non sono certo che debba essere in posizione completamente aperta, che ne dite? Grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 4 agosto 2007 - 12:41 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 4 agosto 2007 - 12:41 è giusto.. in posizione di riposo la ghigliottina deve essere aperta e quando è "tirata" completamente chiusa.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Administrators horusbird Inviato 4 agosto 2007 - 12:49 ADMIN Autore Administrators Share Inviato 4 agosto 2007 - 12:49 Quindi completamente aperta va bene! Mi era venuto il dubbio che magari l'apertura fosse dell'80% o del 90%. Grazie. PS hai ricevuto la mail con l'allegato? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 4 agosto 2007 - 15:26 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 4 agosto 2007 - 15:26 ...PS hai ricevuto la mail con l'allegato? si, grazie! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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