ammortizzatori

[monteforteseby]

salve a tutti, dovrei sostituire gli ammortizzatori al mio vespone px. mi potete indicare una buona marca a prezzo accettabile? io ne ho trovati alcuni che vengono venduti in buste di cellophane senza alcun marchio!! ed onestamente non è che mi fidi tanto!! p.s. originali piaggio mi hanno chiesto 70-80 euro l'uno

[iena]

Li vuoi simil-originali o magari sportivi? Perchè qua sul forum parlano tutti molto bene dei Carbone.

 

Altrimenti ci sono gli RMS che non sono malaccio e sono quasi identici agli originali

[monteforteseby]

Li vuoi simil-originali o magari sportivi? Perchè qua sul forum parlano tutti molto bene dei Carbone.

 

Altrimenti ci sono gli RMS che non sono malaccio e sono quasi identici agli originali

li cerco simil originali!!

[base689]

li cerco simil originali!!

Confermo:tutti parlano bene dei Carbone, me incluso, nonostante ci abbia fatto solo una 10ina di km dall' officina all' ufficio stamattina.

I Carbone sono un altro mondo rispetto agli originali (è anche vero che i miei originali avevano solo 29 anni e quindi erano un po' scarichi ); sono regolabili a 3 posizioni, per ora li tengo sul settaggio intermedio, poi vedremo.

Su eBay trovi il venditore come carbonesrl e per il PX li trovi a 95 € (spediti a casa).

[nanopa]

parliamo chiaramente, i carbone sono superiori ovviamente, ma hanno un comportamento ben definito.sono duri e tendono a saltellare se appunto, si è un fuscello e non un omone da 100kg. direi che al posteriore è la scelta ideale, ma all'anteriore c'è di meglio, molto meglio.

[iena]

ma all'anteriore c'è di meglio, molto meglio.

 

Di meglio a 95 euro la coppia? Ovvio che i Bitubo sono meglio (SE sei in grado di registrarli) però teniamo anche in considerazione il prezzo ...

[nanopa]

bhe parlo del singolo all'anteriore, per me il limite è proprio li, troppo duro saltella, il che non è esattamente il massimo, sopratutto col tamburo, col disco è un po' meglio, ma perde in efficacia..Davide, lo sai che ti sta arrivando un pacchetto a casa?

[monteforteseby]

Confermo:tutti parlano bene dei Carbone, me incluso, nonostante ci abbia fatto solo una 10ina di km dall' officina all' ufficio stamattina.

I Carbone sono un altro mondo rispetto agli originali (è anche vero che i miei originali avevano solo 29 anni e quindi erano un po' scarichi ); sono regolabili a 3 posizioni, per ora li tengo sul settaggio intermedio, poi vedremo.

Su eBay trovi il venditore come carbonesrl e per il PX li trovi a 95 € (spediti a casa).

95 euro entrambi o solo uno?

[PAOLONE]

la coppia dei carbone x px costa 80 euro+15 ss=95 euro

[iena]

bhe parlo del singolo all'anteriore, per me il limite è proprio li, troppo duro saltella, il che non è esattamente il massimo, sopratutto col tamburo, col disco è un po' meglio, ma perde in efficacia..

Capito cosa intendi

Davide, lo sai che ti sta arrivando un pacchetto a casa?

:mavieni:

[monteforteseby]

la coppia dei carbone x px costa 80 euro+15 ss=95 euro

e sono di forma simili agli originali?

[iena]

[monteforteseby]

il primo da destra dovrebbe essere quello anteriore? giusto?

[PAOLONE]

dipende che vespa hai:

il primo a dx è x small frame anteriore

il centrale è x px anteriore tutti i tipi

il sx è il posteriore

esistono anche identici ma con molla di colore nero ( e sono quelli piu venduti )

poi rossi molla nera e tutti bianchi con anello riregistro precarico molla rosso ( questi costano 5 euro in più x la coppia )

[monteforteseby]

dipende che vespa hai:

il primo a dx è x small frame anteriore

il centrale è x px anteriore tutti i tipi

il sx è il posteriore

esistono anche identici ma con molla di colore nero ( e sono quelli piu venduti )

poi rossi molla nera e tutti bianchi con anello riregistro precarico molla rosso ( questi costano 5 euro in più x la coppia )

a me servono per un px prima serie. quindi dovrebbe essere con molla nera al posteriore e con copertura di plastica all'anteriore. che tu sappia per quello anteriore si può montare la copertura di plastica smontandola dal vecchio?

[iena]

Se prediligi l'estetica simil-originale allora forse è meglio se monti gli RMS

 

 

anche se IMHO il look dei carbone a molla grigia non ha paragone con quelli originali

[PAOLONE]

che sia chiaro iena, quello da te pubblicato in foto è un rms prodotto dalla ditta carbone su ordinativi della rms stessa..solo x precisare ecco.

[iena]

Ah, non lo sapevo ... Ho solo messo la prima foto che ho trovato con Google

 

Sinceramente non conosco il listino Carbone, magari ci sono anche degli ammortizzatori che sono identici a quelli originali ...

[PAOLONE]

quello che tu hai inserito c'è a cataloco carbone ed è un compatibile all'originale. di identico all'originale no, sarebbe un ricambio originale non trovi?

 

i copripolvere originali non sono uguali a questi e non montano sull'amm.anteriore sportivo px.

 

per vedere la gamma carbone visita il mio sito internet, il link lo trove nelle mie info personali.

[DeXoLo]

.... all'anteriore.... troppo duro saltella....

 

Ma regolarlo più morido?

Da duro è piacevole da guidare, ma ad ogni piccolo sassolino saltella anche con me che sono bello pesante

[lucabi]

Io sto compiendo la pazzia di regalarmi i Bitubo,del resto ci sara un motivo se accontentano tutti no...poi il fatto che siano ricaricabili e virtualmente eterni li rende molto appetibili...

 

ma un ultimo enorme dubbio a cui non trovo risposta mi attanaglia...

 

dove,come e quanto costa farli rigenerare????!

[nanopa]

Ma regolarlo più morido?

Da duro è piacevole da guidare, ma ad ogni piccolo sassolino saltella anche con me che sono bello pesante

 

il fatto è che la regolazione della sola molla non può cambiare la meccanica di un ammortizzatore, gli ammortizzatori a gas hanno anche loro la molla,se bastasse regolare quella non avrebbero senso di esistere, ma è proprio il fatto che la molla molleggia e il gas smorza (assorbendo) a renderli migliori.

al posteriore sono ottimi, visto il maggiore peso, ma avanti anche regolandolo leggero non riesco a farmelo piacere.

 

Io sto compiendo la pazzia di regalarmi i Bitubo,del resto ci sara un motivo se accontentano tutti no...poi il fatto che siano ricaricabili e virtualmente eterni li rende molto appetibili...

 

ma un ultimo enorme dubbio a cui non trovo risposta mi attanaglia...

 

dove,come e quanto costa farli rigenerare????!

 

oddio, eterni.. in ogni caso rigeneralrli costa circa 60 eur, e ci sono ditte che lo fanno. se vuoi fartelo da te il kit costa circa 30 eur ma devi saper farlo. se mandi una mail a bitubo loro ti dicono a chi rivolgerti

[lucabi]

Beh hai fugato ogni mio dubbio....praticamente fai un investimento iniziale e poi quando devi ricaricarli è come se ti comprassi un ammorizzatore originale nuovo con la performance del bitubo. inoltre considerando che dureranno piu di un ammortizzatore originale nuovo è un ottimo investimento. A occhio mi sembra non faccia una piega.

 

direi che ognuno dovrebbe fare un salvadanaio per i Bitubo!

[nanopa]

guarda che ricaricarli non costa nulla, via dal gommista con le bombole d'azoto e li ricarichi.. una volta ogni due anni se sei li a giocarci parecchio.. la revisione con le guarnizioni nuove ecc, va fatta solo nel caso ti esploda o ti si rompa qualcosa, e quella costa di più.

[lucabi]

:sbonk:ma davvero??! allora che te lo dico a fare?! sono acquistati,non vedo l'ora di fare l'ordine.