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V30 ..pedivella inchiodata!


verra
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Stamattina tiro fuori dal garage il faro basso ,metto in moto faccio 200 metri e mi fermo a salutare un amico meccanico!

Rimetto in moto ,la vespa parte e la muovo a mano di 2 metri "a marcia indietro" sento un " tac" secco ed il motore si spegne!

 

Da quel momento la pedivella e' inchidata ma escludo un grippaggio...a marcia inserita la vespa dsi muove a fatica spingendola ma si muove cosa potrebbe essere?

Qualcosa che rompendosi e' finito nel cambio?

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Gia' smontato ed aperto il motore.

Bene...praticamente e' successo che uno dei rulli frizione si e' spezzato ed un frammento lungo non piu' di 4 mm e' finito fra gl'ingranaggi del cambio impedendone la rotazione!

Morale...motore aperto e gia' che ci sono credo proprio che faro' un bel tagliando cambiando:

Cuscinetti

rulli frizione

dischi frizione

paraoli

or frizione

Crociera

Suggerite altro?

 

PS: il gruppo termico , biella ,segmenti ect sono ok sostituiti 3 anni fa.

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MODERATOR

azz. che sfiga.......i paraoli metti quelli tipo nuovo con la gomma blu per benzina verde:ciao:

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azz. che sfiga.......i paraoli metti quelli tipo nuovo con la gomma blu per benzina verde:ciao:

grazie mille per il consiglio...dici che quelli che ha Pascoli siano gia' quelli per benzina verde o e' il caso che verifichi?!

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MODERATOR
grazie mille per il consiglio...dici che quelli che ha Pascoli siano gia' quelli per benzina verde o e' il caso che verifichi?!

verifica comunque li vedi perche' sono blu anziche neri:ciao:

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