Nuovo px!!!!!

[LuckyLuciano]

Non vi seguo, cambiare frizione ed ingranaggi vari al motore vespa è praticamente uguale al 4 tempi LML.

Le valvole (2) non è che si registrano ogni 3 mesi, oltretutto il gruppo termico di un 4T è generalmente più longevo di un 2T che va in contro a problemi serissimi quando la carburazione e conseguente lubrificazione non è ottimale.

Secondo me vi fate troppe paranoie...

 

 

Paranoie?

Fosse per me andrei in giro con le euro 0

[rew]

sono d'accordo. Volevamo la Vespa, eccola...

Che si ripara con un cacciavite e una pinza, che non si ha paura di forare, ...che tra vent'anni, se la tieni bene, è ancora più bella...

[LuckyLuciano]

cmq io un bel 150 o 200cc 4T l'avrei adottato.

Ci metti la verde e vai avanti mille anni.

[Diegoz]

bè un 150 o 200 4t è davvero molle...

io ci metterei un 250 4 valvole raffreddato a liquido, tanto davanti hai il freno a disco e fermarti ti fermi...poi con delle sospensioni decenti hai anche una tenuta bestiale...

ecco, li si che avresti una vespa con i, passatemi il termine, controcoglioni!

[PEPPEPX125]

Ragazzi oggi sono stato all'EICMA e vi ho portato le foto del nuovo PX e.. qualche bella ragazza

 

Rikii visto che tu le belle ragazze non ce le fai vedere..ci ho pensato io :risata::risata1:

 

Le bellezze del salone - Eicma 2010