Consiglio acquisto senza libretto

[Ivan et3]

Diciamo che se in un prossimo futuro dovessi sposarmi(con l'attule morosa eh, non con la vespa:mrgreen:), userei quella al matrimonio

 

Pensa che io le chiederò di sposarmi andando con l'ET3 sopra Bellagio con questo panorama, dove il lago si divide, però con montagne innevate sullo sfondo

[Ndea46]

Io ho speso 1600 per una vbb2 con i documenti marciante e radiata....ormai i prezzi sono quelli e a meno non si trova niente a parte botte di c..o!!!

 

Certo.....io 2000 non glieli avrei mai dati....e neanche 1800.

 

Per quanto riguarda il restauro tieni conto che io ho in previsione di spendere, a vespa finita e senza cambiare qualsiasi cazzatina sia leggermente scolorita, dalle 3200 alle 3500 euro documenti compresi......però poi li vale...

 

fatte 2 carcoli!!

 

Per la reiscrizione al PRA secondo me in 5-6 mesi ce la si fa......

 

Diciamo che per il restauro so a che prezzi vado incontro, l'anno scorso ho restaurato completamente l'ET3, per cui più o meno i prezzi li conosco .

Non mi preoccupa molto il tempo di attesa, se deciderò di acquistarla la restaurerò con MOOOOOLTAAAAA calma, come dicevo qualche post più su, ho l'ET3 da usare .

 

Per il prezzo, avevo il dubbio che fosse alto, alla fine chi mi vende la vespa è un commerciante, lunedì dovrebbe averne disponibile un'altra, ma stavolta targata Como se nn erro...vedremo!

[spinta]

Pensa che io le chiederò di sposarmi andando con l'ET3 sopra Bellagio con questo panorama, dove il lago si divide, però con montagne innevate sullo sfondo

 

 

 

Ivan ma è la strada per Magreglio ?

 

conosco il posto è molto bello.

 

sono di Seregno

[Ndea46]

Pensa che io le chiederò di sposarmi andando con l'ET3 sopra Bellagio con questo panorama, dove il lago si divide, però con montagne innevate sullo sfondo

 

Vespisti dal cuore tenero :mrgreen:

 

Eppure ti dirò Ivan....una specialina (possibilmente rosso corsa!!) manca nel mio garage, il dubbio di questi giorni è proprio quello.....una specialina snella e scattante (ci metterei il secondo motore dell'ET3) da usare tutti i giorni per andare a lavoro.....o un restauro lungo, con molte soddisfazioni di una culona anni 60? :mah:

[Ndea46]

Come immaginavo la trattativa per la vbb del '61 (con targa, libretto e cdp, ma radiata d'ufficio) ha portato al prezzo di 1.800€.

 

Che faccio? la prendo o paziento?

Devo dare una risposta domani, dopo aver sentito i vostri pareri sarei più per il no...anche se il modello di vespa mi piace ed è targata Novara.