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guabixxx
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Ciao a tutti , vista la mia avversione per i veicoli con troppa elettronica , ed ovviamente vista la "malattia" per i mezzi d'epoca , avevo da tempo deciso di non cambiare la mia Fiesta '93 , fino a farla diventare d'epoca .

Per questo stavo cercandone una seconda , il piu' uguale possibile , da usare negli anni a venire per ricambi , visto che ovviamente con il passare del tempo diverranno sempre piu' difficili da reperire .

Dopo un paio di mesi di ricerche l' ho trovata nel Novarese : stesso modello , stessa cilindrata , stesso allestimento , stessi interni , stesso colore , stesso numero di porte , immatricolata esattamente 23 giorni dopo la mia ..

Motore con 110.000 km , gira come un' orologio , 4 gomme al 90% , trattata molto bene , carrozzeria molto buona ...

 

Ed il bello e' che l' ho pagata quanto si paga una PK neanche messa troppo bene ...

Meditate gente , meditate ...

 

Ciao

Guabix

fiesta.jpg

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Ciao a tutti , vista la mia avversione per i veicoli con troppa elettronica , ed ovviamente vista la "malattia" per i mezzi d'epoca , avevo da tempo deciso di non cambiare la mia Fiesta '93 , fino a farla diventare d'epoca .

Per questo stavo cercandone una seconda , il piu' uguale possibile , da usare negli anni a venire per ricambi , visto che ovviamente con il passare del tempo diverranno sempre piu' difficili da reperire .

Dopo un paio di mesi di ricerche l' ho trovata nel Novarese : stesso modello , stessa cilindrata , stesso allestimento , stessi interni , stesso colore , stesso numero di porte , immatricolata esattamente 23 giorni dopo la mia ..

Motore con 110.000 km , gira come un' orologio , 4 gomme al 90% , trattata molto bene , carrozzeria molto buona ...

 

Ed il bello e' che l' ho pagata quanto si paga una PK neanche messa troppo bene ...

Meditate gente , meditate ...

 

Ciao

Guabix

Fatto benissimo!;-)
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Il mercato delle vespe non segue alcuna regola di buon senso.... specie se confrontato a quello delle auto!! Avevo un'escort del 1996 come nuova con pochissimi chilometri e full optional... non sono riuscito a venderla neanche a 800 euro. Con gli stessi soldi compreresti solo la ruggine di una vespa.

 

Alla fine sono stato ben contento di donarla all'ANT.

 

Peccato solo che le Vespe stiano diventando un mezzo per "benestanti fighetti" o per collezionisti e non + veicoli da uso quotidiano, per portar la ragazza al mare o per andare al lavoro :roll:

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Io sono della stessa opinione, però non ho denaro per prenderne una da affiancare, negli anni mi sono dedicato all'acquisto di ricambi per il primo "recupero" che effettuerò nel 2011, il veicolo ha all'attivo oltre 230.000 fatti in 11 anni di vita con me :-)

 

Pensa che i sedili, che ho preso un anno fa in demolizione, provengono da un auto con lo stesso allestimento della mia, immatricolata due mesi dopo, al momento della demolizione, presumo per ecoincentivi, il motore aveva 88.000km...la gente è pazza...

 

Bye, Luca

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Ottima cosa anche se personalmente per l'uso quotidiano non sono molto propenso al settore "d'epoca" :roll:

 

 

Purtroppo ce ne saranno satate tantissime macchine demolite che avrebbero potuto dire la loro ancora per molto tempo, sono testimone di una Fiat Uno di un mio vicino di casa e garage, pensionato che gira sempre in bicicletta tranne che per andare a trovare il figlio...

 

Ebbene quella macchina era NUOVA! carrozzeria impeccabile, sempre garage e sempre pulita a mano nelle sue infinite ore di tempo libero, mi faceva impressione vedere i vetri in quelle condizioni, manco a casa li ho così perfetti, interni lustri e puliti..credo che al museo Fiat gliel'avrebbero invidiata, non arrivava a 70 mila chilometri! :orrore:

 

Ecoincentivi....

 

Ora ha una Fiat Punto Classic azzurrina nuova fiammante credo ci abbia fatto in due anni 10 mila chilometri a dir tanto :nono:

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Bravo Luca! Ancora una volta dimostri intelligenza :ok:

Ma da uno come te, dopo quello che mi hai raccontanto, mi aspettavo che possedessi una Renault :ciao:

 

M

 

Esatto , ho anche la R14 TL '78 , che tengo con tutte le cure ...

Anche di questa ne avevo a suo tempo acquistata una seconda per ricambi , che avevo totalmente smontata visto che il telaio era marcio .

Quei ricambi mi sono gia' tornati utili , ho gia' utilizzato pacco frizione , vetro ant sx , trasparente freccia , etc ...

Per uso quotidiano e' pero' improponibile , senza servosterzo , pesante ed ingombrante , per non parlare del consumo ....

In piu' in quegli anni non zincavano i lamierati degli scatolati , per cui quei modelli sono molto delicati dal punto di vista della corrosione ..

Alla mia , pur essendo sempre stata in box ( comperata nuova da mio papa' ) , ho dovuto sostituire entrambi i longheroni sottoporta , pesantemente forati dalla ruggine

 

La "nuova" Fiesta e' veramente un gioiellino , l'ho gia' messa al coperto , quanto prima smontero' pneumatici e sensore livello benzina che mi servono sull' altra , poi stacchero' la batteria e la lascero' riposare ...

 

Dai demolitori comunque ho visto di tutto , l' ultima una Opel Astra SW vecchia serie , che dire che era nuova era dire poco ...

Non ho visto i km , ma era impeccabile ...

 

Ciao

Guabix

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Eh eh! E' proprio di questa che volevo arrivare a parlare...:ok:

Spero di vederla un giorno dal vivo. E' un auto che mi piace un sacco.

Ultimamente mi sono appassionato delle auto francesi degli anni 70 e 80, in particolare Renault e Citroen. Le trovo innovative e particolari...

Scusate per l'OT!

 

M

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Spero di fare anche io la stessa cosa con la mia punto sporting 1.9 JTD, presa nel 2004 quando aveva 2 anni e 70.000 KM, ora ne ha 185.000 ha da fare la frizione e devo riparare i sedili perche essendo avvolgenti si sono rovinati all'esterno, ma va che è una meraviglia e spero che la potrò tenere per sempre ;-)

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Bravissimo Luca! Toglimi una curiosità, le frecce laterali sono già quelle ovali? Io ne ho ancora una della mia vecchia fiesta.

Inoltre ho ancora una coppa copricerchio che dovrebbe essere uguale a quelle della fiesta a sinistra, non ricordo se però gli agganci sono sani...

Ovviamente metto tutto nel pacco con le cornici per la targa :mrgreen::ciao:

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hai la mia stima Luca,

è quello che voglio fare con la mia Rover 216 Gsi classe '91,ma ancora non l'ho trovato un doppione a prezzo decente...e purtroppo ce ne sono pochissime in giro

 

in Q-lo al mercato che vorrebbe obbligarci a cambiar auto con gli incentivi!

 

:ciao:

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Bravissimo Luca! Toglimi una curiosità, le frecce laterali sono già quelle ovali? Io ne ho ancora una della mia vecchia fiesta.

Inoltre ho ancora una coppa copricerchio che dovrebbe essere uguale a quelle della fiesta a sinistra, non ricordo se però gli agganci sono sani...

Ovviamente metto tutto nel pacco con le cornici per la targa :mrgreen::ciao:

 

Le frecce sono ancora quadrate ( le ovali le introdussero con la serie successiva , quella con l' airbag )

Grazie ...

 

Oggi ho iniziato a cambiare le gomme , e mi sono reso conto di avere 15 cerchioni , di cui 12 con pneumatico montato ( 5+5+5 che avevo recuperato da un' altra Fiesta ) . Mi sa che per un po sono apposto ...

 

Ciao

Guabix

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Le frecce sono ancora quadrate ( le ovali le introdussero con la serie successiva , quella con l' airbag )

Grazie ...

 

Oggi ho iniziato a cambiare le gomme , e mi sono reso conto di avere 15 cerchioni , di cui 12 con pneumatico montato ( 5+5+5 che avevo recuperato da un' altra Fiesta ) . Mi sa che per un po sono apposto ...

 

Ciao

Guabix

 

Ma non si seccano anche le gomme da auto dopo un pò? :mah:

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Forse nel deserto.... Ai nostri climi mi sa che durano qualche anno, come quelle per vespa ;-)

 

Io con l'ultimo cerchione ci ho fatto la base per la lampada "a piantana" da tenere in garage, una macchina che ho amato così tanto mi accompagnerà per molti anni ancora, purtroppo solo in parte :roll:

 

A onor del vero verso i 200mila km iniziava a fiorire la ruggine all'interno del baule, sull'attacco degli ammortizzatori posteriori, è stato il fattore determinante per darla via.

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Forse nel deserto.... Ai nostri climi mi sa che durano qualche anno, come quelle per vespa ;-)

 

Io con l'ultimo cerchione ci ho fatto la base per la lampada "a piantana" da tenere in garage, una macchina che ho amato così tanto mi accompagnerà per molti anni ancora, purtroppo solo in parte :roll:

 

A onor del vero verso i 200mila km iniziava a fiorire la ruggine all'interno del baule, sull'attacco degli ammortizzatori posteriori, è stato il fattore determinante per darla via.

 

Si, ma da quanto leggo per scordarsi di avere quei cerchi, penso che abbiano su almeno un 8/10anni. A quel punto le gomme se pur buone di battistrada non saranno secche visto che oltre a questi anni, hanno percorso anche la loro vita?

Immagino che per la realizzazione della piantana ci hai dato dentro con il tornio per eventuali boccole/adattamenti/piastre! :Lol_5:

:mrgreen::ciao:

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Gli pneumatici non sono troppo vecchi , diciamo che su 12 ne ho :

4 praticamente nuovi , montati sull' ultimo acquisto

4 appena smontati sulla mia , da buttare ( per adesso li tengo sui cerchi )

1 + 1 le ruote di scorta ( non ruotino ) entrambe datate , che continueranno a fare le ruote di scorta ...

2 termiche , di 3 anni

 

Stasera mi sono costruito un semplice supporto su ruote piroettanti , che mettero' sotto le ruote posteriori per poter mettere la Fiesta in fondo al garage , perpendicolare al senso di entrata , senza doverla muovere con il cric ..

 

Ciao

Guabix

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