Ho iniziato il restauro ed ho il primo problema sulla mia Et3: mi aiutate?

[massimiliano99]

:-)Ciao a tutti e grazie per avermi accolto in questa community dove ho già capito che il materiale informativo e la passione per le nostre Vespe proprio non mancano.

Ho iniziato a restaurare qualche giorno fa, con l'aiuto di un amico meccanico in pensione, la mia Et3 del 78 ma è sorto il primo problema e vorrei un vostro prezioso consiglio:

il foro nel carter dove esce l'alberino che comandato dalla pedivella aziona l'avviamento, è parecchio consumato e la paura del mio amico meccanico è che una volta rimontato possa da li perdere olio. C'è qualche modifica da poter fare, mi viene in mente una boccola da inserire nel foro o qualcosa di simile, per scongiurare questo possibile problema?

Grazie mille

Massimiliano

ps: allego, se riesco, una foto della vespa appena tirata fuori dalla legnaia dove è rimasta all asciutto negli ultimi 20 anni e ripensare a come la maltrattavo quando ne avevo 16 e a come sogno di riaverla a posto e perfetta adesso che ne ho 42 mi da da pensare...

[Mincio82]

Li dentro alla sede del "ventaglio" della messa in moto c'è un o-ring in gomma che va sostituito per evitare perdite..se la sede è parecchio consumata dovresti portare portare il carter e il ventaglio in un centro rettifiche e rifare la scanalatura per un o-ring nuovo spostato di qualche millimetro rispetto alla posizione originaria.

[massimiliano99]

Grazie molte Mincio, ho girato il tuo messaggio al meccanico.

Thanks

Massimiliano

[lospecial]

Al max fai qualche prova con un o-ring nuovo, prima di richiudere...

[massimiliano99]

Al max fai qualche prova con un o-ring nuovo, prima di richiudere...

Grazie della "dritta"!

[Abakos]

Il restauro carrozzeria sarà un fai da te o porterai la vespa da un carrozziere?

[massimiliano99]

Il restauro carrozzeria sarà un fai da te o porterai la vespa da un carrozziere?

Carrozziere ovviamente e con scudo e pedana nuovi arrivati la scorsa settimana.

[primavera79]

Carrozziere ovviamente e con scudo e pedana nuovi arrivati la scorsa settimana.

 

buon lavoro!!!!!

e benvenuto:applauso:

[massimiliano99]

Il mio amico meccanico non ne ha voluto sapere, quei carter non gli piacevano, e mi ha trovato due carter di un et3 usati ma già a posto. I lavori proseguono...

Grazie a tutti e al prossimo step.

Ciao

Massimiliano

[tommyet3]

Occhio alla sigla del motore.

 

Dovrà essere: VMB1M

 

Ciao Tommy

[volumexit]

Carrozziere ovviamente e con scudo e pedana nuovi arrivati la scorsa settimana.

 

 

Dove li hai presi e quanto li hai pagati?

 

Potresti mettere un po di foto dello scudo e padana che hai comprato?

 

Grazie,

 

Vol.