carillon Inviato 8 dicembre 2010 - 00:06 Share Inviato 8 dicembre 2010 - 00:06 Salve a tutti ragazzi e complimenti il forum è davvero ricco di informazioni interessanti, sono nuovo e vorrei sottoporre alla vostra attenzione un quesito: Ho rinvenuto presso un mio parente un telaio molto molto malconcio di una vespa V1T che è praticamente in 2 pezzi, le pedane sono inesistenti poichè consumate dalla ruggine e anche l'attacco del motore è mancante causa ruggine, inoltre ha alcuni buchi di ruggine passante sulle fiancate in particolar modo su quella sinistra, il numero di telaio è per fortuna ancora leggibileed anche la sigla V1T, ora vorrei da voi un parere se tentare un restauro o lasciar perdere e tenere il tutto per ricordo, avrei anche postato delle fot ma mi vergogno un attimino viste le condizioni davvero pietose, se potete consigliatemi io ovviamente vorrei provare ma prima di andare da un lattoniere/restauratore poichè vanno ricostruite delle parti vorrei sentire voi che in materia avete esperienza Grazie a prescindere 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
beppe2004 Inviato 8 dicembre 2010 - 00:41 Share Inviato 8 dicembre 2010 - 00:41 Ovviamente restaurare un telaio anche in pessime condizioni non è impossibile,però appunto nel tuo caso mi pare di aver capito che hai solo un telaio senza pance ed altro. Quindi se così pur trattandosi di una Vespa molto rara, il recupero di tutti i pezzi mancanti sarebbe proibitivo ma nello stesso tempo molto dispendioso in termini economici. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
carillon Inviato 8 dicembre 2010 - 00:56 Autore Share Inviato 8 dicembre 2010 - 00:56 Ciao grazie della risposta, ho il telaio, le pance intatte perchè in alluminio lo sportellino del carburatore, e la forcella così cambierebbe la situazione secondo te? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
lucavs1 Inviato 8 dicembre 2010 - 05:14 Share Inviato 8 dicembre 2010 - 05:14 ciao, benvenuto per rendersi conto di come è messa, qualche foto ci vuole! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
beppe2004 Inviato 8 dicembre 2010 - 22:37 Share Inviato 8 dicembre 2010 - 22:37 così cambierebbe la situazione secondo te? Dipende...Come puoi vedere in questa sezione ci sono documenti di restauri apparentemente impossibili e che invece trovano gloria. Spero possa succedere anche alla tua bacchetta. Comincia piano piano a trovare tutte le parti mancanti,senza fretta. Quando avrai raccolto i pezzi principali allora puoi cominciare al restauro. Se può interessarti qui c'è un motore ma renditi conto che la tua Vespa è rara ed i pezzi costicchiano Vespa motore v1m bacchetta Moto e Scooter usato - In vendita Imperia 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespaio77 Inviato 8 dicembre 2010 - 23:23 Share Inviato 8 dicembre 2010 - 23:23 Salve a tutti ragazzi e complimenti il forum è davvero ricco di informazioni interessanti, sono nuovo e vorrei sottoporre alla vostra attenzione un quesito: Ho rinvenuto presso un mio parente un telaio molto molto malconcio di una vespa V1T che è praticamente in 2 pezzi, le pedane sono inesistenti poichè consumate dalla ruggine e anche l'attacco del motore è mancante causa ruggine, inoltre ha alcuni buchi di ruggine passante sulle fiancate in particolar modo su quella sinistra, il numero di telaio è per fortuna ancora leggibileed anche la sigla V1T, ora vorrei da voi un parere se tentare un restauro o lasciar perdere e tenere il tutto per ricordo, avrei anche postato delle fot ma mi vergogno un attimino viste le condizioni davvero pietose, se potete consigliatemi io ovviamente vorrei provare ma prima di andare da un lattoniere/restauratore poichè vanno ricostruite delle parti vorrei sentire voi che in materia avete esperienza Grazie a prescindere ........effettivamente se posti due foto ci rendiamo conto delle condizioni del mezzo per capire come e cosa andrebbe ricostruito...???icomunque TUTTO è possibile!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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