2 domandine

[magimao]

avrei 2 domande:

qual' e' la misura massima delle spalle di un albero che entrano nei carter small senza doverli barenare?

e poi.. bilanciare la primaria ha qualche utilita'? perche' ho notato che la mia presa nuova (marca cif) e' completamente sbilanciata!

grazie

[Mincio82]

Se non vado errato il diametro massimo delle spalle è 84mm..oltre occorrerebbe barenare la sede; bilanciare la campana ha i suoi pro ma onestamente è un'operazione effettuata in livelli di preparazione motori medio-alti.

Bilanciarla ti permette di ridurre le vibrazioni e di aumentare leggermente le prestazioni del motore perchè il moto viene scaricato uniformemente...ma ti ripeto, sono cose avvertibili solamente in gradi di elaborazione medio-alti.

[magimao]

ho capito grazie..

comunque nel caso volessi provare a bilanciarla.. solitamente dove si porta? perchè io non ne ho propio idea di dove andare.. e il costo all' incirca è alto?

grazie

[Mincio82]

Ci ero entrato in discorso con Sartana l'ultima volta che ci siamo visti..ha avuto 1 idea niente male per bilanciare la campana...di solito si usa un attrezzo simile ai coltelli per bilanciare l'albero motore..si piazza la campana li sopra e la si fa girare a mano alleggerendo o appesantendo il cestello nei punti cruciali in modo tale che ad ogni girata la campana non si ferma sempre nello stesso punto; Il vecchietto invece ha ben pensato di montare la campana sul carter della vespa con il relativo cuscinetto e farla ruotare da li..poi si applicano dei piombi per vedere dove intervenire, poi si rismonta si lavora il cestello e si riprova!

[Mincio82]

Ho appena trovato una bella discussione dell'utente 2is..

 

http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/1523-quattrini-m1-2is.html

[magimao]

Grazie!

[magimao]

Se non vado errato il diametro massimo delle spalle è 84mm..oltre occorrerebbe barenare la sede; bilanciare la campana ha i suoi pro ma onestamente è un'operazione effettuata in livelli di preparazione motori medio-alti.

Bilanciarla ti permette di ridurre le vibrazioni e di aumentare leggermente le prestazioni del motore perchè il moto viene scaricato uniformemente...ma ti ripeto, sono cose avvertibili solamente in gradi di elaborazione medio-alti.

ho preso un albero con le spalle da 84 e non entra...

dove si porta a barenare il carter? perchè non ne ho idea!

[sartana1969]

ho preso un albero con le spalle da 84 e non entra...

dove si porta a barenare il carter? perchè non ne ho idea!

 

dove rettificano i cilindri, barenano anche i carter

[iena]

Sperando che sappiano cosa stanno facendo ...

[magimao]

proverò!