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velocita' 130 dr


specialpolini
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MODERATOR

Mah, getti a caso, squish a caso .... :mah:

Secondo me "a caso" non si lavora se si vuol fare un bel lavoro.

Misure, prove e riprove, così si dovrebbe fare, con un mnimo di metodo.

Ci sono tante comprensibili ed interessanti guide su questo forum che danno basi di patrenza e si va ancora "a caso"? :noncisiamo:

Poi, ragazzi, è solo un mio parere e prendetelo per quello che vale. :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

 

:ciao: Gg

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MODERATOR
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Sai che mi sa che non c'è scritto?! :lol:

lo so Simone

infatti è perfetto per la misura di squish che ha!

(è una sottilissima ironia la mia)

 

a parte gli scherzi piazza l'anticipo sui 17-18° e prova la vespa

forse sarai un pelo ritardato

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so che ci sono delle tacche di riferimento per piazzare lo statore,ma io non le vedo,potreste gentilmente illustrarmele attraverso qualche foto?

 

non sai che ci sono le tacche

ti hanno detto (o hai letto) che ci sono le tacche ;-)

solo che le tacche non ci sono in tutti i carter e in tutti gli statori

che sigla ha il tuo motore?

che accensione monti?

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ma il condennsatore a che serve?come si vede se e' usurato?

 

il condensatore è quello che da la scarica, quando le puntine lo levano dal corto (quindi appena si aprono), scarica che poi viene trasformata dalla bobina in un impulso di parecchie migliaia di volts e che permette alla candela di avere l'arco voltaico.....la scintilla

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il condensatore è quello che da la scarica, quando le puntine lo levano dal corto (quindi appena si aprono), scarica che poi viene trasformata dalla bobina in un impulso di parecchie migliaia di volts e che permette alla candela di avere l'arco voltaico.....la scintilla

 

SANTO, SANTO, SANTO O SARTANAAAA:ok::ok::ok:

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  • 3 weeks later...

ragazzi rieccomi dopo un ultimo problema.da una settimana sento che qualcosa non va,sento uno strano rumore quando il motore si spegne,fa un rumore strano proveniente dal volano,e' come se questo strisciasse con qualcosa e provocherebbe un rumore tipo come se urtasse con qualcosa di gommoso.il volano quando lo giro a mano fa proprio questo strano rumore.ho smontato il tutto e mi sono accorto che trafilava un po' di mescela dal paraolio.secondo voi puo' essere il paraolio?grazie in anticipo a tutti

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ragazzi rieccomi dopo un ultimo problema.da una settimana sento che qualcosa non va,sento uno strano rumore quando il motore si spegne,fa un rumore strano proveniente dal volano,e' come se questo strisciasse con qualcosa e provocherebbe un rumore tipo come se urtasse con qualcosa di gommoso.il volano quando lo giro a mano fa proprio questo strano rumore.ho smontato il tutto e mi sono accorto che trafilava un po' di mescela dal paraolio.secondo voi puo' essere il paraolio?grazie in anticipo a tutti

 

ti sei gia risposto

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pero' teoricamente non dovrebbe aspirare aria e quindi rimanere accelerata?

 

vattelapesca che hai fatto in quel motore

fattosta che se hai trovato miscela e quella miscela non proviene da:

trafilaggio cilindro

trafilaggio testa

porosità dei carter che non fanno tenuta

crepa nel carter

vite statore alta che ha sfondato il carter in camera/tarvaso e non fa tenuta

 

allora è il paraolio

 

il trafilaggio lieve lo risolvi ingrassando tutta la carburazione

 

io non ricordo che cos'hai su ;-)

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  • 3 weeks later...
ciao ragazzi volevo chiedervi un'informazione,qualcuno sa quanto costa al negozio il 130 polini?quello 7 travasi.grazie in anticipo a tutti

 

 

IO l'ultimo che ho comprato l'ho pagato 138eurorazzi:ok:8 mesi fa!!!!!

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