cry 76 Inviato 24 gennaio 2011 - 18:33 Share Inviato 24 gennaio 2011 - 18:33 buona sera a tutti,sto riassemblando un motore px dell83 vlx1m,ho comprato la serie di guarnizioni originali piaggio,e quella che va montata tra carter e cilindro e di alluminio con spessore 0,3 se non ricordo male,mentre nel kit del cilindro c'è una guarnizione colore grigio scuro morbida simile alla carta,e con spessore 0,6chiedevo quale mi consigliate di montare,quella di alluminio fa una buona tenuta?vi ringrazio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 24 gennaio 2011 - 18:38 MODERATOR Share Inviato 24 gennaio 2011 - 18:38 buona sera a tutti,sto riassemblando un motore px dell83 vlx1m,ho comprato la serie di guarnizioni originali piaggio,e quella che va montata tra carter e cilindro e di alluminio con spessore 0,3 se non ricordo male,mentre nel kit del cilindro c'è una guarnizione colore grigio scuro morbida simile alla carta,e con spessore 0,6chiedevo quale mi consigliate di montare,quella di alluminio fa una buona tenuta?vi ringrazio Ma che cilindro vuoi montare? Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cry 76 Inviato 24 gennaio 2011 - 19:16 Autore Share Inviato 24 gennaio 2011 - 19:16 il cilindro e sempre un 150 cc e della FA ITALIA 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 24 gennaio 2011 - 20:29 MODERATOR Share Inviato 24 gennaio 2011 - 20:29 il cilindro e sempre un 150 cc e della FA ITALIA Ma, se il cilindro e' pari all'originale, devi montare la guarnizione che trovi nella busta piaggio. Non conosco il cilindro FA italia. Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dani8207 Inviato 19 settembre 2011 - 15:01 Share Inviato 19 settembre 2011 - 15:01 Ciao, ormai è passato un po di tempo da quando hai introdotto questa discussione. Vorrei sapere se alla fine il gruppo termico FA l'hai montato e se come ti sei trovato. Grazie ciao 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cry 76 Inviato 19 settembre 2011 - 15:19 Autore Share Inviato 19 settembre 2011 - 15:19 si lo montato,funziona bene e come l'originale,e molto meglio di quelli della rms. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dani8207 Inviato 19 settembre 2011 - 15:23 Share Inviato 19 settembre 2011 - 15:23 grazie mille, devo fare nuovamente l'immatricolazione di una vespa che ha su un gt polini da buttare e mi serve un gt 150. L'originale costa un botto e vorrei evitare di risparmiare ma trovarmi con un pompone che dopo 1000 km mi lascia a piedi:mrgreen: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cry 76 Inviato 19 settembre 2011 - 15:32 Autore Share Inviato 19 settembre 2011 - 15:32 su ebay ci sono originali piaggio 150cc a 3 travasi come l'originale,costa 92 euro con pistone e fasce,lo vende piaggiocalo,quando ho comprato il mio non c'erano. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dani8207 Inviato 19 settembre 2011 - 15:38 Share Inviato 19 settembre 2011 - 15:38 grazie sono appena andato a vedere.....il prezzo è ottimo ma li c'è scritto che è originale. Chi sa??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cry 76 Inviato 19 settembre 2011 - 17:23 Autore Share Inviato 19 settembre 2011 - 17:23 ma quel tipo li a parecchia roba originale,dopo certo molti sono bravi a riutilizzare le scatole,e i sacchetti piaggio ma all'interno magari i ricambi sono della olympia ecc 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dani8207 Inviato 19 settembre 2011 - 18:10 Share Inviato 19 settembre 2011 - 18:10 si infatti.....io ho preso un paio di sole su ebay :azz:per questo ora ci vado molto con i piedi di piombo!!! Ho visto che però ne ha venduti 13 e tutti hanno lasciato commenti positivi. Il problema è che poi devo acquistare anche la testata e cmq il prezzo sale rispetto al FA italia. Su internet su questa cavolo di FA non c'è nulla:cry:!!!! ma esisterà???? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cry 76 Inviato 19 settembre 2011 - 18:34 Autore Share Inviato 19 settembre 2011 - 18:34 di esistere esiste,perche lo comprato io,e completo anche della testa,e un 150cc a 5 travasi quindi un attimo piu brillante,ed e additivato al cromo,il cilindro e in ghisa costa 90 euro completo se vai su ebay classico,scrivi cilindro vespa px,lo trovi sulla 4 pagina una scatola bianca. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dani8207 Inviato 19 settembre 2011 - 19:15 Share Inviato 19 settembre 2011 - 19:15 cry 76 ma per caso questo motore che hai in foto lo stai vendendo subito.it? su questo hai montato il FA?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cry 76 Inviato 19 settembre 2011 - 19:18 Autore Share Inviato 19 settembre 2011 - 19:18 si e quello! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dani8207 Inviato 19 settembre 2011 - 19:32 Share Inviato 19 settembre 2011 - 19:32 allora dobbiamo aspettare che qualcuno lo compri e lo faccia camminare per sapere se è buono???:sbonk::sbonk: Scherzo......veramente un bel lavoro dalle foto sembra uscito ora dalla catena di montaggio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
cry 76 Inviato 19 settembre 2011 - 19:46 Autore Share Inviato 19 settembre 2011 - 19:46 il motore a gia camminato perche era montato sulla vespa,prima di essere rottamata quindi e gia stato testato! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
dani8207 Inviato 19 settembre 2011 - 20:21 Share Inviato 19 settembre 2011 - 20:21 stavo solo scherzando:-)!!! e poi hai fatto proprio bene a provare questo gt:ok:........su tutti i forum sento parlare solo del polini dr e malossi......ci dovrà essere qualcosa di alternativo!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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