vespa vbb1T

[bened]

bunasera a tutti,è da 1 po che coltivo la passione per le vespe e mi sono deciso di comprare la mitica vbb1r del '62. Anche se sn ancora 1 occhio inesperto vedo alcune (per nn dire molte)imperfezioni....giudicate voi...

[Vespa979]

Cominciamo con il colore? Troppo acceso come tonalità di azzurro met, poi ha il bodoscudo in plastica nera, mi pare, i profili delle sacche neri (devono essere grigi) mancano i fregi in alluminio alle sacche e al parafango, il cavalletto dovrebbe essere zincato e non verniciato, la sella non sarebbe corretta per il modello, in origine monta monosella + portapacchi.

Tutto questo si sistema... apparte la verniciatura purtroppo:azz:

Comunque il modello è tra i miei preferiti ma non me ne è mai capitata una a prezzo giusto, e la reputo tra le più belle di quegli anni:ok:

[Vespa979]

Ho intravisto che sotto il tappetino, che devi levare...te lo consiglio, hanno messo le strisce pedana del px, o almeno vedo che hanno usato i puntalini in plastica:azz: ci vogliono quelli di alluminio.

[bened]

lo avevo notato anche io...cmq grazie... la ho compreta bene a 3000 euro?

[Vespa979]

lo avevo notato anche io...cmq grazie... la ho compreta bene a 3000 euro?

 

Direi proprio di no o almeno, io non ce li avrei spesi:nono:

e spero che almeno abbia i doc in regola per circolare su strada...

[vespiaggio]

e magari te l'han venduta per restaurata

[GiPiRat]

Direi proprio di no o almeno, io non ce li avrei spesi:nono:

e spero che almeno abbia i doc in regola per circolare su strada...

Spero anch'io che abbia i documenti in regola, altrimenti ti verrà a costare non poco!

 

Comunque, ognuno è libero di spendere i propri soldi come crede e, se sei contento, buon per te e buon divertimento!

 

Ciao, Gino

[Cammeo]

la ho compreta bene a 3000 euro?

 

No, decisamente no. Se non ha neanche i documenti hai fatto una pazzia!!

[bened]

non preoccupatevi ha i suoi documenti originali e targa dell'epoca ed è sanissima targata VI. forse la ho pagata 1 po ma nn è facile trovarla a tanto di meno.....e sopratutto targata nord italia. sbizzarritevi pure con le critiche così potete aiutarmi col restauro

[Cammeo]

Guarda ha i documenti. Questo è un bene. Puoi girarci da subito. Io ti consiglierei di lasciarla così com'è (per il momento). Te la godi questa primavera e quest'estate e poi magari ti cimenti nel suo restauro il prossimo inverno! Il colore non se pò vedè!!!!! :ok:

[Cammeo]

Io ti consiglierei di lasciarla così com'è (per il momento)

 

Falso! Togli quel tappetino immediatamente

 

[GiPiRat]

non preoccupatevi ha i suoi documenti originali e targa dell'epoca ed è sanissima targata VI. forse la ho pagata 1 po ma nn è facile trovarla a tanto di meno.....e sopratutto targata nord italia. sbizzarritevi pure con le critiche così potete aiutarmi col restauro

Vabbé, ha targa e documenti, ma è in regola o no? Hai fatto la trascrizione al PRA?

 

Ciao, Gino

[bened]

si la vespa ha i docuenti in regola.....basta solo assicurarla e si puo girare....finora parte sempre al secondo giorno anche se la accendo ogni 2 o 3 settimane. ascolterò il consiglio di incominciare il restauro il prossimo inverno...anche perchè essendo la mia prima vespe e io avendo appena 18 anni nn vorrei graffiarla. grazie a tutti siete grandi

[PaSqualo]

Cominciamo con il colore? Troppo acceso come tonalità di azzurro met, poi ha il bodoscudo in plastica nera, mi pare, i profili delle sacche neri (devono essere grigi) mancano i fregi in alluminio alle sacche e al parafango, il cavalletto dovrebbe essere zincato e non verniciato, la sella non sarebbe corretta per il modello, in origine monta monosella + portapacchi.

Tutto questo si sistema... apparte la verniciatura purtroppo:azz:

Comunque il modello è tra i miei preferiti ma non me ne è mai capitata una a prezzo giusto, e la reputo tra le più belle di quegli anni:ok:

 

Quoto tutto tranne i fregi di alluminio al parafango, che la VBB come anche le VNB non montano. Montano invece, giustamente sui cofani.

 

La sella può starci visto che all'epoca, a richiesta ti veniva fornita con la sella biposto.

 

[bened]

la sella cmq pensavo di cambiarla per motivi estetici anche se è di vecchio stampo fatta a molle orizzontali

[GiPiRat]

Quoto tutto tranne i fregi di alluminio al parafango, che la VBB come anche le VNB non montano. Montano invece, giustamente sui cofani.

 

La sella può starci visto che all'epoca, a richiesta ti veniva fornita con la sella biposto.

 

No Pasqualo, la VBB1 non aveva questa opzione, anche se, spesso, ci pensava il concessionario a sostituirla, subito dopo l'immatricolazione.

 

Forse ti confondi con la GL, per la quale era possibile.

 

Ciao, Gino

[signorhood]

3000 euro per una vespa impastrocchiata a tal modo?

[GiPiRat]

3000 euro per una vespa impastrocchiata a tal modo?

Giovà, non infierire, gliel'abbiamo già detto!

 

Ma: dove c'è gusto non c'è perdenza!

 

Ciao, Gino

[teach67]

:risata::risata:

le classiche chicche di signor hood......:ciao:

[signorhood]

Vedete . . . io non devo comprare più nulla, al limite dovrei vendere qualcosa di quello che ho.

Il problema potrebbe non tangermi per nulla, anzi potrei essere ben contento che si vendano, tranquillamente a queste cifre, vespe "rifatte" senza nessun criterio di storicità ed originalità.

 

Vorrà dire che veicoli conservati o restaurati come si deve varranno il trilpo, minimo!!!

 

L'utente ha chiesto pareri e pareri sinceri gli stiamo dando.

[lucavs1]

Quoto tutto tranne i fregi di alluminio al parafango, che la VBB come anche le VNB non montano. Montano invece, giustamente sui cofani.

 

La sella può starci visto che all'epoca, a richiesta ti veniva fornita con la sella biposto.

 

aggiungo che le prime vbb1 non montano neanche i fregi sui cofani ma non so fino a che numero di telaio.

[signorhood]

aggiungo che le prime vbb1 non montano neanche i fregi sui cofani ma non so fino a che numero di telaio.

 

Te lo dico io ... le VBB1 montano i fregi dal telaio 71001!

E sono gli stessi delle VNB4 dal telaio 09396 e di tutte le VNB5 e VBB2.

Le VNB6 montano un altro tipo più corto.

[massimax]

Vedete . . . io non devo comprare più nulla, al limite dovrei vendere qualcosa di quello che ho.

Il problema potrebbe non tangermi per nulla, anzi potrei essere ben contento che si vendano, tranquillamente a queste cifre, vespe "rifatte" senza nessun criterio di storicità ed originalità.

 

Vorrà dire che veicoli conservati o restaurati come si deve varranno il trilpo, minimo!!!

 

L'utente ha chiesto pareri e pareri sinceri gli stiamo dando.

 

come non sottoscrivere.. la cosa che mi lascia un po' così è il colore..voglio dire.. un mezzo che ha i suoi anni.. che dic erto non è una sceggia ne è nata per esserlo.. un colore così tuning è davvero particolare..e si, magari non sarai esperto visto che è la tua prima vespa. ma almeno a te il colore piace?

in ogni caso auguri per l'acquisto, il mezzo è bello, e se lo sistemerai, ancora di piu!

P.s (no è che è stata verniciata con qualche metodo strano sopra la sua vernice originale? potresti pensare in futuro a rimuoverla..)

[bened]

al colore basta abituarsi e diventa anche simpatico... nn so come sia stata pitturata però il colore è uniforme e nn da segni di sgrostament....grazie dei consigli preziosi.....la vespa nn sarà perfetta ma i prezzi che girano in veneto per questi modelli sono esorbitanti.....però del motore sono sicurò che nn mi abbandonerà(o almeno per ora)

[Cammeo]

al limite dovrei vendere qualcosa di quello che ho.

 

OT: ehm tipo????