vnb1t Problemi accensione

[zichiki96]

Ciao ragazzi mi è appena arrivata una vnb1t restaurata :risata1: che poi vi presento. Il problema è che la vespa dopo innumerevoli tentativi si accende ma dopo una 15 minuti che è spenta non parte più .

Cose fatte:

-Candela nuova

- Controllata puntine e scintilla

Cosa può essere?

[volumexit]

Ciao ragazzi mi è appena arrivata una vnb1t restaurata :risata1: che poi vi presento. Il problema è che la vespa dopo innumerevoli tentativi si accende ma dopo una 15 minuti che è spenta non parte più .

Cose fatte:

-Candela nuova

- Controllata puntine e scintilla

Cosa può essere?

 

 

I controlli di rito in questo caso li hai fatti?

Benzina arriva?

La candela fa scintilla?

Hai provato a cambiare la candela?

 

Ciao,

 

Vol.

[zichiki96]

I controlli di rito in questo caso li hai fatti?

Benzina arriva?

La candela fa scintilla?

Hai provato a cambiare la candela?

 

Ciao,

 

Vol.

 

Tutto fatto :mah:

[PaCoDj]

sembrerebbe che si ingolfi..

[massimax]

possibile si ingolfi? per problemi di afflusso benzina?

[zichiki96]

sembrerebbe che si ingolfi..

 

Non sembra SI INGOLFA. Devo sempre sgolfare e la candela si bagna di brutto

[massimax]

Non sembra SI INGOLFA. Devo sempre sgolfare e la candela si bagna di brutto

allora non fa tenuta da qualche parte. tu hai il 20/15 come carburatore?

prova a capire se lo spillo tiene, perchè probabile che tu spenga la vespa, e ti si riempia la camera di manovella di benzina.

se chiudi la benzina succede ugualmente?

[zichiki96]

allora non fa tenuta da qualche parte. tu hai il 20/15 come carburatore?

prova a capire se lo spillo tiene, perchè probabile che tu spenga la vespa, e ti si riempia la camera di manovella di benzina.

se chiudi la benzina succede ugualmente?

 

Benzina chiusa uguale . Credo che la venderò

[PaCoDj]

e per una sciocchezza del genere la vendi??? mha...

[massimax]

ah bhe, la prendo io, ti offro 300 euro..con quel problema non può valere di piu!

suvvia! cerca di capire quale diamine è il problema. revisiona il carburatore e sostituisci lo spillo. con la benzina chiusa non è possibile che sia troppa benzina. ma la scintilla sicuro che sia buona e costante?

[zichiki96]

e per una sciocchezza del genere la vendi??? mha...

vorrei prendermi un 200 rally

[zichiki96]

ah bhe, la prendo io, ti offro 300 euro..con quel problema non può valere di piu!

suvvia! cerca di capire quale diamine è il problema. revisiona il carburatore e sostituisci lo spillo. con la benzina chiusa non è possibile che sia troppa benzina. ma la scintilla sicuro che sia buona e costante?

 

Scintilla ok. Unico problema non ho mai smontato un carburatore

[PaCoDj]

io sono convito che è un problema di carburazione, se a rubinetto chiuso il motore risulta pieno di benzina vuol dire che quando il rubinetto è aperto ne rilascia troppa, e chi è che manda la benzina al motore?? il carburatore:crazy:

[PaCoDj]

anche io vorrei una rally:Ave_2: ma di certo non vendo la mia vnb:mogli:

[zichiki96]

anche io vorrei una rally:Ave_2: ma di certo non vendo la mia vnb:mogli:

Si ma mancano i soldi per la rally

[PaCoDj]

non so quanto hai pagato la vnb, ma dai prezzi che vedo in giro se la vendi, se vai bene ti compri mezza rally

[zichiki96]

non so quanto hai pagato la vnb, ma dai prezzi che vedo in giro se la vendi, se vai bene ti compri mezza rally

 

La vnb mi è stata regalata da mia zia

[PaCoDj]

ragione in + per non venderla

[antovnb4]

Spillo conico o scintilla fiocca. Mi concentrerei su questi due indizi.

Non dimenticare una candela calda

[zichiki96]

TUTTO RISOLTO.

 

Smontato completamente il GT e pulito. Smontato carburatore e sostituite le guarnizioni,spillo,galleggiante.

 

Al terzo colpo parte

[NicolA84]

ragazzi buon giorno!

visto che siamo in tema di carburatore voi a quanti giri la mettete la vite per regolare la carburazione??? grazie!