marcus Inviato 8 febbraio 2011 - 13:34 Share Inviato 8 febbraio 2011 - 13:34 motore vnl3m montato su un px e dell' 82 xkè nn mi funzionano le frecce??? forse xkè e a sei volt... cosa posso fare x farle funzionare??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 8 febbraio 2011 - 15:24 Share Inviato 8 febbraio 2011 - 15:24 Hai montato un motore a puntine su un telaio elettronico. Dovresti dare un occhio agli schemi elettrici per capire come modificare i collegamenti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 8 febbraio 2011 - 15:30 MODERATOR Share Inviato 8 febbraio 2011 - 15:30 motore vnl3m montato su un px e dell' 82 xkè nn mi funzionano le frecce??? forse xkè e a sei volt... cosa posso fare x farle funzionare??? Non ci sono differenze nei collegamenti tra VNL3M a 12V ed un VNX1M. Potrebbe essere che hai un VNL3M 6V cioe' il modello montato sui PX senza frecce e sui TS. QUello del TS si riconosce dalla pedivella curva, quello del PX 6V invece si riconosce perche sul volano non c'e' scritto "Ducati Ellettronica". CIao, Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 8 febbraio 2011 - 15:32 Share Inviato 8 febbraio 2011 - 15:32 Sul mio non c'è scritto niente ma è a 12 ... E' una PX125E dell'83 ... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 8 febbraio 2011 - 16:05 MODERATOR Share Inviato 8 febbraio 2011 - 16:05 Sul mio non c'è scritto niente ma è a 12 ... E' una PX125E dell'83 ... Il tuo volano non e' originale del '83. Tutti quelli che ho avuto per le mani avevano quella scritta. Ciao, Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 8 febbraio 2011 - 17:37 MODERATOR Share Inviato 8 febbraio 2011 - 17:37 Il tuo volano non e' originale del '83. Tutti quelli che ho avuto per le mani avevano quella scritta. Ciao, Vol. Rettifico, il mio volano originale del'83 aveva scritto PCE, ma tutti i 12V a puntine che ho avuto avevano scritto Ducati. Di certo un volano a 6V lo riconosci dalla forma. Quello 12V e' leggermente convesso nella zona dove ci non ci sono le alette, mentre quello a 6V e' piatto. Ciao, Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcus Inviato 8 febbraio 2011 - 20:18 Autore Share Inviato 8 febbraio 2011 - 20:18 dove e la scritta sul volano e quali sn le alette?? scusate l'ignoranza grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcus Inviato 8 febbraio 2011 - 20:22 Autore Share Inviato 8 febbraio 2011 - 20:22 a proposito di pedivella la mia nn e curva è dirtta ma urta la scocca xkè?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 8 febbraio 2011 - 20:26 MODERATOR Share Inviato 8 febbraio 2011 - 20:26 dove e la scritta sul volano e quali sn le alette?? scusate l'ignoranza grazie Vedi foto allegate e metti qualche foto del tuo motore e volano. Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
highlander Inviato 8 febbraio 2011 - 20:34 Share Inviato 8 febbraio 2011 - 20:34 Rettifico, il mio volano originale del'83 aveva scritto PCE, ma tutti i 12V a puntine che ho avuto avevano scritto Ducati. Di certo un volano a 6V lo riconosci dalla forma. Quello 12V e' leggermente convesso nella zona dove ci non ci sono le alette, mentre quello a 6V e' piatto. Ciao, Vol. comecome!!! eravamo giunti alla conclusione che i volani sono identici, ed ora tu te ne esci con questa cosa ... menomale che è buio, altrimenti mi fiondavo in garage a controllare, ma sicuramte lo farò sto fine settimana, dovrei averne 2 a 6V, ma forse non ne ho a puntine a 12v 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 8 febbraio 2011 - 21:44 MODERATOR Share Inviato 8 febbraio 2011 - 21:44 comecome!!! eravamo giunti alla conclusione che i volani sono identici, ed ora tu te ne esci con questa cosa ... menomale che è buio, altrimenti mi fiondavo in garage a controllare, ma sicuramte lo farò sto fine settimana, dovrei averne 2 a 6V, ma forse non ne ho a puntine a 12v Aspetta, chi? Come? dove? Perche? I volani 6V e quelli a 12V non sono identici. Quelli a 12V puntine montano e funzionano con lo statore elettronico ma anticipano di 15 gradi, quelli elettronici funzionano solo con l'elettronico. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 8 febbraio 2011 - 22:02 Share Inviato 8 febbraio 2011 - 22:02 Il mio volano a 6v è diverso da quello in foto. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 8 febbraio 2011 - 22:06 MODERATOR Share Inviato 8 febbraio 2011 - 22:06 Il mio volano a 6v è diverso da quello in foto. Infatti quello e' un 12 V elettronico. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcus Inviato 9 febbraio 2011 - 19:10 Autore Share Inviato 9 febbraio 2011 - 19:10 a proposito di pedivella la mia nn e curva è dirtta ma urta la scocca xkè?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 9 febbraio 2011 - 19:18 MODERATOR Share Inviato 9 febbraio 2011 - 19:18 a proposito di pedivella la mia nn e curva è dirtta ma urta la scocca xkè?? Scusa, ma come ho gia' detto piu volte metti delle foto, Non abbiamo una sfera di cristallo per capire i problemi della tua vespa. Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcus Inviato 10 febbraio 2011 - 15:31 Autore Share Inviato 10 febbraio 2011 - 15:31 come si inseriscono le foto?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 10 febbraio 2011 - 16:50 MODERATOR Share Inviato 10 febbraio 2011 - 16:50 come si inseriscono le foto?? Clicchi il tatso citazione, scendi verso meta' pagina trovi un tasto gestione file. Da fai l'upload. Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcus Inviato 11 febbraio 2011 - 09:17 Autore Share Inviato 11 febbraio 2011 - 09:17 questa e la foto... vedi urta la scocca cosa nn normale x tutte le altre vespe. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 11 febbraio 2011 - 09:27 MODERATOR Share Inviato 11 febbraio 2011 - 09:27 questa e la foto... vedi urta la scocca cosa nn normale x tutte le altre vespe. Ho come la sensazione che il tuo VNL3M sia un motore TS e non PX prima serie e quindi montando la pedivella, quest'ultima tocca sulla scocca. Hai 3 scelte, Cerchi un motore corretto per la tua vespa (VNX1M), cerchi una pedivella Rally o TS, apri il motore e cambi l'ingranaggio a ventaglio montandone uno del PX. Noto pero' che monti uno statore elettronico a 12V, quindi il tuo problema con le frecce non dovrebbe essere causato dallo statore. Ciao, Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 11 febbraio 2011 - 10:05 Share Inviato 11 febbraio 2011 - 10:05 Facciamo 4 opzioni, smonti la pedivella e con una lima a triangolino fai uno scasso o due in modo da poterla montare più in basso 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
iena Inviato 11 febbraio 2011 - 10:09 Share Inviato 11 febbraio 2011 - 10:09 Facciamo 4 opzioni, smonti la pedivella e con una lima a triangolino fai uno scasso o due in modo da poterla montare più in basso La stessa cosa che farei io Oppure mi cerco un'altra pedalina, ma di sicuro non cambio il motore nè tantomeno mi metto ad aprirlo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcus Inviato 11 febbraio 2011 - 11:56 Autore Share Inviato 11 febbraio 2011 - 11:56 su un sito inserndo il numero del motore mi dice che corrisponde ad un px del 79... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcus Inviato 11 febbraio 2011 - 12:07 Autore Share Inviato 11 febbraio 2011 - 12:07 il sito e scooterhelp 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 11 febbraio 2011 - 12:09 Share Inviato 11 febbraio 2011 - 12:09 Lo stesso motore lo montava anche il TS, magari hanno fatto un collage di pezzi... (interni) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 11 febbraio 2011 - 12:25 MODERATOR Share Inviato 11 febbraio 2011 - 12:25 La stessa cosa che farei io Oppure mi cerco un'altra pedalina, ma di sicuro non cambio il motore nè tantomeno mi metto ad aprirlo Tanto il motore non penso che sia del tipo giusto, nel '82 erano gia elettronici e quindi con sigla VNX1M. In teoria con quel motore non potrebbe nemmeno circolare. Tanto meno fare la revisione quindi.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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