Gabriele82 Inviato July 13, 2011 Inviato July 13, 2011 Per la felicità dei carrozzai che frequeantano il forum:risata: :Lol_5::risata::risata: 0 Cita
bandone Inviato July 13, 2011 Inviato July 13, 2011 Mercoledi' si procede con il montaggio del manubrio .. Ciao Guabix Orbene....Mercoledi e' passato....e le foto??!?! :risata1: :applauso: 0 Cita
guabixxx Inviato July 13, 2011 Autore Inviato July 13, 2011 Orbene....Mercoledi e' passato....e le foto??!?! :risata1: :applauso: salgo adesso dall' officinetta , montati portatarga , clakson , pedale freno post ,fan post , bloccasterzo , smontato e ripulito rubinetto benzina e montato serbatoio , iniziato a ripulire il blocco motore dalle tonnellate di porcheria accumulate negli anni .. Domani procedo con il manubrio .. Grazie a tutti per gli apprezzamenti , questo restauro mi da parecchia soddisfazione ... Ciao Guabix 0 Cita
djgonz Inviato July 17, 2011 Inviato July 17, 2011 Per la felicità dei carrozzai che frequeantano il forum:risata: Chissà perchè mi sento toccato :mrgreen: 0 Cita
guabixxx Inviato July 22, 2011 Autore Inviato July 22, 2011 I lavori proseguono … Montati manubrio , collegamenti vari e qualche pezzo qua e la sul telaio , poi iniziato a mettere mano al motore … Visti i pochi km percorsi , 21.000 , e visto che prima di smontarlo l' avevo rimesso in moto dopo vari anni di inutilizzo e girava bene , si e' deciso per un corposo tagliando , ma senza aprire i carter : sostituzione dischi frizione , pulizia gruppo termico ed eventuale sostituzione fasce elastiche , disossidazione di puntine e condensatore , “bruciatura” e successiva verniciatura marmitta e pulizia interna del collettore di scarico , cambio olio , cambio ganasce freno , cambio spillo e guarnizioni carburatore , oltre naturalmente ad un' accurata pulizia dai quintali di porcheria accumulatisi in 34 anni .. Ciao Guabix 0 Cita
guabixxx Inviato Settembre 5, 2011 Autore Inviato Settembre 5, 2011 Pian piano .. Padella flambe' .. Per quanto riguarda i cerchi si e' optato per la sostituzione essendo gli originali non troppo belli , la sicurezza prima di tutto .. ai due cerchi di origine pero' ho riservato lo stesso trattamento del resto della Vespa : CIF e Fidoil .. Non sono venuti male , anche loro conservano una patina di "vecchio" ... Motore pronto ... ciao Guabix 0 Cita
guabixxx Inviato Settembre 5, 2011 Autore Inviato Settembre 5, 2011 Domenica piovosa ... Ciao Guabix 0 Cita
Vespa979 Inviato Settembre 5, 2011 Inviato Settembre 5, 2011 :sbav: bellissimissima!!! complimenti 0 Cita
signorhood Inviato Settembre 5, 2011 Inviato Settembre 5, 2011 Più che bella!!! E' unica!!! Luca per la marmitta hai provato con l'idraulico liquido o un disgorgante simile? Senza fare il flambè la riempi di disgorgante e poi apri il rubinetto nel collettore. Comincia a friggere, la giri e la rigiri e poi fai scorrere tutto via. Risciacqui, soffi aria ed è pronta. Alla FACO a tromboncino della CIF rat rod ho fatto così. 0 Cita
joesedici Inviato Settembre 6, 2011 Inviato Settembre 6, 2011 il miglior conservato che abbia mai visto!!!!! 0 Cita
Noiva Inviato Settembre 6, 2011 Inviato Settembre 6, 2011 I complimenti sono d'obbligo, ma il migliore che tu abbia mai visto... Deduco che ne hai visti ben pochi? 0 Cita
joesedici Inviato Settembre 7, 2011 Inviato Settembre 7, 2011 scherzi? meglio di questi ci sono solo i modelli km 0 che si trovano nel museo a pontedera....poi oltre ci sono i restauri...ma quella è un'altra storia 0 Cita
guabixxx Inviato Settembre 15, 2011 Autore Inviato Settembre 15, 2011 Una serata ad arrabbiarmi sulla parte elettrica ... Dopo tre ore di prove e riprove era la maledetta candela che funzionava quando voleva lei ... Era la prima cosa che avevo testato , ma quando l' avevo provata funzionava ... Prima di capire che il problema era proprio li ho smontato tutto e fatto varie prove su puntine e condensatore , cambiato la bobina , etc .. Adesso va come un' orologio , devo solo carburarla .. Ciao Guabix 0 Cita
guabixxx Inviato Gennaio 25, 2012 Autore Inviato Gennaio 25, 2012 Come sempre restauro "slow" , ma sono arrivato comunque alla fine ... Non ho insistito nel lucidarla , e' un conservato e non deve avere la lucentezza del nuovo , ma non mi pare faccia una brutta figura ;-)... Le parti trattare con il Fidoil sono rimaste perfette , non c'e' la benche' minima traccia di ruggine o di viraggio , consiglio a tutti questo tio di trattamento per proteggere parti con lamiere a vista , visivamente moooolto meglio del Ferox .. Sabato ci ho percorso una settantina di km , il motore nonostante i 35 anni gira ancora molto bene , speriamo che i cortechi non risentano della benzina verde ..... Alla prossima ... Ciao Guabix 0 Cita
oldultras Inviato Gennaio 25, 2012 Inviato Gennaio 25, 2012 Era ora che ce la facevi vedere..... 0 Cita
signorhood Inviato Gennaio 25, 2012 Inviato Gennaio 25, 2012 Guaà, hai fatto un lavoro impeccabile!! 0 Cita
d.uca23 Inviato Gennaio 25, 2012 Inviato Gennaio 25, 2012 Eccezionale,davvero complimenti!!!!!1 0 Cita
luciovr Inviato Gennaio 25, 2012 Inviato Gennaio 25, 2012 Complimenti guabixx, davvero un ottimo risultato! Un vissuto con un sacco di fascino! 0 Cita
Vespa979 Inviato Gennaio 25, 2012 Inviato Gennaio 25, 2012 Bellissima, ottimo lavoro però quella cinghia della sella... trovane una originale in plastica. 0 Cita
Noiva Inviato Gennaio 25, 2012 Inviato Gennaio 25, 2012 Me ne ero quasi scordato di questa discussione, é venuta benissimo, mi inchino:bravo::bravo: 0 Cita
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