Dubbio sulla scelta della campana per la mia HP

[sartana1969]

ragazzi scusate avrei un paio di domande altre da farvi...la campana la aspetto da 3 settimane , dice che arriverà la settimana prossima perchè sono pezzi che fanno solo su ordinazione () a voi risulta? e poi un altra cosa...io come già detto montero' il DR 85cc all inizio come provvisorio , ma poi prendero' il 102cc...ebbene volevo chiedervi , l'albero ha circa 13000Km e la biella direi che è in ottime condizioni(il motore è sempre stato 50 originale)...secondo voi lo regge bene un 102cc o è un po troppo? e poi , con la mia config , ossia 19 , 22\63 , padella , volano alleggerito e albero anticipato , con tutti i carter originali senza lavorazioni , il 102 polini lo sfrutterei abbastanza da valerne l acquisto al posto del 102 dr?o renderebbero circa lo stesso per via dei carter? grazie a tutti quelli che saranno così gentili da rispondermi;-)

 

la campana è commerciale: un normale ricambista ce l'ha disponibile..magari si deve riapprovvigionare perchè le ha finite ma è un caso

 

l'albero+biella possono avere 1 km ed essere da buttare o averne 20.000 ed essere perfetti: a priori non si puo' giudicare

certo è che un 50 ha meno probabilità di far danni di una termica che ha più rpm

 

se la tua configurazione è quella 102DR e POLINI vanno uguali

[sparutapresenza]

la campana è commerciale: un normale ricambista ce l'ha disponibile..magari si deve riapprovvigionare perchè le ha finite ma è un caso

 

l'albero+biella possono avere 1 km ed essere da buttare o averne 20.000 ed essere perfetti: a priori non si puo' giudicare

certo è che un 50 ha meno probabilità di far danni di una termica che ha più rpm

 

se la tua configurazione è quella 102DR e POLINI vanno uguali

 

in questo caso optero' , appena potro' , per un tranquillo 102DR , così risparmio pure qualcosa...tanto , se non tiro come i dannati e la tratto bene , anche curandomi bene carburazione e miscela , dovrebbe durarmi questa vespetta :lol:ti ringrazio , sei sempre molto chiaro si vede che con questi motori ci lavori chissà da quanti anni ;-)spero anche io di fare tanta esperienza col tempo ,amo la meccanica

 

se ami la meccanica e hai passione imparerai con il tempo e le ore ... giorni di officina.

Io ho iniziato a 13 anni, ne ho 42 e .... non ho mai mollato la vespa, imparando sempre cose nuove.

 

Ricordati una cosa: ad aprire e chiudere un motore, con tutto quello che trovi su internet, ci riesce chiunque ormai. E' la messa a punto che è difficile - lì bisogna battere la testa e fare prove su prove

[sartana1969]

in questo caso optero' , appena potro' , per un tranquillo 102DR , così risparmio pure qualcosa...tanto , se non tiro come i dannati e la tratto bene , anche curandomi bene carburazione e miscela , dovrebbe durarmi questa vespetta :lol:ti ringrazio , sei sempre molto chiaro si vede che con questi motori ci lavori chissà da quanti anni ;-)spero anche io di fare tanta esperienza col tempo ,amo la meccanica

 

se ami la meccanica e hai passione imparerai con il tempo e le ore ... giorni di officina.

Io ho iniziato a 13 anni, ne ho 42 e .... non ho mai mollato la vespa, imparando sempre cose nuove.

 

Ricordati una cosa: ad aprire e chiudere un motore, con tutto quello che trovi su internet, ci riesce chiunque ormai. E' la messa a punto che è difficile - lì bisogna battere la testa e fare prove su prove

 

se ami la meccanica e hai passione imparerai con il tempo e le ore ... giorni di officina.

Io ho iniziato a 13 anni, ne ho 42 e .... non ho mai mollato la vespa, imparando sempre cose nuove.

 

Ricordati una cosa: ad aprire e chiudere un motore, con tutto quello che trovi su internet, ci riesce chiunque ormai. E' la messa a punto che è difficile - lì bisogna battere la testa e fare prove su prove

[sparutapresenza]

se ami la meccanica e hai passione imparerai con il tempo e le ore ... giorni di officina.

Io ho iniziato a 13 anni, ne ho 42 e .... non ho mai mollato la vespa, imparando sempre cose nuove.

 

Ricordati una cosa: ad aprire e chiudere un motore, con tutto quello che trovi su internet, ci riesce chiunque ormai. E' la messa a punto che è difficile - lì bisogna battere la testa e fare prove su prove

 

eh ma dal pc impari fino ad un certo punto...io ho 17 anni , e ho aperto sempre motori 2tempi (scooter , vespa , vecchi minarelli , blocchi di motoseghe e altro), ma mi diletto anche con l elettronica e col fai da te in generale , qualsiasi cosa si tratti...sono uno che smonta da quando avevo 7 anni(iniziai coi giocattoli:risata:) e ogni volta che mi ci metto , anche ora , mi rilasso , è la passione della mia vita , quella su cui spero di rimanere per una professione futura e grazie al cielo , ho uno zio con una piccola officina ,ogni volta che avevo dubbi chiedevo a lui...ha un sacco di esperienza non vorrei dire niente ma ci sto sempre là e non ho sentito mai nessuno lamentarsi di come lavora....cerchero' sempre di fare quanta piu' esperienza possibile;-) e in questo senso sono felicissimo di aver scoperto questo splendido forum , pieno di gente competente e ben disposta... spero di aggiorarvi presto sui lavori della mia piccola hp...non sto+ nella pelle , voglio sentirla in moto:oops: