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Le Vespe di BlackDragon


BlackDragon
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Ciao a tutti.

 

Quando ho compito 16 anni mi sono trovato in casa un P125X del 1981, che mio nonno aveva acquistato qualche mese prima in nome dei vecchi ricordi.

Il PX era tutto originale tranne il motore è un P177X.

Con il tempo ho aggiunto particolari che mi aggradavano ed ecco il risultato. Questa è la vespa che ha dato vita al mio Nick.

(nero che sputa fuoco "BlackDragon" infatti il nome della vespa è Black.

Dopo aver aggiunto il finale a conchiglia sembra anche che ruggisce :mrgreen:

 

All'età di 18 anni trovo una Et3 che rimane in famiglia solo per un anno.

 

Durante la sistemazione dell'et3 ero alla ricerca di pezzi vespa fino a quando un signore del mio paese mi ha fatto trovare un vecchio rudere fermo dal 92.

Era una stupenda Vespa GL purtroppo senza documenti ma conoscevo il numero di targa.

 

Ho venduto l'et3 e con l'incasso ho iniziato a sistemare il GL

Durante il suo restauro non riuscivo a mettere il fermo interno della leva dell'aria. Ci ho bestemmiato dietro per settimane fino a quando il fermo è ritornato al suo posto.

Dopo questo fatto la vespa è stata battezzata ARIA

 

Di vespe sotto il mio tetto ne sono passate parecchie ma erano solo di passaggio.

 

VBA,VBB,VNB,Sprint,P125X blu, 2 ET3.

 

Ora girano per casa una Special, un PX150E e un PK ma anche loro di passaggio.

 

Senza contare altri veicoli non Vespa: Solex,Guzzi, ecc..

 

La mia fortuna è avere un grande garage e mio nonno che è un collezionista.

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Bella quella GL!!! ma sei comasco? sei vicino a me!

:ciao:

 

Grazie per il GL.

Per quella vespa do l'anima.

Sono un maniaco nell'originalità, infatti mi sfogo sul PX :mrgreen:

 

Abito in un paesino sopra a Erba. Verso il Ghisallo e tu??

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che bel nero quel px... :-)

mi dai produttore e codice?

 

La storia del colore di quel PX è una comica.

 

Vado dal carrozziere e gli do il codice colore originale MaxMeyer 9000M per riportarla all'originalità dopo l'ultima caduta.

 

Bhe, quando sono andato a ritirarla il carrozziere aveva perso il codice ma si era ricordato che la volevo nera.

E quindi a pensato che la volessi nera lucida. Non è assolutamente originale quel colore nelle foto sopra.

 

Poi alla fine sono entrato in carrozzeria l'ho vista in quello stato e me ne sono innamorato subito di quel colore accattivante.

Gli ho fatto notare che aveva sbagliato ma alla fine ero contento.

 

Quindi non ti so dire il codice e il produttore. So solo che è NeroLucido

Non ti dico che palle a pulirla!!!

si sporca subito ogni minima polvere,goccia d'acqua si nota.

 

Poi come si nota sono un maniaco del cromato e delle lucine nel vano motore. :mrgreen:

 

Ecco quando l'avevo portata a casa con il colore originale 9000M.

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dcp_1703_167.jpg

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è una lampadina 12V 3W con la calottina verde e il suo portalampada.

 

é una normale lampadina spiada da elettrauto collegata in parallelo al faro posteriore.

 

Ho fatto una staffetta a L che esce dalla vite che tiene la calottina del cambio.

 

E li con una fascetta ho affrancato il portalampada.

 

Domani faccio foto ravvicinate. Per ora sul pc ho solo foto di prototipi.

 

Di notte fa il suo effetto soprattuto con il riflesso del coprivolano cromato.

Ho scelto quel tipo di lampadina perche almeno si vede.

 

Avevo provato una lampadina piu piccola e lasciava a desiderare.

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ecco, propio quello che volevo sapere, io anche ho il coprivolano cromato :mrgreen:

 

unico neo è che ho a disposizione solo 6V.... :roll:

 

La lampadina del contakm del mio GL è una 12 V e non ha nessn problema di impianto elettrico. Ho dovuto metterla da 12V perche nn riuscivo a trovare quella da 6V.

 

Quindi penso che se anche tu fai quella modifica e prendi una lampada da 12V il risultato è lo stesso. Scalda di meno ed è un vantaggio.

 

 

Io queste Vespe le ho gia' viste ....

 

Belle , belle , belle ...

 

CIAO

GUABIX

 

Te le avevo gia fatte vedere?? sai che non mi ricordo!!

Puo darsi che in VNB3 l'avevi visto su ebay l'anno scorso.

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Complimenti Black, bellissima la P125X nera!

 

Se passa delle tue parti un Arcobaleno 125 o 200 con mix e a te non interessa.. fai un fischio!

 

 

Sabato 6 te e David ci siete al Pirellone? Così ci si trova!

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Diciamo che se non c'è molto da fare posso stare sugli 800-1000€ massimo. So che è una quotazione fuori mercato, ma qualcosa senza mix a 600-700€ ho trovato.

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Complimenti, una bella accoppiata di stili!

 

Ciao, Gino

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