Problema elettrico VNB5T

[Guidolavnb]

Ciao a tutti sono nuovo di questo forum e vorrei chiedere il vostro aiuto visto che molte volte ho trovato consigli utili per la mia vespa proprio qui!

 

Ho due problemi con la mia vespa (VNB5T)

 

1) Il fanale posteriore non si accende(agendo nell'apposito comando).Entrambe le lampadine si accendono solo agendo sul freno posteriore(luce stop).Cosa potrebbe essere?Quando si frena non dovrebbe accendersi solo una delle due lampadine?Premetto che ho controllato lo stato delle lampade ed è tutto ok.Con il comando luci spento lo stop non si accende

 

2)La vespa ogni tanto si spegne.Mi spiego meglio.Da fredda la vespa si accende al primo colpo(quasi sempre), parto per fare le mie scampagnate mi fermo in qualche posto anche per pochi minuti.Faccio per ripartire e la vespa non parte!Spedalo come un forsennato e niente da fare!A volte dopo aver sudato parecchio riparte a volte basta aspettare un pochino e si riaccende allegramente!.Premetto che ho pulito e controllato il carburatore, getti e carburazione ma è tutto ok.Ho smontato pure la candela(8K), il colore è nocciola, non è bagnata quando non parte, e produce una bella scossa.Potrebbe essere anche in questo caso un problema elettrico?Ho notato(forse non c'entra niente) che con i fanali accesi il problema è più frequente...probabilmente è solo un caso.

 

Ringrazio in anticipo chi risponderà e chi mi aiuterà a risolvere questo grattacapo...

 

Ciao

[Mincio82]

Ma la Vnb5t non è una vespa large!?

Comunque:

 

- Lampada anteriore 6v 25w + 25w

- Lampada di posizione 6v 3w

- Stop 6v 10w

- Posteriore 6v 5w

 

Controlla di aver posizionato bene le lampade posteriori perchè in molti invertono la lampada della luce con quella dello stop (sopra ci va lo stop e sotto la luce)

Verifica lo stato della massa a telaio delle varie luci e vedrai che tutto funzionerà!

Per il fatto che non parte potrebbe essere benissimo arrivato il momento di sostituire la bobina dell'alta tensione..generalmente quando una bobina inizia a lasciarti fa proprio il difetto di non far partire la vespa a caldo; poi dato che ci sei e vedendo il costo esiguo ti consiglierei di sostituire le puntine e il condensatore se non l'hai già fatto.

Prima di spendere i soldi assicurati comunque che tutti i cavi dello statore (compreso il cavo candela) e dell'impianto elettrico non siano rovinati nel loro rivestimento cortocircuitando con il telaio, controlla anche il coperchietto in alluminio della scatola del devio luci al manubrio..può capitare che se viene mal posizionato può mandare in corto la bobina dell'alta tensione perchè manda a massa il cavo rossoproveniente dallo statore.

Infine prova a fare un cambio candela con una champion l82c o l78c (è raro ma può capitare che gli impianti a puntine mal digeriscono le candele ngk) e prima di acquistare la nuova bobina senti se riesci a fartela prestare da un conoscente!

Spero di esserti stato utile..

 

 

PS: La prossima volta che posti un messaggio assicurati per favore di farlo nella sezione corretta!

[Guidolavnb]

Hai pienamente ragione è una large!Sono iscritto da poco, e ho fatto un pò di confusione...la prossima volta starò sicuramente più attento!!!

 

Intanto ti ringrazio tantissimo per la tua risposta esauriente!Appena ho un pò di tempo provo a verificare tutte le cose che mi hai consigliato, e sicuramente vi farò sapere com'è andata!

 

Vi aggiorno, intanto grazie!

[Guidolavnb]

Ebbene si, la bobina mi aveva abbandonato, ora dopo averla sostituita, la mia amata vespetta funziona da Dio!

E anche per quanto riguarda il funzionamento dei fanali posteriori, ho sostituito una lampada che non aveva il corretto voltaggio, e sistemato la massa.

Grazie Mincio per i consigli!

Ciao!

[Mincio82]

Di niente! Ciao ciao