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Distinguere Vespa da Star


BeaN
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Ho trovato su internet un'occasione interessante...una Vespa PX 150 dell'81 a poco più di 1000 euro........ma se fosse una Star con le targhette Vespa?? :azz:

 

Guardate un po' le foto:

http://109.168.127.170/images/57/5791422379.jpg

http://109.168.127.170/images/57/5707097614.jpg

http://109.168.127.170/images/57/5756837254.jpg

http://109.168.127.170/images/57/5799349705.jpg

 

A me non sa proprio di 30 anni fa!! :boh:

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Ho trovato su internet un'occasione interessante...una Vespa PX 150 dell'81 a poco più di 1000 euro........ma se fosse una Star con le targhette Vespa?? :azz:

 

Guardate un po' le foto:

http://109.168.127.170/images/57/5791422379.jpg

http://109.168.127.170/images/57/5707097614.jpg

http://109.168.127.170/images/57/5756837254.jpg

http://109.168.127.170/images/57/5799349705.jpg

 

A me non sa proprio di 30 anni fa!! :boh:

 

La targa dice che di anni ne ha parecchi.

 

Il bloccasterzo dice che è una px pre-arcobaleno.

 

Mascherina copriclacson, bauletto, comando frecce e faro posteriore confermano.

 

Dalle foto non si vede ma dovrebbe avere il blocchetto di accensione sul copristerzo, e il contakm senza spie né livello carburante.

 

Frecce, manopole e sella sono state cambiate per farla assomigliare a una px my. Probabilmente è stata anche riverniciata per lo stesso motivo.

 

La scritta "Vespa" corsiva grande è stata messa sulla pancia sx per tappare i buchi della scritta "P150X" o "PX150E". Quella piccola sulla parte dx dello scudo anteriore è orizzontale perché sfrutta i buchi di quella precedente.

 

Sicuramente non è una LML.

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La targa dice che di anni ne ha parecchi.

 

Il fatto che tutta la targa fosse stata fotografata senza essere oscurata m'aveva fatto sorgere il dubbio che fosse stata messa lì apposta per far pensare fosse antica...

 

Comunque mi hai tolto un bel po' di dubbi!! Mi sa che al prossimo incasso diventa mia!! :risata1::risata1:

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Il fatto che tutta la targa fosse stata fotografata senza essere oscurata m'aveva fatto sorgere il dubbio che fosse stata messa lì apposta per far pensare fosse antica...

Sarebbe stato stupido, visto che la targa è la prima cosa che si controlla durante il passaggio di proprietà... :roll:

 

Comunque mi hai tolto un bel po' di dubbi!! Mi sa che al prossimo incasso diventa mia!! :risata1::risata1:
Non vorrei raffreddare il tuo entusiasmo, ma per lo stato in cui si trova a me sembra cara. Considera che se vuoi iscriverla al registro storico devi sostituire sella, manopole, frecce e loghi, e probabilmente verniciarla. Se ci metti anche una revisionata al motore alla fine il prezzo praticamente raddoppia. Con l'uscita del px 2011 imho non ha senso continuare a strapagare gli usati, soprattutto se come questo necessitano di vari interventi per ripristinare l'originalità.

 

Con questo non dico di non prenderla, ma almeno tratta sul prezzo... ;-)

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Sarebbe stato stupido, visto che la targa è la prima cosa che si controlla durante il passaggio di proprietà... :roll:

 

Non vorrei raffreddare il tuo entusiasmo, ma per lo stato in cui si trova a me sembra cara. Considera che se vuoi iscriverla al registro storico devi sostituire sella, manopole, frecce e loghi, e probabilmente verniciarla. Se ci metti anche una revisionata al motore alla fine il prezzo praticamente raddoppia. Con l'uscita del px 2011 imho non ha senso continuare a strapagare gli usati, soprattutto se come questo necessitano di vari interventi per ripristinare l'originalità.

 

Con questo non dico di non prenderla, ma almeno tratta sul prezzo... ;-)

 

No, non m'interessa il registro storico, io la lascerei così com'è, l'importante è che funzioni e vada bene...e poi comprando il PX2011 non troverei mai assicurazioni a 100 euro l'anno...:ciao:

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No, non m'interessa il registro storico, io la lascerei così com'è, l'importante è che funzioni e vada bene...e poi comprando il PX2011 non troverei mai assicurazioni a 100 euro l'anno...:ciao:

Non è detto che la trovi neppure con un px di trent'anni, purtroppo... :cry:

 

http://www.vesparesources.com/off-topics/39314-c-l-m-o-r-o-s-o.html

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Quando dovevo assicurare il vespino l'anno scorso nessuno me l'ha fatto fare perchè era 50, e assicuravano solo dai 125 in su...ora faccio qualche telefonata così non resto fregato dopo...

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A parte l'augurarmi che se concluderai la vendità sarà per presa visione del mezzo, ma poi se ha i documenti, sul libretto vedi subito se è una LML o una Piaggio.

Il modo migliore è la visione, li non puoi sbagliare. Documenti e targa parlano chiaro :ok:

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A parte l'augurarmi che se concluderai la vendità sarà per presa visione del mezzo, ma poi se ha i documenti, sul libretto vedi subito se è una LML o una Piaggio.

Il modo migliore è la visione, li non puoi sbagliare. Documenti e targa parlano chiaro :ok:

 

No, questo è certo, una volta controllato il libretto non ci sono più problemi. Volevo qualche conferma prima di arrivare fino a Palermo per vedere se è effettivamente una vespa o meno...mi scocciava fare più di 4 ore di macchina per un'indiana :mrgreen:

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