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Sondaggio cupolino


Ivan et3
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Attualmente uso un parabrezza grande tagliato col dremel, che dopo la cura è più o meno delle dimensioni di quello al n. 1.

Io lo uso anche d'estate perché è non è infrequente salire in vespa sudati e in tali casi è sempre opportuno proteggere il busto... come si diceva i vent'anni son passati da un pezzo...:-(

Ma, a proposito, il cupolino n. 1 è il Cuppini piccolo?

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....ero indeciso se votare il primo o il secondo......ho scelto il secondo...si avvicina molto al mio solo che e' fume...io l'ho ricavato dalla classica veranda originale piaggio.....l'ho sagomato quasi identico solo che ho utilizzato solo 2 fori di fissaggio.e non sono riuscito a farlo fume:azz:......non protegge assolutamente niente ma all'occhio fa la sua figura......e sopratutto non incide sulla velocita.....:ciao:

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....ero indeciso se votare il primo o il secondo......ho scelto il secondo...si avvicina molto al mio solo che e' fume...io l'ho ricavato dalla classica veranda originale piaggio.....l'ho sagomato quasi identico solo che ho utilizzato solo 2 fori di fissaggio.e non sono riuscito a farlo fume:azz:......non protegge assolutamente niente ma all'occhio fa la sua figura......e sopratutto non incide sulla velocita.....:ciao:

 

Hai qualche foto? :lol:

:ciao:

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Io pensavo di comprare il numero 1, ma ho contattato l'utente eBay che mi ha detto che al momento non è disponibile, quindi mi orienterei su questo:

 

Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Parabrezza - MINIPARABREZZA CUPPINI TRASPARENTE SOLO VETRO (MIS.38,5CM ALT. 42CM LARG.)

 

che mi sembra uguale, qualcuno sa se è esattamente lo stesso o no? qualcuno l'ha provato?

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Io pensavo di comprare il numero 1, ma ho contattato l'utente eBay che mi ha detto che al momento non è disponibile, quindi mi orienterei su questo:

 

Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Parabrezza - MINIPARABREZZA CUPPINI TRASPARENTE SOLO VETRO (MIS.38,5CM ALT. 42CM LARG.)

 

che mi sembra uguale, qualcuno sa se è esattamente lo stesso o no? qualcuno l'ha provato?

Dovrebbe essere lo stesso, ma occhio che quello su Tonazzo è il ricambio del vetro e basta. Se prendi quello devi prendere a parte le staffe e i bracci su cui montarlo.

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Dovrebbe essere lo stesso, ma occhio che quello su Tonazzo è il ricambio del vetro e basta. Se prendi quello devi prendere a parte le staffe e i bracci su cui montarlo.

infatti verrebbe 20.94 + 15.23 per gli attacchi... qualcuno sa quanto costa la spedizione da tonazzo?

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Proprio l' altro ieri mi e' saltato il matto del cupolino, lo vorrei pero piccolo piccolo..ne ho visto uno in qualche foto dei mods....

avrei una mezza idea di autocostruirmelo col plexiglass...

 

comunque il 4 anche se per i miei gusti e' troppo grande.

 

ciao

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Proprio l' altro ieri mi e' saltato il matto del cupolino, lo vorrei pero piccolo piccolo..ne ho visto uno in qualche foto dei mods....

avrei una mezza idea di autocostruirmelo col plexiglass...

 

comunque il 4 anche se per i miei gusti e' troppo grande.

 

ciao

 

Più piccolo del 4à sarebbe proprio un mini ;-)

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C'è anche da aggiungere la sua utilità, oltre a riparare dall'aria. Sapete quante bestiacce ci si appiccicano contro, cosa che verrebbe fatta sul casco o addirittura in faccia????? Senza contare il dolore quando ti colpiscono!!!

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C'è anche da aggiungere la sua utilità, oltre a riparare dall'aria. Sapete quante bestiacce ci si appiccicano contro, cosa che verrebbe fatta sul casco o addirittura in faccia????? Senza contare il dolore quando ti colpiscono!!!

Poi dovrebbe togliere un po' di turbolenze dal corpo quando si va veloci (per quanto veloce possa andare una vespa :mrgreen:), io lo comprerei proprio per questo :ok:

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Guardate, non per fare il solito bastian contrario, ma per me senz'altro il 4!!!!E vi posso anche confermare che per quello che mi serve protegge il giusto: per le mie esigenze è ideale: in pratica, la mia necessità è semplicemente quella di deviare un pò l'aria verso sopra per rendere tutto l'insieme leggermente più aerodinamico....e devo dire che per me è perfetto!!!Certo, se non si viaggia col casco ti sfregia, perchè l'aria la dirotta esattamente a metà della visiera del casco, ma se si viaggia con unn buon casco chiuso, magari leggermente accucciandosi, è già sufficiente...l'ho testato anche con forte vento, e non dà nessun fastidio, cioè la vespa è sensibile di suo, il cupolino non ci aggiunge nulla!Poi, esteticamente va più che bene, insomma, l'ho già promosso, per me è ok!!

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Poi dovrebbe togliere un po' di turbolenze dal corpo quando si va veloci (per quanto veloce possa andare una vespa :mrgreen:), io lo comprerei proprio per questo :ok:

 

volevo chiedere a chi già monta il modello più piccolo ,cambia la velocità max , chiedo ciò perchè ho smontato da qualche giorno il modello grande quello per l'inverno ;-) è la vespa sembra un'altra ,per questo mi è sorto il dubbio che possa comportarsi cosi anche con il piccolo.Grazie

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guarda, per me, il 4 già aiuta ad essere più aerodinamici, senz'altro....però c'è da dire che io lo inclino un pò di più, non lo monto dritto come andrebbe, piego un pochino le staffe in morsa per piegarlo un minimo.....

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Guardate, non per fare il solito bastian contrario, ma per me senz'altro il 4!!!!E vi posso anche confermare che per quello che mi serve protegge il giusto: per le mie esigenze è ideale: in pratica, la mia necessità è semplicemente quella di deviare un pò l'aria verso sopra per rendere tutto l'insieme leggermente più aerodinamico....e devo dire che per me è perfetto!!!Certo, se non si viaggia col casco ti sfregia, perchè l'aria la dirotta esattamente a metà della visiera del casco, ma se si viaggia con unn buon casco chiuso, magari leggermente accucciandosi, è già sufficiente...l'ho testato anche con forte vento, e non dà nessun fastidio, cioè la vespa è sensibile di suo, il cupolino non ci aggiunge nulla!Poi, esteticamente va più che bene, insomma, l'ho già promosso, per me è ok!!

Qualcuno sa dove si può trovare senza spendere quasi 80 sacchi? :-)

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guarda, per me, il 4 già aiuta ad essere più aerodinamici, senz'altro....però c'è da dire che io lo inclino un pò di più, non lo monto dritto come andrebbe, piego un pochino le staffe in morsa per piegarlo un minimo.....

 

Sostanzialmente è ciò che vorrei fare io :mrgreen:

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Ogni volta che si parla di cupolini, mi viene una mezza voglia di comprarne uno. Solo per estetica, sarei orientato per un fumè, ma non ne sono completamente sicuro, mi piacerebbe vederlo dal vivo per valutare.

Quindi se dovessi acquistarne uno così in foto, direi il numero 1, che ho già visto dal vivo, non mi dispiace, vado sul sicuro e risparmio qualche eurino che non fa male...:mrgreen:

 

 

:ciao:

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il biondi mi attira ma che perme ci vuole doppio sono 190cm x 130kg doppio ancche triplo

 

:ok:

stessa stazza mia....

 

infatti mi stò orientando su quello di tonazzo che è stato linkato...

anche se questo non mi sembra male: PARABREZZA NUOVO PIAGGIO VESPA PX 125-150-200 COMPLETO | eBay

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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