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Ridiventerà un GranLusso


hons
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non volevo vedere i buchi ma com'era stampata, comunque sembra il suo

avendo a casa un gl (di mio fratello) ed una sprint riesco molto facilmente a fare confronti :mrgreen:

 

si vede che una è l'erede dell'altra... sono molto somiglianti :-)

 

però prossima volta devo ricordarmi di leggere la data in cui è stato aperto il post:scalata:

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non volevo vedere i buchi ma com'era stampata, comunque sembra il suo

avendo a casa un gl (di mio fratello) ed una sprint riesco molto facilmente a fare confronti :mrgreen:

 

si vede che una è l'erede dell'altra... sono molto somiglianti :-)

 

però prossima volta devo ricordarmi di leggere la data in cui è stato aperto il post:scalata:

 

Davvero? Non mi riusciresti per caso a fare una foto detagliata dove posso vedere come è stato fatto originale quel pezzo con i bucchi... o meglio il pezzo del listello che nasconde queste due viti??

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scusa leggo solo ora... le foto le trovi pure qui del gl di mio fratello

http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/47140-gl-da-mettere-sotto-i-ferri.html

spero ti siano utili per quel che si vede, al massimo domanda, per quel poco che potrò aiutarti... sarò ben felice di farlo

comunque il fregio d'alluminio va a nascondere le due viti :-)

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scusa leggo solo ora... le foto le trovi pure qui del gl di mio fratello

http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/47140-gl-da-mettere-sotto-i-ferri.html

spero ti siano utili per quel che si vede, al massimo domanda, per quel poco che potrò aiutarti... sarò ben felice di farlo

comunque il fregio d'alluminio va a nascondere le due viti :-)

 

Grazie mille...

 

me lo immaginavo già che fosse cosi...

Allora dalla mia ne avranno o fatto i bucchi troppo grandi, perche c'erano delle viti enormi, o li hanno ingranditi dopo il danneggio del parafango che ha...

 

Comunque i bucchi non son giusti :-(

Dovrò vedere ancora come risolvere questo problema

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  • 2 weeks later...

Il parafango è di GL ma il fregio mi sembra troppo "diritto" per essere giusto.

Il fregio è originale o una riproduzione attuale?

I fregi al parafango del GL hanno una discreta curvatura che su quello in foto non vedo.:mah: Quelli del GS 160 sono diritti ma hanno il lato piegato più rotondo.

 

Il fregio giusto deve fermarsi all'altezza del bordino sottostante il parafango e non superarlo.

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I fregi sono una replica attuale...

Strano perche quelli dietro mi sembrano giuste...

 

Il parafango era montato già quando me l'ha data mio nonno... per fortuna che è quello giusto, perche costa verso le duecento €... se riesci a trovarlo ancora...

Strano anche che non dispone già dei bucchi per i fregi

 

http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/47140-gl-da-mettere-sotto-i-ferri.html

Li si vede che sono molto più corti... dovrò cercarli da ebay o qualche parte

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Le riproduzioni attuali vanno controllate bene prima dell'acquisto* perchè vista l'enorme richiesta troppi riproduttori superficiali si sono buttati nel mercato e in molti casi i pezzi rifatti al più "somigliano" agli originali.

 

*(Se possibile, altrimenti si deve essere consapevoli del rischio di ricevere un pezzo non perfettamente idoneo)

 

Il parafango della tua vespa è stato riverniciato e se non hanno montato i fregi originali, probabilmente i fori saranno stati stuccati o saldati.

 

Se non ricordo male sul lato destro dovresti averne solo 2 perchè il fregio si allinea e si tiene anche alle due viti (specifiche a barretta da infilare nel fregio) che tengono il parafango. Sul lato sinistro dovrebbero essercene 4.

 

Prova a chiedere una foto a chi ha un GL in restauro per vedere dove sono posizionati.

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