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Serbatoio 50 L '67


_Rikii_
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Ieri tutto contento per la giornata scendo in garage e... Sorpresa! Una bel pieno di miscela per terra :azz: Allora inizio a somontare il serbatoio, posiziono su "chiuso" metto dentro un po' di miscela da una tanica ed esce :rabbia: Allora provo a mettere su "aperto", uguale a prima e così anche se metto in "riserva"... A questo punto non resta che chiedervi se potrebbe essere questo il motivo della perdita o altro e, in ogni caso, come risolvo??

Grazie a tutti :ciao:

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Ieri tutto contento per la giornata scendo in garage e... Sorpresa! Una bel pieno di miscela per terra :azz: Allora inizio a somontare il serbatoio, posiziono su "chiuso" metto dentro un po' di miscela da una tanica ed esce :rabbia: Allora provo a mettere su "aperto", uguale a prima e così anche se metto in "riserva"... A questo punto non resta che chiedervi se potrebbe essere questo il motivo della perdita o altro e, in ogni caso, come risolvo??

Grazie a tutti :ciao:

Ciao, le cose sono due..o non hai tirato bene le due vitine dell'asta del rubinetto oppure hai dimenticato o è rovinata pesantemente la guarnizione dentro al rubinetto!

Dato che hai smontato il serbatoio tira giù anche il carburatore e controlla lo stato delle guarnizioni in carta che fissano il beccuccio del carburatore e lo spillo conico del galleggiante

 

Il tutto dopo aver controllato lo stato di usura del tubo benzina e i due anellini elastici che fissano il tubo benzina sia al serbatoio che al carburatore

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Ciao, le cose sono due..o non hai tirato bene le due vitine dell'asta del rubinetto oppure hai dimenticato o è rovinata pesantemente la guarnizione dentro al rubinetto!

Dato che hai smontato il serbatoio tira giù anche il carburatore e controlla lo stato delle guarnizioni in carta che fissano il beccuccio del carburatore e lo spillo conico del galleggiante

 

Il tutto dopo aver controllato lo stato di usura del tubo benzina e i due anellini elastici che fissano il tubo benzina sia al serbatoio che al carburatore

 

Allora, il tubo sono sicuro sia a posto le fascette sono tirate abbastanza visto che le cambio sempre ogni volta che smonto il tubo... Per il carburatore non saprei da dove iniziare a smontarlo :oops:

Per "le due vitine dell'asta del rubinetto" ci avevo pensato ma appena le ho strette non si girava più!! E per la guarnizione dentro al rubinetto controllerò.. Adesso spero di riuscire a risolvere nel week-end :lol:

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Ieri tutto contento per la giornata scendo in garage e... Sorpresa! Una bel pieno di miscela per terra :azz: Allora inizio a somontare il serbatoio, posiziono su "chiuso" metto dentro un po' di miscela da una tanica ed esce :rabbia: Allora provo a mettere su "aperto", uguale a prima e così anche se metto in "riserva"... A questo punto non resta che chiedervi se potrebbe essere questo il motivo della perdita o altro e, in ogni caso, come risolvo??

Grazie a tutti :ciao:

io ho lo stesso problema ma con un pk s, chiedo qui cosi non apro altre discussioni, come risolvo il problema? grazie per le risposte:ciao:

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io ho lo stesso problema ma con un pk s, chiedo qui cosi non apro altre discussioni, come risolvo il problema? grazie per le risposte:ciao:

 

Leggendo sopra!! :mrgreen: :mrgreen:

Tanto sempre di un serbatoio o di un tubo o di un carburatore che perde!!

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MODERATOR
Leggendo sopra!! :mrgreen: :mrgreen:

Tanto sempre di un serbatoio o di un tubo o di un carburatore che perde!!

:mavieni::mavieni::mavieni:

 

:ciao::ciao::ciao:

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Ieri tutto contento per la giornata scendo in garage e... Sorpresa! Una bel pieno di miscela per terra :azz: Allora inizio a somontare il serbatoio, posiziono su "chiuso" metto dentro un po' di miscela da una tanica ed esce :rabbia: Allora provo a mettere su "aperto", uguale a prima e così anche se metto in "riserva"... A questo punto non resta che chiedervi se potrebbe essere questo il motivo della perdita o altro e, in ogni caso, come risolvo??

Grazie a tutti :ciao:

 

il pieno di miscela per terra non puo' dipendere dal rubinetto del serbatoio

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...e' quasi sicuramente lo spillo con la testina in gomma del galleggiante del carburatore che non chiude bene e di conseguenza il serbatoio si svuota,poi per il discorso che se metti su chiuso ed esce ancora miscela e' facile che tu lo abbia montato male! :ciao:

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Quindi dici che è il carburatore??

 

puo' essere

 

pensaci bene: NORMALMENTE, in tutte le vespe, la miscela rimane aperta e non perdono

 

tu puoi avere

 

- il rubinetto che ha una perdita (ma non dipende dallo stato di aperto/chiuso/riserva)

- il tubo male collegato ad esso

- il tubo male collegato al carburatore

 

e tutto il carburatore che puo' darti questo problema

 

direi che la prima cosa da guardare è se la vespa, nonostante la perdita, vada in moto oppure no

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puo' essere

 

pensaci bene: NORMALMENTE, in tutte le vespe, la miscela rimane aperta e non perdono

 

tu puoi avere

 

- il rubinetto che ha una perdita (ma non dipende dallo stato di aperto/chiuso/riserva)

- il tubo male collegato ad esso

- il tubo male collegato al carburatore

 

e tutto il carburatore che puo' darti questo problema

 

direi che la prima cosa da guardare è se la vespa, nonostante la perdita, vada in moto oppure no

Si, sì la Vespa va in moto quando c'è la miscela! Ho controllato la guarnizione del rubinetto ed è a posto, intatta! Boh guarderò il carburatore... Grazie a tutti!! :Ave_2:

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Si, sì la Vespa va in moto quando c'è la miscela! Ho controllato la guarnizione del rubinetto ed è a posto, intatta! Boh guarderò il carburatore... Grazie a tutti!! :Ave_2:

 

una domanda

la vespa andava bene, tu hai messo le mani in qualcosa e poi ti sei trovato il lago di miscela

OPPURE

da 10 anni è così, non ci ha messo le mani nessuno, e di punto in bianco ha fatto il lago?

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