devil74 Inviato 2 aprile 2011 - 12:56 Share Inviato 2 aprile 2011 - 12:56 ciao ragazzi, vi faccio vedere il px senza frecce che ho appena preso... è un conservato del '77 (immatricolato ad inizio '78 io proverei a conservarlo voi che ne dite? ha fioriture superficiali e non ha botte, penso che gli darò una bella pulita e lucidata e poi vedrò (accetto consigli) ho poi già bello pronto un motorone (210 malossi, vespatronic, 30/30 espansione) che dite secondo voi lo monto o è troppo esagerato? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
domy Inviato 2 aprile 2011 - 13:09 Share Inviato 2 aprile 2011 - 13:09 a dir poco stupenda ...... lasciala cosi , una pulita ed una lucidata , eventualmente usa il metodo cif per togliere quelle macchioline di ruggine ...... è bellissima . complimenti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespafriend Inviato 2 aprile 2011 - 13:10 Share Inviato 2 aprile 2011 - 13:10 Complimenti per la bella vespa! Io restaurerei, ma è solo una opinione soggettiva:-) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
superchicco Inviato 2 aprile 2011 - 13:10 Share Inviato 2 aprile 2011 - 13:10 Bravo Devil . Conserva ! Pneus e camere, gommini cavalletto, copriruota di scorta, marmitta ( anche Sito ). Olio cambio, candela nuova. Lavaggio. Un pò di polish, WD40 dove occorre ( serrature , guaine ecc... ) Vespa superlativa, complimenti. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giuseppets Inviato 2 aprile 2011 - 13:37 Share Inviato 2 aprile 2011 - 13:37 bellissima!!!! scusate ma quale cif usate per la ruggine???????? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
devil74 Inviato 2 aprile 2011 - 15:05 Autore Share Inviato 2 aprile 2011 - 15:05 ma con il cif che paglietta devo usare? ho provato con la pasta ma non fa un granchè... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopoldo Inviato 2 aprile 2011 - 15:20 Share Inviato 2 aprile 2011 - 15:20 cif in crema quello vbianco, la paglietta credo sia quella gialla/verde 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Afry19 Inviato 2 aprile 2011 - 15:22 MODERATOR Share Inviato 2 aprile 2011 - 15:22 bella veramente!!! ma... perchè il nasetto è nero??? è stato sostituito??? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Diegoz Inviato 2 aprile 2011 - 15:44 Share Inviato 2 aprile 2011 - 15:44 io, personalmente, andrei di restauro... quello è uno splendido px, ma resta pur sempre un px...una bella verniciata, dopo una bella carteggita, lo renderebbe eccellente! per il motore, ficca sotto quel missile malossi! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
teach67 Inviato 2 aprile 2011 - 16:00 MODERATOR Share Inviato 2 aprile 2011 - 16:00 vai di cif, rivernicia del suo colore il nasello e goditela...... è bellissima proprio perchè conservata...... :ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
devil74 Inviato 2 aprile 2011 - 17:27 Autore Share Inviato 2 aprile 2011 - 17:27 il nasello infatti è stato cambiato, proverò con il cif poi se il risultato non mi soddisfa quest'inverno magari gli si fa dare una bella riverniciata 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qarlo Inviato 2 aprile 2011 - 21:05 MODERATOR Share Inviato 2 aprile 2011 - 21:05 Vedere un PX senzafrecce mi inquieta sempre, davvero...forse perchè li ho sempre visti "con"... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
PANZ Inviato 2 aprile 2011 - 21:24 Share Inviato 2 aprile 2011 - 21:24 bella Vespa comunque sono sempre per il conservare conservare :mavieni:conservare conservare ................ complimenti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa979 Inviato 2 aprile 2011 - 21:30 Share Inviato 2 aprile 2011 - 21:30 Belllloo!! conserva assolutamante!! Anche il cartellino adesivo sullo scudo, che se non erro indica il numero progressivo di telaio, cerca di mantenerlo!! Complimenti! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
teohc88 Inviato 2 aprile 2011 - 21:36 Share Inviato 2 aprile 2011 - 21:36 ciao ragazzi, vi faccio vedere il px senza frecce che ho appena preso...è un conservato del '77 (immatricolato ad inizio '78 io proverei a conservarlo voi che ne dite? ha fioriture superficiali e non ha botte, penso che gli darò una bella pulita e lucidata e poi vedrò (accetto consigli) ho poi già bello pronto un motorone (210 malossi, vespatronic, 30/30 espansione) che dite secondo voi lo monto o è troppo esagerato? Bello bello! Avevo visto l'annuncio su subito,era di mantova se non sbaglio.. come prezzo aveva scritto 950€ così gli ho mandato una mail e mi ha detto che si era sbagliato.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
domy Inviato 2 aprile 2011 - 23:21 Share Inviato 2 aprile 2011 - 23:21 il nasello infatti è stato cambiato, proverò con il cif poi se il risultato non mi soddisfa quest'inverno magari gli si fa dare una bella riverniciata prova con il cif ma vai dolce altrimenti corri il rischio di togliere la vernice vai dolce dolce . se hai dubbi chiedi a signorhood che di restauri conservativi con il cif se ne intende ti posso assicurare che un conservato ha uno stile ed un valore inimitabile rispetto ad un restauro totale poi naturalmente sei tu che devi decidere 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
domy Inviato 2 aprile 2011 - 23:23 Share Inviato 2 aprile 2011 - 23:23 bellissima!!!!scusate ma quale cif usate per la ruggine???????? il semplice cif che usano le casalinghe è ottimo per togliere la ruggine ma devi usarlo con cautela altrimenti ti toglie anche la vernice 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
devil74 Inviato 3 aprile 2011 - 06:26 Autore Share Inviato 3 aprile 2011 - 06:26 Bello bello!Avevo visto l'annuncio su subito,era di mantova se non sbaglio.. come prezzo aveva scritto 950€ così gli ho mandato una mail e mi ha detto che si era sbagliato.. sì è quello... cmq l'ho pagato un pò meno di 950 era proprio quello che cercavo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
devil74 Inviato 3 aprile 2011 - 06:41 Autore Share Inviato 3 aprile 2011 - 06:41 tra l'altro un'altra chicca è che io e l'ex propietario abbiamo lo stesso cognome... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 3 aprile 2011 - 09:20 Share Inviato 3 aprile 2011 - 09:20 Bella vespa, è sorella della mia 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabris78 Inviato 3 aprile 2011 - 11:57 Share Inviato 3 aprile 2011 - 11:57 veramente bella! tanti auguri! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
candido Inviato 3 aprile 2011 - 18:14 Share Inviato 3 aprile 2011 - 18:14 ma per carità di deus...guardati il restauro conservativo di guabix sull'et3 blu marine....altro che riverniciare!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
piro77 Inviato 4 aprile 2011 - 14:52 Share Inviato 4 aprile 2011 - 14:52 conserva! il problema potrebbe essere il nasello, penso sia difficile rifarlo della stessa tonalità della vespa ormai sbiadita. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
marcorelli Inviato 4 aprile 2011 - 15:01 Share Inviato 4 aprile 2011 - 15:01 ma per carità di deus...guardati il restauro conservativo di guabix sull'et3 blu marine....altro che riverniciare!!! si ma se lo restaurasse potrebbe farlo rosso lacca:Lol_5: congratulazioni bell'acquisto! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Noiva Inviato 4 aprile 2011 - 15:02 Share Inviato 4 aprile 2011 - 15:02 Complimenti vivissimi!!! E' un ottimo conservato, almeno per il momento lascialo così, sarebbe un sacrilegio riverniciarlo. La vernice conservata in quel modo sulla lamiera(vedi dove c'è l'adesivo)sembra essere tutt'uno con la lamiera che spettacolo. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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