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Carburazione per 102 con 19/19


chicaro
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  • 4 months later...

Salve,ho una vespa 4 marce con 102polini (testa Racing) albero anticipato 19/19 filtro originale campana 22/63.

il problema è il seguente ho provato a mettere il filtro polini la vespa in accelerazione specialmente in 3 marcia fa paura tira di brutto,invece con il filtro originale è molto ma molto più da passeggio..è normale che ci sia tutta questa differenza cambiando solo il filtro aria? Il motivo per cui ho rimesso quello originale è perché si riesce a carburare bene mentre con quello polini non si carbura per niente..avete una soluzione per me? Grazie

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Salve,ho una vespa 4 marce con 102polini (testa Racing) albero anticipato 19/19 filtro originale campana 22/63.

il problema è il seguente ho provato a mettere il filtro polini la vespa in accelerazione specialmente in 3 marcia fa paura tira di brutto,invece con il filtro originale è molto ma molto più da passeggio..è normale che ci sia tutta questa differenza cambiando solo il filtro aria? Il motivo per cui ho rimesso quello originale è perché si riesce a carburare bene mentre con quello polini non si carbura per niente..avete una soluzione per me? Grazie

 

il filtro polini smagrisce la carburazione (entra più ariva). Devi aumentare 4-5 punti il getto massimo se monti il filtro polini (ovviamente rispetto alla carburazione del tuo 19/19 con il classico filtro originale)

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il filtro polini smagrisce la carburazione (entra più ariva). Devi aumentare 4-5 punti il getto massimo se monti il filtro polini (ovviamente rispetto alla carburazione del tuo 19/19 con il classico filtro originale)

 

 

Seconto te è meglio lasciare il filtro originale oppure posso rimontare il polini e non avere problemi avviamento aumentano il getto?

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Seconto te è meglio lasciare il filtro originale oppure posso rimontare il polini e non avere problemi avviamento aumentano il getto?

 

quando un motore è messo bene a punto va bene - non interessa il filtro.

Con il filtro polini avrai delle prestazioni leggermente maggiori.

Il saperlo mettere a punto dipende dalle tue capacità.

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quando un motore è messo bene a punto va bene - non interessa il filtro.

Con il filtro polini avrai delle prestazioni leggermente maggiori.

Il saperlo mettere a punto dipende dalle tue capacità.

Ok grazie mille.

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  • 2 weeks later...
quando un motore è messo bene a punto va bene - non interessa il filtro.

Con il filtro polini avrai delle prestazioni leggermente maggiori.

Il saperlo mettere a punto dipende dalle tue capacità.

Alla fine ho optato per il filtro originale,ora ho l'ultimo problema da risolvere la vespa va bene però al minimo si imbratta la candela di getto monta un 45 pertroppo il 42 non ce l'ho per provare.

ho provato a mettere il getto del minimo di 38 del 16/16 e sembrerebbe andare bene è la candela è asciutta.

il mio dubbbio è con il getto di 38 del minimo con la mia configurazione non è che rischio di prendere una scaldata al cilindro?

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38 mi sembra un po' scarsino....dovresti procurate un 42...

eventualmente prova con il 38 e svita un giro la vite dell'aria

Ciao ho girato tutti i negozi e meccanici della zona di Prato,Pistoia ecc ecc ma nessuno vende getto del minimo. Comunque oggi l'ho provato con il 38 è un giro soltanto la vite e sinceramente va bene anche se ci mette un capellino a tornare al minimo rimanendo un pochino accelerata. Comunque poco fa ho acquistato un getto minimo 42 su ebay proverò a montarlo quando arriva però penso che sia un getto di derivazione cinese quelli originali dell'orto penso che sia difficile trovarlo originale.

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Ciao,oggi è arrivato il getto del minimo 42 l'ho montato e sinceramente la vespa scende di giri molto meglio quando chiudo in gas anche se quando viaggio a filo di gas la vespa mi sembra un po' grassoccia fa BRRRRRRRRRR

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