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come tappare il buco del biccherino livello olio posto sotto la sella ?


antoninoivano84
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Di quale foro parli?

Quello sul telaio o quello sul motore?

Perchè mai, poi, vuoi eliminare il mix? Chi non ce l'ha, farebbe carte false per averlo, e tu lo vuoi togliere? :mah:

Io, ad esempio, ho il motore elaborato e giro tranquillamente con il mix.

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Di quale foro parli?

Quello sul telaio o quello sul motore?

Perchè mai, poi, vuoi eliminare il mix? Chi non ce l'ha, farebbe carte false per averlo, e tu lo vuoi togliere? :mah:

Io, ad esempio, ho il motore elaborato e giro tranquillamente con il mix.

Il foro sul telaio

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Tieni presente che risulta sul libretto che la tua vespa ha il mix. Se tappi il foro, cambia l'omolgazione della vespa e potresti avere problemi, in fase di revisione.

Temporaneamente, magari, potresti mettere un adesivo sul foro.

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Beh, di tappi di gomma non saprei.

In questo caso, se il mix lo hai aggiunto tu, è chiaro che è questa la situazione da sanare, perchè appunto sui documenti non risulta nulla. Diciamo che dovresti saldarci una lamiera per chiudere il foro sul telaio, a meno chè tu non lo voglia tappare provvisoriamente, ed allora torniamo alla soluzione dell'adesivo.

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