marmitta px Parigi Dakar

[gian-GTR]

ciao giusto per curiosità vi passo sto link.

poi magari qualcuno ne approfitta e prova a rifarla nella sezione tuning :Lol_5:

 

Pot échappement Paris/Dakar Piaggio Vespa PX Equipement Moto Paris - leboncoin.fr

 

scarico le foto, non si sa mai il tipo tolga l'inserzione

certo che se é veramente quella della parigi dakar é interessante

:ciao:

[Uno]

azzo è proprio lei o è una buona copia...

 

le vespe che la montavano sono state pressate ma la marmitta è scampata

[gian-GTR]

azzo è proprio lei o è una buona copia...

 

le vespe che la montavano sono state pressate ma la marmitta è scampata

 

vai a sapere, magari qualcuno ha visto lungo e si é accaparrato il pezzo prima di schiacciare le povere vespette :cry:

 

ma non capisco con sta marmitta si deve rinunciare alla ruota di scorta?

[DeXoLo]

E' stata fatta così perchè alla PD dietro ogni vespa c'era un gippone che faceva da officina mobile, quindi quando bucavano scendevano gli operai e cambiavano la ruota

 

L'équipe Vespa part à la conquête de Dakar - Paris Dakar 1980

[NERO]

ciao giusto per curiosità vi passo sto link.

poi magari qualcuno ne approfitta e prova a rifarla nella sezione tuning :Lol_5:

 

Pot échappement Paris/Dakar Piaggio Vespa PX Equipement Moto Paris - leboncoin.fr

 

scarico le foto, non si sa mai il tipo tolga l'inserzione

certo che se é veramente quella della parigi dakar é interessante

:ciao:

che bella però!!:sbav:

[NERO]

vai a sapere, magari qualcuno ha visto lungo e si é accaparrato il pezzo prima di schiacciare le povere vespette :cry:

 

ma non capisco con sta marmitta si deve rinunciare alla ruota di scorta?

si, sulle foto del sito le ruote di scorta non ci sono!!

[Uno]

difficile...

ad esempio le T5 ( ma con motore px 200 ) furono schiacciate senza recuperare nulla...

Peccato perchè quellamarmitta dava ben 2 cv in più al 200 standard

 

conoscevo sia chi le assemblò del reparto esperienze che uno dei meccanici dell'assistenza alal dakar

[senatore]

La cosa che non capirò mai, è il motivo per cui i mezzi furono distrutti!

[DeXoLo]

Sono molti i mezzi da gara che dopo la competizione vengono distrutti, probabilmente per non svelare i segreti o trucchi usati.

Quelli che non vengono pressati rimangono occultati per anni prima di finire nelle mani dei collezionisti.

[senatore]

E capirai quali segreti dovevano nascondere quelle vespe!!! :nono: :rabbia: :rabbia:

[DeXoLo]

I 2 serbatoi saldati uno sopra l'altro sono da 10 e lode ma bene in vista

[massimax]

I 2 serbatoi saldati uno sopra l'altro sono da 10 e lode ma bene in vista

 

quanta coppia sta marmitta... ma si sa quanto vuole il tizio?

[DeXoLo]

La da a chi offre di più.

[senatore]

I 2 serbatoi saldati uno sopra l'altro

Non credo che sia così, ci sono differenze tra il serbatoio che conosciamo noi e tutto quel popò di serbatoio di quelle vespe.

[xmodels]

E' stata fatta così perchè alla PD dietro ogni vespa c'era un gippone che faceva da officina mobile, quindi quando bucavano scendevano gli operai e cambiavano la ruota

 

L'équipe Vespa part à la conquête de Dakar - Paris Dakar 1980

 

mitico Dex, le sa tutte

 

Marco

 

PS ma la tre mari ? non vieni ?

[massimax]

La da a chi offre di più.

 

mi ricorda tanto una mia amica...

 

 

no ma amenità a parte, quanto può valere una marmitta così? sarei davvero curioso di provarla...magari dentro c'è un po' di sabbia...

[gian-GTR]

mi ricorda tanto una mia amica...

 

 

no ma amenità a parte, quanto può valere una marmitta così? sarei davvero curioso di provarla...magari dentro c'è un po' di sabbia...

 

se vuoi gli mando una mail per vedere un po....

ma visto il tipo di messaggio non penso che la dia "via" per due lire

[massimax]

se vuoi gli mando una mail per vedere un po....

ma visto il tipo di messaggio non penso che la dia "via" per due lire

 

 

gli ho scritto qualcosa io.. solo che non so, non ha valore collezionistico,in quanto è un qualcosa di autoprodotto, non so manco come possa andare, immagino sia un marmitta da molta coppia bassa, ma ripeto non ho nemmeno un ordine di grandezza.è piu la curiosità di sentirne il suono e provarla piu che qualunque altra cosa.

[gian-GTR]

gli ho scritto qualcosa io.. solo che non so, non ha valore collezionistico,in quanto è un qualcosa di autoprodotto, non so manco come possa andare, immagino sia un marmitta da molta coppia bassa, ma ripeto non ho nemmeno un ordine di grandezza.è piu la curiosità di sentirne il suono e provarla piu che qualunque altra cosa.

 

io gli ho chiesto quanto vuole....

vediamo

[massimax]

gian, ma tu sei a marsiglia! ti stavo già per fare una proposta indecente.. hahhaha

[gian-GTR]

gian, ma tu sei a marsiglia! ti stavo già per fare una proposta indecente.. hahhaha

 

si si marsiglia centro

 

dimmi tutto

[DeXoLo]

Non credo che sia così, ci sono differenze tra il serbatoio che conosciamo noi e tutto quel popò di serbatoio di quelle vespe.

 

Si, molto probabilmente hai ragione, anche perchè se guardi con attenzione la parte superiore sporge oltre la carrozzeria, però la battuta ci stava :ciao:

 

[gian-GTR]

in quanto perdi tempo di turno o chiesto al signore a quanto vendeva il gingillo....

 

questa è stata la risposta:

Bonsoir

le dernier que j'ai vendu est parti pour 1500€.....

tradotto.....

l'ultimo che ho venduto è partito a 1500€

 

mi chiedo se siano delle marmitte veramente originali o se siano delle copie o cosa :mah:

comunque gli ho chiesto come aveva fatto ad entrare in possesso della marmitta.... vediamo cosa risponde :mrgreen:

gian

[DeXoLo]

1500 Neuro? Ma c'è la vespa attaccata?

[giudalippo]

Ma la parte finale è ricavata dalla marmitta del Ciao?