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Inviato

Li ho montati prima di partire al VR Raduno insieme ai cerchi tubeless SIP.

 

La gomma nuova è sempre un piacere da guidare ma con queste sono rimasto particolarmente entusiasta.

 

Non sono un biker da piega, ma con le Metzeler sembra tutto più facile........ :banana:

 

Speriamo di non esagerare. :crazy:

 

Pagate 20 euro ciascuna.

 

Per la durata, non saprei.

 

Le consiglio. :ok:

 

 

P.S. Le Pirelli SL26, molto simili e che montavo prima, dopo 4000 kilometri sono diventare dure e scivolose.

Inviato

Anche io montavo l'anno scorso le pirelli sl26 sulla mia cosa e dopo 5000 km almax le ho cambiate perchè ormai su tela...peró in quanto a tenuta sull'asciutto niente da dire...ora michelin s83 e proviamo....

Inviato
Li ho montati prima di partire al VR Raduno insieme ai cerchi tubeless SIP.

 

La gomma nuova è sempre un piacere da guidare ma con queste sono rimasto particolarmente entusiasta.

 

Non sono un biker da piega, ma con le Metzeler sembra tutto più facile........ :banana:

 

Speriamo di non esagerare. :crazy:

 

Pagate 20 euro ciascuna.

 

Per la durata, non saprei.

 

Le consiglio. :ok:

 

 

P.S. Le Pirelli SL26, molto simili e che montavo prima, dopo 4000 kilometri sono diventare dure e scivolose.

 

interessante! A me quello che mi preoccupa è proprio che la vespa possa venirmi meno nel piegarmi in curva, ma da quanto ho capito queste gomme potrebbero fare al caso mio!:mrgreen:

 

Anche io montavo l'anno scorso le pirelli sl26 sulla mia cosa e dopo 5000 km almax le ho cambiate perchè ormai su tela...peró in quanto a tenuta sull'asciutto niente da dire...ora michelin s83 e proviamo....

Le michelin s83 è il classico pneumatico per vespa, io l'ho montato oggi nuovo sul posteriore.:ok:

Inviato

Per ora ho fatto 1200km con le michelin e direi che mi trovo bene...nn guido mica una moto gp!certo nn posso fare le rotonde come con le pirelli ma mi accontento...anche perchè sul bagnaticcio sono ok!al contrario delle pirelli...o delle saponette!!!!ola

  • 1 month later...
Inviato

Anche io le monto da un pò ormai (forse 4/5mila km) e mi sono trovato benissimo sin dai primi metri. :mavieni:

Tenuta ottima sull'asciutto, anche nelle pieghe più "gravose" la metzeler c'è sempre. Sul bagnato hanno una tenuta che ti lascia sorpreso, e forse ti da troppa fiducia. Io ci vado sempre cauto, ma la gomma c'è.

Ah, come durata ancora sono buonissime. Quella dietro sarà all'80% e quella davanti intatta.

 

Occhio però come tutte le gomme, da appena montate hanno la cera, quindi i primi metri sono scivolose.

 

 

Io le ho prese da gommamoto pagate 14/15 euro l'una e arrivate in meno di due giorni a casa!

Soddisfattissimo, le sto comprando anche per lo special! :mavieni:

  • 1 month later...
Inviato
Sapete una cosa? Mi avete convinto! Le prendo da Gommamoto e vi farò sapere.

Che dite, conviene dare loro una carteggiatina per eliminare la cera prima di montarle?

 

Ciao,

non conviene carteggiarle, se proprio vuoi fare qualcosa, puoi lavarle bene, ma quella cera è la classica che si trova su tutte le coperture nuove, ci fai una decina di km e si elimina senza problemi.

 

Ciao ciao.

Inviato
Sapete una cosa? Mi avete convinto! Le prendo da Gommamoto e vi farò sapere.

Che dite, conviene dare loro una carteggiatina per eliminare la cera prima di montarle?

No non carteggiare nulla, fai solo attenzione per i primi metri. Se capiti un parcheggio isolato fatti qualche frenata, qualche S (come quando i piloti scaldano le gomme) e sei apposto. :ok:

 

Spero solo che non vadano a strisciare da qualche parte al posteriore!

 

Se prendi le 3.50 per il PX non striscia nulla. Solo in due sopra i 100kg l'uno potrebbe, ma per via dello schiacciamento della gomma.

  • 7 months later...
Inviato

Riprendo questa discussione cercando aiuto...:roll:

Ho acquistato le metzeler ME1 nella misura di 3.50 per il px e 3.00 per l'et3.

Ora quelle 3.00 avevano il senso di rotazione, mentre quelle 3.50 nulla...In che modo le avete montate voi?

 

Guardando le scolpiture io le monterei in modo che tocca prima la parte centrale e fa defluire l'acqua all'esterno, ma a controllare con quelle 3.00, il senso di rotazione è proprio il contrario. :mah:

 

Più di un gommista mi ha detto che se non c'è il senso di rotazione vuole dire chè è indifferente...voi che dite? :roll:

Inviato

Le ho appena aquistate anche io per il mio PX ma le devo ancora testare bene.

Esteticamente sono molto belle e notevolmente più larghe delle coperture standard. Effettivamente non hanno il senso di rotazione quindi qualsiasi verso va sempre bene.

L'unica cosa che non sono riuscito a trovare è la pressione di gonfiaggio esatta, se qualcuno ha consigli si faccia avanti !

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