fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:23 Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:23 ciao a tutti, in attesa che il carrozziere vernici la mia 50 special, ho trovato questa 50 r e volevo provare a rastaurarla tutta da solo.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:24 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:24 in realtà tutto è iniziato qualche mese fa, quindi mentre scrivo la vespa è quasi ultimata, comunque volevo sapere cosa ne pensate , e qualche consiglio finale... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:30 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:30 prima di tutto smonto senza buttare via nulla , non si sa mai... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:35 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:35 prima di tutto mi occupo del motore, una vita x sgrassarlo tutto e un milione di intoppi man mano risolti... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:39 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:39 mi occupo di revisionare i vari pezzi, riverniciare, zincare , pulire... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:44 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:44 intanto inizio a grattare e raddrizzare il telaio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:49 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:49 due mani di fondo una grattata e poi provo a verniciare, è la mia prima volta....vernice lechler catalizzata colore turchese piaggio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:51 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:51 rimonto tutto ! il bordoscudo l avevo preso in plastica, dopo averne rotti 2 ho comprato la macchinetta per i bordi e il bordoscudo in alluminio... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:55 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:55 foto... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 14:57 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 14:57 ed ora la vespa allo stato attuale.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 15:01 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 15:01 la vespa ora va in moto e sembra girare bene, solo il minimo sembra irregolabile, ogni tanto va su di giri, e altre volte si spegne appena decellero.Entra aria?getto troppo grosso? stasera rismonto il carburatore! cosa ne dite x essere la prima volta ? a me pare accettabile... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Afry19 Inviato 11 maggio 2011 - 15:06 MODERATOR Share Inviato 11 maggio 2011 - 15:06 a me pare accettabile... a me piu che accettabile... è veramente stupenda!!! io non ne sarei mai capace... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 15:13 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 15:13 grazie!in foto tutte le piccole magagne non si vedono...magari una verniciatura al chiuso sarebbe stata meglio! è che il carrozziere è sempre esoso e ci mette una vita a farla....qui con 100 euro ho comprato fondo, stucco,diluente ,antisiliconico, 1 kg di vernice e catalizzatori; se proprio veniva uno schifo la portavo dal carrozziere e non ci rimettevo troppo... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 11 maggio 2011 - 15:15 Autore Share Inviato 11 maggio 2011 - 15:15 tra l altro bellissima la tua special! ne anche io una special prima serie del 72 (dal carrozziere da dicembre...) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 12 maggio 2011 - 10:17 Autore Share Inviato 12 maggio 2011 - 10:17 ok smontato il carburatore e ne ho montato un altro,ora va bene tiene il minimo e non prende giri da sola. unica cosa avevo montato una candela ngk B7Hs e sembra che non si metta più in moto. ora ho montato una candela nuova sempre ngk ma B5HS per ora parte e va bene. che differenza c è tra b5 b6 b7? che candela dovrei montare? il motore è un 50 originale il carburatore un 16 10 originale e il getto da 49 ( magari non c entra nulaa) ... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AceOfSpades Inviato 12 maggio 2011 - 10:55 Share Inviato 12 maggio 2011 - 10:55 grazie!in foto tutte le piccole magagne non si vedono...magari una verniciatura al chiuso sarebbe stata meglio! è che il carrozziere è sempre esoso e ci mette una vita a farla....qui con 100 euro ho comprato fondo, stucco,diluente ,antisiliconico, 1 kg di vernice e catalizzatori; se proprio veniva uno schifo la portavo dal carrozziere e non ci rimettevo troppo... complimentoni per il lavoro anche io visti prezzi e tempi dei carrozzieri ho deciso di fare in casa..e qui mi appello alla tua esperienza - che prodotti hai usato?in che quantità? - come hai sfilato la serratura del bloccasterzo? - hai sverniciato tutto o hai tolto/messo stucco dove serviva? - come hai ripulito il vano motore dalla porcheria che c'è li sotto? Scusa la raffica di domande ma sono un neofita del restauro! UN saluto Fede 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 12 maggio 2011 - 13:52 Autore Share Inviato 12 maggio 2011 - 13:52 complimentoni per il lavoro anche io visti prezzi e tempi dei carrozzieri ho deciso di fare in casa..e qui mi appello alla tua esperienza - che prodotti hai usato?in che quantità? - come hai sfilato la serratura del bloccasterzo? - hai sverniciato tutto o hai tolto/messo stucco dove serviva? - come hai ripulito il vano motore dalla porcheria che c'è li sotto? Scusa la raffica di domande ma sono un neofita del restauro! UN saluto Fede innanzitutto non ti fidare troppo della mia esperienza che è pochina..sarebbe meglio sentire pareri più qualificati, comunque ti rispondo volentieri. - ho usato fondo e vernice catalizzati Lechler , comprati un kg e 1 kg ;le proporzioni tra vernice catalizzatore e diluente ho seguito la scheda tecnica del prodotto. _ la serratura del bloccasterzo va trapanata; tutta la parte interna del blocchetto fino a che salta il dentino che la tiene bloccata in sede. _ non ho sverniciato tutto ma ho grattato tutto con cartavetro, spazzola di ferro sul trapano e una sabbiatura artigianale sui punti difficili, poi un velo di stucco dove ci andava. _ il vano motore ho raschiato il piu grosso, poi spazzolato ,poi solvente nitro col compressore, poi rispazzolato,carteggiato. ho comprato una pistola per sabbiare e ho sabbiato tutte le parti irrangiungibili, ricoprendomi di sabbia come il Golem! io ho fatto così, sentiamo se qualcun altro dice la sua! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
s7400dp21957 Inviato 12 maggio 2011 - 17:22 Share Inviato 12 maggio 2011 - 17:22 complimenti per il lavoro che hai fatto. Non so di quale magagne parli ma ti posso assicurare che certi carrozzieri fanno certi lavori da schifo rispetto al tuo e se lo fanno pagare molto bene. Bravo :applauso::applauso::applauso: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 14 maggio 2011 - 07:27 Autore Share Inviato 14 maggio 2011 - 07:27 Grazie,le magagne sono qualche piccola colatura e qualche " sporchino" finito di risolvere le rogne meccaniche proverò a lucidare. Adesso devo cambiare i cuscinetti della ruota anteriore che mi sono accorto che "muove"..... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gioweb Inviato 14 maggio 2011 - 23:16 Share Inviato 14 maggio 2011 - 23:16 Condivido in pieno la teoria sul fai da te che poi è anche la mia non solo nel mondo vespa ma in tutto. Sei molto bravo lo hai dimostrato e se avessi avuto uno spazio pulito non sarebbero uscite imperfezioni le colature sono normali per chi vernicia per la prima volta e non... ho fatto una piccola guida per eliminarle, se ti può essere d'aiuto!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vincent_96 Inviato 15 maggio 2011 - 05:50 Share Inviato 15 maggio 2011 - 05:50 Bravo! Gran bel Lavoro e soprattutto Homemade... che soddisfazioni che avrai adesso.. Complimenti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AceOfSpades Inviato 15 maggio 2011 - 11:12 Share Inviato 15 maggio 2011 - 11:12 grazie mille x le informazioni! Farò anche io come te..visto che sverniciarla tutta mi fa venire il dubbio (se non dò bene il fondo) di aprire strada alla ruggine che che fino ad ora non è riuscita ad attecchire! Oltretutto ora sono alle prese con i codici colore Lechler..vorrei farla azzurro metallizzato ma ci sono 3 codici differenti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
klaudyus Inviato 16 maggio 2011 - 15:19 Share Inviato 16 maggio 2011 - 15:19 Innanzitutto complimenti per il lavoro svolto e la passione che ci hai messo, indipendentemente dal risultato raggiunto che tra l'altro mi sembra di tutto rispetto. Anch'io faccio parte del club "homemade", infatti la mia vespa è stata tutta restaurata da me, a parte la verniciatura di cui non sono molto pratico, anche perchè non mi sono mai applicato più di tanto. Comunque è una grande soddisfazione quando, a lavoro ultimato, ti siedi, la guardi ed esclami: "cavoli, tutto questo l'ho fatto io!!!" 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 16 maggio 2011 - 19:31 Autore Share Inviato 16 maggio 2011 - 19:31 neanche io sono molto pratico di verniciatura, ma volevo provare se è possibile fare a meno del carrozziere! diciamo che per questo primo esperimento ho dovuto fare la maggior parte dei lavori 2 volte, ora è mezza rismontata perchè la ruota davanti si muove e devo cambiare i cuscinetti... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fornit100 Inviato 8 giugno 2011 - 13:32 Autore Share Inviato 8 giugno 2011 - 13:32 mentre avanzavo un po di vernice ho fatto che verniciare anche il vecchio casco,ho comprato anche un adesivo vespa x completarlo, che ne dite? domani vado a fare l assicurazione cosi posso provarla su strada.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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