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26 anni dopo il sogno si avvera: Vespa T5


StefanoT5
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Ma Verbania citta'?

Magari conosco proprietario originale, non erano tante le T5 a Verbania.

Se conosci il nome me lo mandi in PM.

 

Vol.

 

Anche io ho aquistato la mia a Verbania!!

Ma quanti Vespisti c'erano da quelle parti??

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ciao evviva la T5, per me è sempre il Top,

soprattutto perchè non piace quasi a nessuno...

 

Quel tasto ce l'ho montato su un'arcobaleno non a.e. per fare il lampeggio diurno, non serve cambiare manubrio basta forare quello originale.

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Quel tasto ce l'ho montato su un'arcobaleno non a.e. per fare il lampeggio diurno, non serve cambiare manubrio basta forare quello originale.

Ma noo, dicci dicci..........

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Lampeggio :mah:

Stasera tornando a casa dal lavoro proverò e vi farò sapere.

 

Ma quante T5 ci sono in questo forum?

 

La mia monta una marmitta originale (almeno c'è il marchio Piaggio con un codice 1942) ma la moto fa parecchio rumore soprattutto quando in paese passo tra due serie di edifici... anche le vostre sono così. Sembra quasi che la marmitta sia stata svuotata, però che motore... ha una terza che sembra non finire mai :ok:

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Stefano, io ne ho 3

 

due grigie e una rossa

purtroppo la marmitta è introvabile quindi monto 3 sitoplus e fanno veramente baccano,

oltretutto perdono ai bassi già un po' deboli...

Forse la tua è stata svuotata, ma quanti km ha la tua?

Il motore è imbattibile comunque ed è indistruttibile se ha un po' di riguardo

(la mia rossa ha 98.000 km e il gruppo termico è originale)

ciao

m.

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98.000 km !!!

sono tantissimi per una moto.

La mia ne ha (perlomeno il contakm segna) 23.000 km.

Cortesemente dammi due dritte cosa intendi per avere riguardo, magari sono cose che già so e applico ma un consiglio vista la tua percorrenza lo accetto volentieri.

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-Io non vado mai fuori giri, anche se giro sempre a regimi allegri.

-Uso olio di qualità sintetico o semisintetico.

-Ogni tanto si dovrebbe smontare il cilindro e pulire le incrostazioni sul pistone e nel cilindro, allo scarico.

-Pulizia carburatore e filtro, montare candela corretta, cose ovvio lo so ma non si sa mai.

-Anche l'olio del cambio è importante perchè lubrifica i cuscinetti.

 

Il motore dicevo è robustissimo, è molto rumoroso anche perchè ha le gabbie a rulli al posto dei cuscinetti, tuttavia ne ho visti devastati: millerighe lisci, prastrappi sbriciolati e un'albero motore spaccato! Ho sempre pensato che chi li rompeva così è perchè si faceva prendere la mano, impennate, super espansioni per andare a 130... Ho fatto viaggi anche da 450km in un giorno con medie altissime.

le mie non si sono mai fermate.

E' dal 1999 che ho T5, venderei tutte le altre 12 moto che ho, ma quella no.

 

ciao

m.

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Quel tasto ce l'ho montato su un'arcobaleno non a.e. per fare il lampeggio diurno, non serve cambiare manubrio basta forare quello originale.

Allora, vuoi dirci come hai collegato il pulsante per il lampeggio, o vuoi tenerti tutto per te? :mah:

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Ok ma, magari per quelli più inesperti, se ti dovesse capitare di aprire il manubrio, fa un bel servizio fotografico. ;-)

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Bellissima!!:orrore:

Poi con quel FD d'epoca, stupenda proprio!:applauso::applauso:

 

 

PS: io ho un paio di amiche di Borgomanero! :ok:

 

Scusa la mia 'gnuranza, ma cos'è l' FD?

 

Anch'io avevo due amiche di Borgomanero, peccato che uno l'ho pure sposata... spero non legga questo messaggio...:mogli:

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Scusa la mia 'gnuranza, ma cos'è l' FD?

 

Anch'io avevo due amiche di Borgomanero, peccato che uno l'ho pure sposata... spero non legga questo messaggio...:mogli:

 

Freno a Disco :mavieni:

 

 

Io come avrai notato sono piuttosto lontano da lì, non dovrebbe esserci pericolo di sposarne qualcuna! :mrgreen:

 

Però loro scendono ogni anno in Sicilia.;-)

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MODERATOR
Anche io ho aquistato la mia a Verbania!!

Ma quanti Vespisti c'erano da quelle parti??

 

 

T5?

 

Vol.

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E' veramente uno spasso gironzolare con questa Vespa!

Sicuramente lo è con tutti i modelli, se penso cosa mi sono perso in questi anni... va bè ora me la sto godendo alla grande, e questo è quello che più conta :ok:

 

Domanda ai possessori della T5: dopo aver fatto un pieno (non raso) ho percorso 134 km, ho voluto rabboccare la benza e riportare più o meno allo stesso livello, ho aggiunto solo 4 litri il che vuol dire 33,5 km/lt :applauso: Va bene che non sono mai andato oltre gli 80 km/h e sempre da solo ma mi sembra un pò troppo.

Le vostre quanto consumano?

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Se davvero la tua vespa ha fatto quel consumo, direi che è di tutto rispetto.

La mia T5, se lo sogna un tale consumo!!!

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