daz1570 Inviato 18 maggio 2011 - 20:06 Share Inviato 18 maggio 2011 - 20:06 Ciao a tutti, sono nuovo del forum e vorrei presentarmi. Mi chiamo Davide, e posseggo una PK 50 S del 1984 grigio metallizzato. La vespina è ferma da molti anni in garage ma gode di ottima salute. E' stati riverniciata nel 2003 ed ha il motore nuovo praticamente, credo di averci fatto a dir tanto 1000km. A seguito di eleborazioni varie, esperienza tragica, dopo aver fuso l'albero e bruciato 2 motori, le avevo fatto montare un 100cc con carburatore 19/19 e marmitta simile all'originale ma vuota (SITO). Questo motore é regolare e tira anche bene!!! L'unico problema è che gira sempre "impiccato", per via dei rapporti cortissimi, fa 70km/h ad alto numero di giri del motore. Volevo sapere se era possibile pensare di montare un cambio del PK 125, non tanto per farle fare 100km/h, oppure pensare di modificare i rapporti rendendoli più fruibili anche per la cilindrata del motore. Tutto cio' ad un costo ragionevole..... Inoltre vorrei dei suggerimenti circa la possibilità di rendere più morbida la leva del cambio, per quanto sia possibile:lol: grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djgonz Inviato 18 maggio 2011 - 20:09 Share Inviato 18 maggio 2011 - 20:09 Ciao, cambiando il cambio non risolvi nulla perchè è uguale a quello del 50... Devi cambiare la coppia primaria (pignone e campana)... Se hai il 102 metti o una 24/72 a denti dritti oppure una 22/63 a denti elicoidali... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
daz1570 Inviato 18 maggio 2011 - 20:31 Autore Share Inviato 18 maggio 2011 - 20:31 Grazie per la risposta! allora il cambio è lo stesso, tanto meglio... pensi sia complicato cambiare pignone e campana?? come costo dell'operazione? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mincio82 Inviato 18 maggio 2011 - 20:34 Share Inviato 18 maggio 2011 - 20:34 Se trovi uno onesto pezzi alla mano con 200 250 euro te la cavi..per cambiare i rapporti devi aprire il motore 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djgonz Inviato 18 maggio 2011 - 20:35 Share Inviato 18 maggio 2011 - 20:35 Grazie per la risposta! allora il cambio è lo stesso, tanto meglio... pensi sia complicato cambiare pignone e campana?? come costo dell'operazione? Devi aprire il motore, la coppia primaria costa sulle 50€, ma una volta che apri il motore ti conviene cambiare anche i paraoli 8€, i cuscinetti di banco 20-30€, la crocera (se consumata) 70€, i gommini kick starter 3€, l'ingranaggio della messa in moto (se consumato) 10€, i dischi della frizione 10€, le guarnizioni e gli OR 5€... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mincio82 Inviato 18 maggio 2011 - 20:41 Share Inviato 18 maggio 2011 - 20:41 Devi aprire il motore, la coppia primaria costa sulle 50€, ma una volta che apri il motore ti conviene cambiare anche i paraoli 8€, i cuscinetti di banco 20-30€, la crocera (se consumata) 70€, i gommini kick starter 3€, l'ingranaggio della messa in moto (se consumato) 10€, i dischi della frizione 10€, le guarnizioni e gli OR 5€... Ecco se invece ti cambia tutti questi pezzi ne spendi 400 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djgonz Inviato 18 maggio 2011 - 20:51 Share Inviato 18 maggio 2011 - 20:51 Ma comunque hai detto che il motore è praticamente nuovo, quindi si presume che quando l'hai fatto rifare hanno cambiato le parti che ti ho elencato... In quel caso te la cavi cambiando solamente le guarnizioni (quelle se ci mettono l'ermetico o la pasta rossa si rompono sempre quando si riapre)... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
daz1570 Inviato 18 maggio 2011 - 21:12 Autore Share Inviato 18 maggio 2011 - 21:12 Si dunque il motore è nuovo come anche l'albero motore ed i dischi della frizione, per il resto non so...avevo speso circa 450 euro per rifare tutto (escluso il carburatore), comunque i km totali che ha sono circa 11000...abbastanza pochi grazie mille per i vostri suggerimenti!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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