La mia px 150 non parte.

[Strigo]

Ho iniziato da una settimana a sistemare la vespa di mio zio.

E' una px 150 bianca.

E' stata ferma per tanti anni, ma è partita quasi subito. Ho tolto la candela, l'ho pulita, l'ho rimessa ed è partita subito.

Ho gonfiato le ruote e sono andato a fare un giretto in paese.

Ci sarebbero un pò di cose da sistemare, tipo l'impianto elettrico, poi anche le marce, perchè sono un pò dure e poi ogni tanto scattano quando apro tutto il gas. Cosa puì essere? Ingranaggi da cambiare?

 

Però adesso ho un problema principale. La vespa non parte più.

avevo decisono di cambiare la candela, perchè quella di prima mi sembrava ormai vecchia, anche se funzionava ancora. Non gli ho fatto ancora la pulizia del carburatore e del serbatoio, ma ho aggiunto solamente un pò di benza nuova.

Praticamente, quando spedivello, dalla marmitta esce un casino sporco. Sembrerebbe benzina mischiata a olio.

Premetto che la candela funziona, perchè la scintilla la fa.

Cosa può essere? Magari il carburatore è tutto intasato di sporcizia?

[tommyet3]

Pulita ai getti e candela nuova.........

[Strigo]

Pulita ai getti e candela nuova.........

 

 

La candela l'ho già cambiata.

Devo pulire i getti allora. Vedo se trovo una guida da qualche parte, visto che non sono proprio un esperto di motore.

Però è strano che prima andava e adesso no!!

Pulisco anche il carburatore già che ci sono.

Sono interventi difficili da fare?

[volumexit]

La candela l'ho già cambiata.

Devo pulire i getti allora. Vedo se trovo una guida da qualche parte, visto che non sono proprio un esperto di motore.

Però è strano che prima andava e adesso no!!

Pulisco anche il carburatore già che ci sono.

Sono interventi difficili da fare?

 

Di gia' che ci sei cambia anche il tappo a spillo del carburatore. E' quel cilindretto in metallo con la punta in gomma che e' agganciato al galleggiante.

 

Vol.

[Strigo]

Di gia' che ci sei cambia anche il tappo a spillo del carburatore. E' quel cilindretto in metallo con la punta in gomma che e' agganciato al galleggiante.

 

Vol.

 

Ho visto che esistono dei kit da comprare.

Contengono delle guarnizioni nuove, poi mi sembra che ci siano anche i getti e lo spillo e la vaschetta bianca.

KIT REVISIONE CARBURATORE VESPA PX 150 PIAGGIO | eBay

[piuttostoorbo]

fai una bella cosa:

- smonta il carburatore dalla vespa e falloo letteralmente a pezzi

- metti il tutto a bagno nel diluente per una notte

- soffialo con aria compressa e pulisci con la benzina

- monta le guarnizioni nuove e soffia bene i getti

- rimonta tutto

- metti una candela nuova

- non ridarla a tuo zio!

[Strigo]

fai una bella cosa:

- smonta il carburatore dalla vespa e falloo letteralmente a pezzi

- metti il tutto a bagno nel diluente per una notte

- soffialo con aria compressa e pulisci con la benzina

- monta le guarnizioni nuove e soffia bene i getti

- rimonta tutto

- metti una candela nuova

- non ridarla a tuo zio!

 

 

L'ultima cosa che mi hai elencato è un pò difficile da fare!

Stasera dovrei riuscire a smontare e mettere il tutto a mollo.

Cosa intendi te per "diluente"? La benzina va bene?

[piuttostoorbo]

il diluente è ...il diluente, lo trovi in ferramenta o in colorificio è quello che si usa per diluire le vernici o pulire sporco molto resistente.

Una latta da 3 litri mi pare costi 2 euro, prendi il diluente nitro antinebbia, è quello che a mio parere puzza di meno